በአውቶሞቲቭ ማኅተም ስርዓቶች ውስጥ አብዮታዊ ቴክኖሎጂዎች፡- የሊፍት ኤጅ ማኅተሞችን አወቃቀር እና የኢንዱስትሪ አተገባበር አጠቃላይ ዲኮዲንግ

መግቢያ

የቴስላ ሞዴል Y አዲስ የኢንዱስትሪ ደረጃን በ IP68 - ደረጃ የመስኮት ማሸጊያ አፈጻጸም እና BYD Seal EV በ120 ኪ.ሜ/ሰአት ፍጥነት ከ60dB በታች የንፋስ ጫጫታ ደረጃ ላይ በደረሰበት ዳራ፣ የመኪና ማንሳት ጠርዝ ማኅተሞች ከመሠረታዊ ክፍሎች ወደ ስማርት ተሽከርካሪዎች ዋና የቴክኖሎጂ ሞጁሎች እየተሸጋገሩ ነው። እ.ኤ.አ. በ2024 ከቻይና የመኪና መሐንዲሶች ማህበር በተገኘ መረጃ መሠረት፣ ዓለም አቀፍ የመኪና ማሸጊያ ስርዓት ገበያ 5.2 ቢሊዮን የአሜሪካ ዶላር ደረጃ ላይ ደርሷል፣ የማሰብ ችሎታ ያላቸው የማሸጊያ ክፍሎች ድርሻ ወደ 37% አድጓል።

I. የማሸጊያዎች ቴክኒካዊ መበታተን፡ በቁሳቁሶች፣ በሂደቶች እና በብልህነት ውህደት ውስጥ ሶስት ልኬት ያላቸው ግኝቶች

የቁሳቁስ ስርዓቶች ዝግመተ ለውጥ

  • ኤቲሊን - ፕሮፒሊን - ዲኔ ሞኖመር (ኢፒዲኤም)፡- ባህላዊ ዋና ቁሳቁስ ሲሆን ከ – 50°ሴ እስከ 150°ሴ የሚደርስ የሙቀት መጠንን መቋቋም የሚችል ሲሆን ለ 2000 ሰዓታት የአልትራቫዮሌት መቋቋም (ከSAIC ላብራቶሪ የተገኘ መረጃ) አለው። ሆኖም ግን፣ በቂ ያልሆነ ተለዋዋጭ የማተሚያ ህይወት ችግር አለበት።
  • ቴርሞፕላስቲክ ኤላስቶመር (TPE): አዲሱ ትውልድ ዋና ቁሳቁስ። የቴስላ ሞዴል 3 ባለ ሶስት ንብርብር የተቀናጀ መዋቅር (ጠንካራ የአጽም + የአረፋ ንብርብር + መልበስ - የመቋቋም ችሎታ ያለው ሽፋን) ይጠቀማል፣ ይህም የማንሳት ዑደት ዕድሜ 150,000 ጊዜ ሲሆን ይህም ከEPDM ጋር ሲነጻጸር 300% ጭማሪ አለው።
  • የራስ-ፈውስ የተቀናጁ ቁሳቁሶች፡ BASF እስከ 0.5ሚሜ የሚደርሱ ስንጥቆችን በራስ-ሰር መጠገን የሚችል ማይክሮ-ካፕሱል ቴክኖሎጂ አዘጋጅቷል። በ2026 በፖርሽ ንፁህ-ኤሌክትሪክ ሞዴሎች ውስጥ እንዲጫን ታቅዷል።

የመዋቅር ምደባ ካርታ

የምደባ ልኬት የተለመደው መዋቅር የአፈጻጸም ባህሪያት የትግበራ ሁኔታዎች
የመስቀል-ክፍል ቅርጽ ድፍን ክብ፣ ባዶ ቱቦ፣ ባለብዙ ከንፈር ኮምፖዚት ግፊት - የመሸከም አቅም 8 - 15N/mm² የማይንቀሳቀስ በር ማሸጊያ
ተግባራዊ አቀማመጥ የውሃ መከላከያ አይነት (ድርብ-ከንፈር መዋቅር) መፍሰስ - ከ IP67 እስከ IP69K ድረስ የማረጋገጫ ደረጃ አዲስ - የኃይል ባትሪ ክፍሎች
ብልህነት ያለው የውህደት ደረጃ መሰረታዊ አይነት፣ ዳሳሽ - የተከተተ አይነት የግፊት ማወቂያ ትክክለኛነት ±0.03N ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ብልህ ኮክፒቶች

1

 

ብልህ የማምረቻ ሂደቶች
●ቮልክስዋገን አይዲ.7 ለስብሰባ የሌዘር አቀማመጥን ይጠቀማል፣ ይህም ±0.1ሚሜ ትክክለኛነትን ያሳካል እና 92% የማንሳት ድምጾችን ያስወግዳል።
●የቶዮታ የTNGA ፕላትፎርም ሞዱላር ዲዛይን የጥገና ቅልጥፍናን በ70% ጨምሯል፣ የአንድ ክፍል የመተካት ጊዜ ከ20 ደቂቃ ባነሰ ጊዜ ውስጥ።
II. የኢንዱስትሪ አተገባበር ሁኔታ ትንተና ጥቅሞች፡ ከተሳፋሪ መኪኖች ወደ ልዩ መስኮች የቴክኖሎጂ ዘልቆ መግባት
አዲስ - የኃይል ተሽከርካሪ መስክ
●የውሃ መከላከያ ማሸጊያ፡ የXpeng X9 የፀሐይ ጣሪያ ስርዓት ባለአራት-ደረጃ ላቢሪንዝ መዋቅርን ይጠቀማል፣ በ100ሚሜ/ሰዓት ዝናብ (በCATARC የተረጋገጠ) ስር ዜሮ ዘልቆ መግባትን ያገኛል።
●የኢነርጂ ፍጆታ ቁጥጥር፡- Li L9 የመስኮት ሞተሮችን የኃይል ፍጆታ በ12% በአነስተኛ - ግጭት - ኮፊሸንት ማህተሞች (μ ≤ 0.25) ይቀንሳል።
ልዩ - ዓላማ ያላቸው የተሽከርካሪ ሁኔታዎች
●ከባድ - ተረኛ የጭነት መኪናዎች፡ ፎቶን ኦማን EST በዘይት መቋቋም የሚችል የማሸጊያ ክፍሎች የተገጠመለት ሲሆን እጅግ በጣም ቀዝቃዛ በሆነ አካባቢ - 40°ሴ ውስጥ ከ 5MPa በላይ የሆነ የመለጠጥ ሞዱለስን ይጠብቃል።
●ከመንገድ ውጪ ተሽከርካሪዎች፡ ታንክ 500 Hi4 - T የብረት-የተጠናከሩ ማኅተሞችን ይጠቀማል፣ ይህም የመዋኛውን ጥልቀት ወደ 900 ሚሜ ይጨምራል።
የብልህነት ማኑፋክቸሪንግ ማራዘሚያ
●የቦሽ አይሲኤል 4.0 ሲስተም 16 ማይክሮ-ሴንሰሮችን በማዋሃድ የእውነተኛ ጊዜ ክትትል እና የማሸጊያውን ሁኔታ ትንበያ ጥገና ያስችላል።
●የZF የብሎክቼይን መከታተያ ስርዓት እንደ ጥሬ ዕቃዎች ስብስቦች እና የምርት ሂደቶች ያሉ 18 ቁልፍ የውሂብ እቃዎችን መከታተል ይችላል።
III. የቴክኖሎጂ ዝግመተ ለውጥ አቅጣጫዎች፡ በዘርፈ ብዙ ዘርፎች ውህደት የሚመጡ የኢንዱስትሪ ለውጦች
የአካባቢ መስተጋብር ስርዓቶች
ኮንቲኔንታል እስከ 15% የሚደርስ የውሃ ማበጥ መጠን ያለው እርጥበት - ምላሽ ሰጪ የማሸጊያ ቁሳቁስ አዘጋጅቷል፣ ይህም በ2027 በመርሴዲስ - ቤንዝ EQ ተከታታይ ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውል ታቅዷል።
ዘላቂ የማምረቻ ስርዓቶች
የኮቬስትሮ ባዮ-ተኮር የቲፒዩ ቁሳቁስ የካርቦን አሻራውን በ62% ቀንሶ ለቢኤምደብሊው iX3 የአቅርቦት ሰንሰለት የምስክር ወረቀት አልፏል።
ዲጂታል መንትዮች ቴክኖሎጂ
የANSYS የማስመሰል መድረክ የማተሚያ ስርዓቶችን ምናባዊ ሙከራ ያስችላል፣ የልማት ዑደቱን በ40% ያሳጥራል እና የቁሳቁስ ብክነትን በ75% ይቀንሳል።
መደምደሚያ
ከቁሳቁሶች ሞለኪውላዊ መዋቅር ዲዛይን እስከ ብልህ የኔትወርክ ስርዓቶች ውህደት ድረስ፣ የመኪና ማኅተም ቴክኖሎጂ ባህላዊ ድንበሮችን እየጣሰ ነው። የዌይሞ ራስ-ሰር የመንዳት መርከቦች የ2 ሚሊዮን ዑደቶችን ዘላቂነት ደረጃ ሲያቀርቡ፣ ይህ የቴክኖሎጂ ውድድር የ0.01 - ሚሊሜትር ትክክለኛነትን የሚመለከት ሲሆን የመኪና ኢንዱስትሪውን ወደ ከፍተኛ አስተማማኝነት እና ብልህነት ማሸጋገሩን ይቀጥላል።


የፖስታ ሰዓት፡- ኤፕሪል-24-2025