شريط مانع للتسرب للسيارات (باب، نافذة، فتحة سقف)
شريط مانع للتسرب للسيارات
تُعدّ أشرطة منع التسرب في السيارات من الأجزاء المهمة، وتُستخدم على نطاق واسع في الأبواب والنوافذ وهيكل السيارة وفتحات السقف وعلبة المحرك وصندوق الأمتعة، وغيرها، حيث توفر عزلًا صوتيًا ومقاومة للغبار والماء والتخميد، مما يحافظ على بيئة السيارة الداخلية ويحمي ركابها ومعداتها الكهربائية والميكانيكية وملحقاتها. ومع تطور صناعة السيارات، تزايدت أهمية أشرطة منع التسرب من حيث المظهر الجمالي وحماية البيئة والراحة. وقد حظي نظام منع التسرب (نظام منع التسرب في السيارات)، المُثبّت في مختلف أجزاء السيارة، باهتمام متزايد في صناعة السيارات العالمية، وتتزايد أهميته. 1. وفقًا لأسماء أجزاء منع التسرب، تشمل التصنيفات ما يلي: مانع تسرب غطاء المحرك، ويمكن تقسيمه إلى أمامي وجانبي وخلفي؛ مانع تسرب الباب؛ شبكات النوافذ الأمامية والخلفية؛ مانع تسرب النافذة الجانبية؛ مانع تسرب فتحة السقف؛ مانع تسرب الباب الرئيسي. شريط مانع للتسرب في مجرى دليل النافذة (قناة GLASSRUN)؛ شرائط داخلية وخارجية (مانعة لتسرب الماء) (خط الخصر)؛ مانع تسرب صندوق السيارة؛ شريط مانع للضوضاء؛ مثل مانع الغبار. 2. وفقًا لخصائص منع التسرب، يمكن تصنيفها إلى مانع تسرب مقاوم للعوامل الجوية ومانع تسرب عام. من بينها، يتم تجهيز شريط منع التسرب المقاوم للعوامل الجوية بأنبوب إسفنجي مجوف، والذي يتمتع بوظيفة أفضل في الحفاظ على درجة الحرارة والرطوبة. تشمل شرائط منع التسرب المقاومة للعوامل الجوية شائعة الاستخدام شريط منع تسرب إطار الباب، وشريط منع تسرب الحقيبة، وشريط غطاء علبة المحرك، وما إلى ذلك. تشمل شرائط منع التسرب العامة شائعة الاستخدام شرائط منع تسرب النوافذ الأمامية والخلفية وشرائط منع تسرب نوافذ الزاوية، والشرائط الداخلية والخارجية، وما إلى ذلك. 3. وفقًا لتصنيف التركيب المركب لمادة المطاط، يمكن تقسيمها إلى شريط منع تسرب مطاطي نقي - يتكون من مطاط واحد؛ شريط منع تسرب مركب مزدوج - يتكون من غراء كثيف وغراء رغوي، غالبًا ما يحتوي الغراء الكثيف في اتجاه المحور على مادة هيكل معدني؛ مانع التسرب المركب الثلاثي - يتكون من نوعين من مواد منع التسرب (أحدهما فاتح اللون) ومادة مانعة للتسرب إسفنجية، ويحتوي عادةً على هيكل معدني وألياف مقواة داخل مادة منع التسرب. شريط منع التسرب المركب الرباعي - اضطلعت شركة شنغهاي شينيا لقطع منع التسرب المحدودة بدور ريادي في تطوير وإنتاج شريط منع التسرب المركب المكون من 4 أنواع من المواد المطاطية، حيث يُغطى سطح المطاط (الأنبوب الفقاعي) بطبقة رقيقة من مادة لاصقة واقية، وذلك لزيادة عمر خدمة موانع التسرب. 4. وفقًا لتصنيف نوع المادة، يمكن تقسيمها إلى شريط منع تسرب مطاطي؛ شريط منع تسرب بلاستيكي؛ شريط منع تسرب من المطاط اللدائني الحراري. 5. تُصنف وفقًا لحالة معالجة السطح، حيث يمكن تقسيم بعض أسطح شرائط منع التسرب بعد معالجة إضافية إلى شريط منع تسرب مخملي؛ شريط منع تسرب مطلي السطح؛ وهناك أيضًا شرائط منع تسرب قماشية. 6. تصنيف الوظائف الخاصة، حيث تتمتع بعض شرائط منع التسرب بوظيفة ذكية إلكترونية، مثل شريط منع التسرب المضاد للانغلاق.
(2) مادة شريط الإغلاق
مطاط EPDM
يُصنّع مطاط الإيثيلين بروبيلين ديين ديين (EPDM) عن طريق بلمرة مونومرات الإيثيلين والبروبيلين مع كمية صغيرة من ثنائي الأوليفين غير المترافق. يتميز تركيب البوليمر بروابط مزدوجة غير مشبعة في السلسلة الرئيسية وفي السلسلة الفرعية. ولذلك، يتمتع بمقاومة ممتازة للعوامل الجوية والحرارة والأوزون والأشعة فوق البنفسجية، بالإضافة إلى سهولة التصنيع وانخفاض التشوه الدائم الناتج عن الضغط، مما يجعله المادة المفضلة لإنتاج شرائط منع التسرب. حاليًا، يُستخدم EPDM كمادة خام رئيسية في معظم مواد شرائط منع التسرب المستخدمة في صناعة السيارات. وبحسب أجزاء ووظائف شرائط منع التسرب المختلفة، تُضاف مواد الفلكنة والحماية والتقوية ومواد نظام التشغيل ومواد خاصة (مثل الملونات وعوامل الرغوة) إلى EPDM لتكوين لاصق كثيف (بما في ذلك اللاصق الأسود واللاصق الملون) ولاصق إسفنجي. شريط منع التسرب الخاص بالسيارات مصنوع بشكل أساسي من مطاط EPDM عالي المرونة، يتميز بمقاومته للتشوه الناتج عن الضغط، والتقادم، والأوزون، والتفاعلات الكيميائية، ويتحمل نطاقًا واسعًا من درجات الحرارة (-40 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية)، بالإضافة إلى مادة مركبة كثيفة. يحتوي الشريط على دعامة معدنية فريدة ومشبك لسان، مما يجعله متينًا وسهل التركيب. وقد تم اعتماده منذ فترة طويلة من قبل كبرى شركات تصنيع السيارات.
مواصفات المنتج
نطاق درجة الحرارة الموصى به:
مادة EPDM -40 درجة فهرنهايت -248 درجة فهرنهايت (-40 درجة مئوية -120 درجة مئوية)
مادة التركيبات المعدنية الداخلية: سلك فولاذي أو صفيحة فولاذية
المطاط الطبيعي
المطاط الطبيعي نوع من البولي إيزوبرين، وهو المكون الرئيسي لمركب بوليمر طبيعي، صيغته الجزيئية (C5H8)N. يتكون من 91% إلى 94% من مكوناته من هيدروكربونات مطاطية (بولي إيزوبرين)، أما الباقي فهو بروتين، وأحماض دهنية، ورماد، وسكريات، ومواد أخرى غير مطاطية. يُعد المطاط الطبيعي أكثر أنواع المطاط استخدامًا للأغراض العامة. يتميز المطاط الطبيعي بسلسلة من الخصائص الفيزيائية والكيميائية، وخاصة مرونته الممتازة، وعزله الحراري، وعزله للماء، وليونته، وغيرها من الخصائص القيّمة. بعد المعالجة المناسبة، يكتسب أيضًا مقاومة للزيوت، والأحماض، والقلويات، والحرارة، والبرودة، والضغط، والتآكل، وغيرها من الخصائص القيّمة، مما يجعله واسع الاستخدام. على سبيل المثال، يُستخدم في صناعة أحذية المطر، وأكياس الماء الدافئ، والمطاط؛ وقفازات الجراحين، وأنابيب نقل الدم، والواقيات الذكرية المستخدمة في القطاع الطبي والصحي؛ وجميع أنواع الإطارات المستخدمة في النقل؛ وأحزمة النقل، وأحزمة السير، والقفازات المقاومة للأحماض والقلويات للاستخدام الصناعي؛ وفي الزراعة، يُستخدم في خراطيم الصرف والري، وأكياس الأمونيا. تُستخدم البالونات الصوتية في المسوحات الجوية، ومعدات منع التسرب ومقاومة الصدمات في التجارب العلمية، والطائرات والدبابات والمدفعية وأقنعة الغاز المستخدمة في الدفاع، وحتى الصواريخ والأقمار الصناعية والمركبات الفضائية وغيرها من المنتجات العلمية والتكنولوجية المتطورة، لا تنفصل عن المطاط الطبيعي. يوجد حاليًا أكثر من 70,000 منتج في العالم مصنوعة جزئيًا أو كليًا من المطاط الطبيعي. يُعرف المطاط الحراري المُلَوَّن (TPV) أيضًا باسم المطاط المُقسّى باللدائن الحرارية (Thermoplastic Vulcanizate).
1. يتميز TPV بمرونة عالية ومقاومة ممتازة للتشوه الانضغاطي، ومقاومة للعوامل البيئية، ومقاومة للتقادم تُعادل مطاط epDM، بالإضافة إلى مقاومة مماثلة للزيوت والمذيبات، تُشابه مقاومة النيوبرين. 2. نطاق واسع لدرجات حرارة التطبيق (-60 إلى 150 درجة مئوية)، ونطاق واسع من التطبيقات اللينة والصلبة (25A - 54D)، كما أن سهولة صبغه تُعزز بشكل كبير من حرية تصميم المنتج. 3. أداء معالجة ممتاز: يُمكن معالجته بالحقن والبثق وغيرها من طرق المعالجة الحرارية، بكفاءة وبساطة، دون الحاجة إلى معدات إضافية، مع سيولة عالية ومعدل انكماش منخفض. 4. صديق للبيئة، قابل لإعادة التدوير، ويمكن استخدامه ست مرات دون انخفاض ملحوظ في الأداء، بما يتوافق مع متطلبات الاتحاد الأوروبي البيئية. 5. كثافة نوعية منخفضة (0.90 - 0.97)، جودة مظهر موحدة، سطح عالي الجودة، وملمس جيد. بناءً على خصائص الأداء المذكورة أعلاه، يُستخدم TPV على نطاق واسع في مجموعة واسعة من التطبيقات إلى جانب مواد المطاط التقليدية. في الوقت الحالي، يتم استبدال بعض منتجات شرائط منع التسرب في السيارات بمطاط TPV المصنوع من المطاط الحراري المقوى بمطاط EPDM. يتميز مطاط TPV المصنوع من المطاط الحراري المقوى بمزايا بديلة معينة من حيث الأداء الشامل والتكلفة الإجمالية.
