Piston halqaları
Əsas Çıxarışlar
Piston halqaları: Yanma kameralarını möhürləyən, yağı tənzimləyən və istiliyi ötürən kritik komponentlər.
Üç Üzük: Hər bir üzük fərqli bir rol oynayır - sıxılma sızdırmazlığı, istilik ötürülməsi və yağ nəzarəti.
Uğursuzluq İşarələri: Güc itkisi, həddindən artıq yağ istehlakı, mavi tüstü və ya səhv atəş.
Peşəkar Həllər: Yüksək keyfiyyətli materiallar və dəqiq mühəndislik ekstremal şəraitdə davamlılığı və performansı təmin edir.
Piston halqaları nədir?
Piston halqaları daxili yanma mühərriklərində pistonların ətrafında quraşdırılmış dairəvi metal lentlərdir. Əməliyyat zamanı genişlənmə və büzülməyə imkan vermək üçün onlar bölünür. Tipik olaraq çuqun, polad və ya qabaqcıl ərintilərdən hazırlanmış müasir porşen halqaları həddindən artıq temperaturlara, təzyiqlərə və sürtünməyə tab gətirmək üçün hazırlanmışdır.
Əsas funksiyalar
Yanma kamerasının möhürlənməsi: Yanma zamanı qaz sızmasının qarşısını almaq, maksimum güc çıxışını təmin etmək.
İstilik ötürülməsi: Həddindən artıq istiləşmənin qarşısını alaraq, pistondan silindr divarına istilik keçirin.
Yağa Nəzarət: Həddindən artıq yağın yanma kamerasına daxil olmasının qarşısını alaraq sürtünməni minimuma endirmək üçün silindr divarında yağ paylanmasını tənzimləyin.
Niyə pistonların üç halqası var?
Əksər mühərriklər hər biri müəyyən bir tapşırıq üçün optimallaşdırılmış üç porşen halqasından istifadə edir:
Üst sıxma halqası: Mühərrikin səmərəliliyini artırmaq üçün yanma qazlarını möhürləyən ən yüksək təzyiqə və temperatura tab gətirir.
İkinci sıxma halqası: qazların sızdırmazlığında üst halqanı dəstəkləyir və istiliyin yayılmasına kömək edir.
Yağa Nəzarət Halqası (Qırıyıcı Üzük): Silindr divarından artıq yağı çıxarır və yağı karterə qaytararaq istehlakı və emissiyaları azaldır.
Piston halqaları sıradan çıxdıqda nə baş verir?
Uğursuzluğun ümumi simptomları:
Mühərrik gücünün itirilməsi: Sızdıran sıxılma yanma səmərəliliyini azaldır.
Həddindən artıq yağ istehlakı: Aşınmış üzüklər yağın yanma kamerasına daxil olmasına imkan verir.
Mavi egzoz tüstüsü: Yanan yağ işlənmiş qazlarda mavi bir rəng yaradır.
Artan emissiyalar: Uğursuz halqalar daha yüksək karbohidrogen emissiyalarına kömək edir.
Mühərrikin yanması: Qeyri-bərabər sıxılma yanma dövrünü pozur.
Uzunmüddətli nəticələr: Aşınmış porşen halqalarına məhəl qoymamaq silindr divarının daimi zədələnməsinə, yağın çirklənməsi səbəbindən katalitik konvertorun sıradan çıxmasına və mühərrikin bahalı təmirinə və ya dəyişdirilməsinə səbəb ola bilər.
