Junta tórica de caucho EPDM NBR FFKM de silicona, producción en fábrica, promoción de fábrica

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Detalle

Las juntas tóricas se utilizan en sistemas de tuberías sanitarias para las industrias automotriz, de maquinaria, alimentaria, láctea, de bebidas, farmacéutica y biotecnológica. Rubber Fab ofrece una línea completa de juntas tóricas AS568 con números de guión, medidas métricas y especiales, fabricadas con EPDM, NBR, fluoroelastómero FKM, Buna-N, PTFE, silicona, etc.

Las juntas tóricas se utilizan en cilindros, bombas, vagones de ferrocarril, camiones, lavadoras, instrumentos y medidores, equipos mineros, tuberías, electrodomésticos, automóviles, barcos de vapor, equipos eléctricos industriales, puertas y ventanas de edificios, maquinaria de construcción, puentes y túneles de construcción.

1. Sellado mecánico, recipiente a presión, compresor de gas, recipiente de reacción, intercambiador de calor, caldera, filtro, etc.

2. Se puede utilizar para todo tipo de productos electrónicos en una amplia gama, como cámaras, teléfonos móviles, impresoras y computadoras.

3. Se utiliza para ventanas y puertas de automóviles, etc.

4. Teclados con serigrafía, recubrimiento por pulverización, grabado láser, retroiluminados y con revestimiento duro/epoxy.

Especificación

¿Qué es el sello de aceite?

Los sellos de aceite impiden que líquidos como lubricantes, agua y gases utilizados en productos mecánicos se filtren por las grietas. También impiden la entrada de polvo, suciedad y partículas de arena desde el exterior.

El sello de aceite es una herramienta esencial para sellar maquinaria en automóviles, aviones, barcos, vagones de ferrocarril, maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, fábricas petroquímicas, electrodomésticos y otros campos.

¿Cuáles son las formas comunes de sello de aceite?

El sello de aceite TC es el tipo de sello más utilizado actualmente. Se trata de un sello de aceite con esqueleto interno de caucho externo y resorte autoajustable.

Diferentes tipos comunes de estructura de sello de aceite de esqueleto interno y externo:

Sello de aceite de esqueleto interno tipo La: incluye esqueleto, resorte de fijación y cuerpo de goma

1. Características principales: diseño de carcasa exterior de hierro de doble capa, que fortalece el diseño de la carcasa exterior de hierro para fortalecer la rigidez del sello de aceite, especialmente adecuado para sellos de aceite de gran tamaño.

2. Tipos comunes: SA (labio simple), TA (labios dobles), VA (labio simple sin resortes dobles), KA (labios dobles sin resortes dobles), DA (labios dobles con resortes dobles)

Sello de aceite de esqueleto exterior tipo LC: incluye esqueleto, resorte de fijación, cuerpo de goma y labio auxiliar

1. Características principales: diseño de caucho exterior, esqueleto interior, asegura el rendimiento de sellado del diámetro exterior, ampliamente utilizado en varios materiales de orificios de montaje, lo que permite una gran rugosidad superficial.

2. Tipos comunes: SC (labio simple), TC (labios dobles), VC (labio simple sin resortes dobles), KC (labios dobles sin resortes dobles), DC (labios dobles con resortes dobles)

Sello de aceite tipo LG: incluye marco, resorte de fijación, cuerpo de goma y labio auxiliar

1. Características principales: Similar al diseño tipo C, diámetro exterior con rosca, adecuado para materiales de alta expansión térmica, orificio de montaje en salas con ambientes de alta temperatura.

2. Tipos comunes: SG (labio simple), TG (labios dobles), VG (labio simple sin resortes dobles), KG (labios dobles sin resortes dobles)

E, F, H común y así sucesivamente.

¿Qué tipo de sello de aceite?

De acuerdo con la velocidad de sellado del sello de aceite, la resistencia a la presión, la resistencia a la temperatura, la forma estructural, el estado de trabajo y el principio de sellado, se pueden dividir en una variedad de formas de sellado diferentes.

1. Según la velocidad de rotación del eje, se puede dividir en sello de aceite de baja velocidad (menos de 6 m/s) y sello de aceite de alta velocidad (más de 6 m/s).

2. Según el tamaño de la clasificación de capacidad de presión, se puede dividir en sello de aceite de tipo estándar y sello de aceite de tipo presión (más de 0,03 MPa).

3. Según la estructura del sello de aceite y la clasificación del principio de sellado, se puede dividir en sello de aceite estándar y sello de aceite de tipo retorno de potencia.

4. Según la composición del material del componente del sello de aceite, se puede dividir en sello de aceite esquelético y sello de aceite esquelético; sello de aceite de resorte y sello de aceite sin resorte.

¿Cuáles son los materiales de sellado de aceite más comunes?

¿Cuáles son las causas de fugas del sello de aceite?

1. La boca del labio del sello de aceite no es buena, la calidad del resorte no es buena o está fallando, lo que hace que la fuerza de retención del resorte sea demasiado pequeña.

2. La herramienta de instalación del sello de aceite es inadecuada, el bisel del extremo del eje es inadecuado, el borde liso es demasiado bajo o la instalación es demasiado fuerte, lo que puede dañar el borde del sello de aceite o hacer que el resorte se caiga.

3, cuerpo de la caja, tapa del extremo, eje con centros diferentes, lo que da como resultado un funcionamiento excéntrico del sello de aceite

4. Presión inadecuada en el sello de aceite, lo que provoca inclinación.

5. El sello de aceite y el medio líquido de sellado son incompatibles, lo que provoca que el labio de sellado se ablande, se hinche o se agriete.

6, uso repetido inadecuado, comprensión insuficiente de la vida útil del sello de aceite, no reemplazado regularmente, lo que resulta en daños por envejecimiento del sello de aceite, es la capacidad de sellado

¿A qué hay que prestar atención al instalar retenes de aceite?

1. Al montar el sello de aceite, se debe prestar atención a la fuerza de retención del resorte del sello de aceite.

2. No se permite que las piezas de ensamblaje tengan cicatrices, rebabas, etc.

3. Antes de montar el sello de aceite, se debe limpiar cuidadosamente el eje y la cavidad y cubrirlos con una capa de grasa para desgastar el labio al instalar el sello de aceite.

4. Compruebe si el labio del retén de aceite está dañado o deformado. Al mismo tiempo, compruebe si el resorte del retén se ha desprendido.

5. El uso correcto de las herramientas de instalación protege el labio del sello de aceite contra daños.

6. Al introducir el sello de aceite en la cavidad, se debe aplicar una presión uniforme. Tenga cuidado de no inclinarse hacia el control interno, ya que esto podría deformarlo y provocar fugas.

7. Al ensamblar, preste atención a la dirección de instalación. Si se requiere el sello interior, el lado del resorte autoajustable debe estar hacia adentro y el borde antipolvo hacia afuera.

Taller

Exhibición del producto

Rango de temperatura: -30 °C a 125 °C

Dureza: 40-90 Shore A

Color: negro, se pueden personalizar otros colores.

Uso: Situación de resistencia al aceite.

Ventaja: Excelente resistencia al aceite.

Rendimiento y estabilidad, ampliamente utilizado.

FKM (fluorocarbono)

Rango de temperatura: -20 °C a 250 °C

Dureza: 50-90 Shore A

Color:Negro/Marrón/Verde

Se puede personalizar otro color

Uso:Resistencia al aceite y situaciones químicas.

Ventaja: Resistencia al desgaste, ácidos y álcalis.

Resistente a altas temperaturas.

Caucho de silicona (Q, MQ, VMQ, PVMQ)

Rango de temperatura: -60 °C a 225 °C

Dureza: 25-90 Shore A

Color: rojo/transparente (transparente)/blanco, etc.

Uso:Situación alimentaria (Aprobado por la FDA)

Ventaja: Buena resistencia al calor y al frío.

Resistencia,Resistencia al aceite lubricante,Agua

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