Avtomobil Kamera Modulları üçün Düzgün Möhürləmə Halqasının Seçilməsi: Spesifikasiyalara dair Hərtərəfli Bələdçi

Qabaqcıl sürücü köməkçi sistemlərinin (ADAS) və muxtar sürücülük platformalarının "gözləri" olan avtomobil kamera modulları nəqliyyat vasitələrinin təhlükəsizliyi üçün çox vacibdir. Bu görmə sistemlərinin bütövlüyü onların sərt ətraf mühit şəraitinə tab gətirmə qabiliyyətindən çox asılıdır. Əhəmiyyətli qoruyucu komponentlər kimi möhürləyici halqalar toz, nəm, vibrasiya və temperatur həddindən artıq təsirlərinə qarşı müqavimət təmin etməklə performansın təmin edilməsində əvəzsiz rol oynayır. Uzunmüddətli etibarlılıq üçün düzgün möhürün seçilməsi vacibdir. Bu təlimatda avtomobil kamera möhürləmə həllərinin seçim prosesinə məlumat vermək üçün əsas spesifikasiyalar - material, ölçü və performans standartları ətraflı şəkildə təsvir edilmişdir.

1. Material Xüsusiyyətləri: Möhürləmə Performansının Əsası

Elastomer seçimi möhürün temperatura, kimyəvi maddələrə və yaşlanmaya qarşı müqavimətini birbaşa müəyyən edir. Avtomobil kamera möhürləri üçün ən çox yayılmış materiallar aşağıdakılardır:

  • Nitril Rezin (NBR): Neft əsaslı yağlara və yanacaqlara qarşı əla müqaviməti və yaxşı aşınma müqaviməti ilə tanınır. NBR mühərrik bölmələrində və ya yağ dumanına məruz qalan ərazilərdə tətbiqlər üçün səmərəli seçimdir. Tipik sərtlik 60 ilə 90 Sahil A arasında dəyişir.
  • Silikon Kauçuk (VMQ): Elastikliyi qoruyarkən müstəsna işləmə temperaturu diapazonu (təxminən -60°C ilə +225°C arasında) təklif edir. Ozon və hava şəraitinə qarşı müqaviməti onu birbaşa günəş işığına və geniş ətraf mühit temperatur dəyişikliklərinə məruz qalan xarici kamera möhürləri üçün üstünlük verilən material halına gətirir.
  • Flüoroelastomer (FKM): Yüksək temperaturlara (+200°C və daha yuxarı), yanacaqlara, yağlara və geniş çeşiddə aqressiv kimyəvi maddələrə qarşı üstün müqavimət təmin edir. FKM tez-tez elektrikli nəqliyyat vasitələrinin (EV) batareya bloklarının yüksək istilik və potensial kimyəvi təsir mühitlərində və ya güc ötürücü komponentlərinin yaxınlığındakı möhürlər üçün təyin olunur. Ümumi sərtlik 70 ilə 85 Sahil A arasındadır.

Seçim Məsləhəti: İş mühiti material seçimi üçün əsas amildir. Davamlı və pik temperatur tələblərini, eləcə də mayelərə, təmizləyici vasitələrə və ya yol duzlarına məruz qalmağı nəzərə alın.

2. Ölçü Parametrləri: Dəqiq Uyğunluğun Təmin Edilməsi

Möhür yalnız kamera korpusuna mükəmməl uyğun gəldiyi təqdirdə təsirli olur. Əsas ölçülü parametrlər modulun dizaynına diqqətlə uyğunlaşdırılmalıdır:

  • Daxili Diametr (ID): Linzanın gövdəsinin və ya montaj yivinin diametrinə tam uyğun olmalıdır. Möhürü poza biləcək boşluqların qarşısını almaq üçün tolerantlıqlar adətən sıx, çox vaxt ±0,10 mm daxilində olur.
  • En kəsiyi (EK): Möhür şnurunun bu diametri sıxılma qüvvəsinə birbaşa təsir göstərir. Kiçik kameralar üçün ümumi en kəsiyi 1,0 mm-dən 3,0 mm-ə qədər dəyişir. Düzgün EK, vaxtından əvvəl sıradan çıxmaya səbəb ola biləcək həddindən artıq gərginlik yaratmadan adekvat sıxılmanı təmin edir.
  • Sıxılma: Möhür, kipləşdirici vəzi daxilində müəyyən bir faiz (adətən 15-30%) ilə sıxılmaq üçün hazırlanmalıdır. Bu sıxılma effektiv bir maneə üçün lazımi təmas təzyiqini yaradır. Sıxılmanın az olması sızmaya, həddindən artıq sıxılma isə ekstruziyaya, yüksək sürtünməyə və sürətlənmiş yaşlanmaya səbəb ola bilər.

Qeyri-standart mənzil həndəsələri üçün xüsusi dodaq dizaynlarına (məsələn, U-fincan, D formalı və ya mürəkkəb profillər) malik xüsusi qəliblənmiş möhürlər mövcuddur. Təchizatçıları dəqiq 2D təsvirlər və ya 3D CAD modelləri ilə təmin etmək bu tətbiqlər üçün vacibdir.

3. Performans və Uyğunluq: Avtomobil Sənayesi Standartlarına Uyğunluq

Avtomobil möhürləri, nəqliyyat vasitəsinin ömrü boyu etibarlılığını təmin etmək üçün ciddi validasiya sınaqlarından keçməlidir. Əsas performans meyarlarına aşağıdakılar daxildir:

  • Temperatur Müqaviməti: Möhürlər çatlama, sərtləşmə və ya daimi deformasiya olmadan minlərlə dövr ərzində uzunmüddətli istilik dövrünə (məsələn, kapotun altındakı tətbiqlər üçün -40°C-dən +85°C-yə və ya daha yüksək) tab gətirməlidir.
  • Girişdən Qoruma (IP Reytinqi): Möhürlər IP6K7 (toz keçirməyən) və IP6K9K (yüksək təzyiq/buxarla təmizləmə) reytinqlərinə nail olmaq üçün vacibdir. Suya batırılma üçün IP67 (30 dəqiqə ərzində 1 metr) və IP68 (daha dərin/uzun suya batırılma) ümumi hədəflərdir və ciddi sınaqlarla təsdiqlənir.
  • Davamlılıq və Sıxılma Dəsti: Uzunmüddətli sıxılma və gərginliyə məruz qaldıqdan sonra (yüksək temperaturda 1000 saat kimi sınaqlarla simulyasiya edilmiş), möhür aşağı sıxılma dəsti nümayiş etdirməlidir. Sınaqdan sonra >80% bərpa nisbəti materialın zamanla möhürləmə qüvvəsini qoruyub saxlayacağını göstərir.
  • Ətraf Mühitə Müqavimət: Ozon (ASTM D1149), UB şüalanmasına və rütubətə qarşı müqavimət standartdır. Avtomobil mayeləri (əyləc mayesi, soyuducu maye və s.) ilə uyğunluq da təsdiqlənmişdir.
  • Avtomobil Kvalifikasiyaları: IATF 16949 keyfiyyət idarəetmə sistemi çərçivəsində fəaliyyət göstərən istehsalçılar avtomobil təchizat zənciri üçün tələb olunan ciddi proseslərə sadiq olduqlarını nümayiş etdirirlər.

Nəticə: Seçimə Sistemli Yanaşma

Optimal möhürləyici halqanın seçilməsi, tətbiq tələblərini, ətraf mühit problemlərini və dəyəri tarazlaşdıran strateji bir qərardır. Seçimi yekunlaşdırmadan əvvəl, əməliyyat temperaturu diapazonunu, kimyəvi təsirləri, məkan məhdudiyyətlərini və tələb olunan sənaye sertifikatlarını dəqiq müəyyənləşdirin.

Kiçik bir komponent olsa da, möhürləyici halqa müasir avtomobil görmə sistemlərinin təhlükəsizliyi və funksionallığı üçün əsas töhfədir. Spesifikasiyaya metodik yanaşma, avtomobilin bu "gözlərinin" kilometrlərlə aydın və etibarlı qalmasını təmin edir. Güclü texniki məlumatlar və yoxlama dəstəyi təmin edən ixtisaslı təchizatçı ilə tərəfdaşlıq uğurlu nəticənin açarıdır.

mədən maşını


Yazı vaxtı: 25 sentyabr 2025