Joint hydraulique à quatre anneaux de style européen, joint en caoutchouc à quatre anneaux

Brève description :

Joint en X contre joint torique :

Le principe d'étanchéité du Quad-Ring®/X-ring est quasiment identique à celui du joint torique. L'étanchéité initiale est obtenue par compression diamétrale dans une rainure à angle droit. La pression du système crée une force d'étanchéité positive.

Voici quelques avantages des Quad-Rings ® /X-Rings :

Avec les joints Quad-Rings®/X-Rings, les rainures standard sont plus profondes que celles des joints toriques. L'écrasement diamétral est donc plus faible qu'avec les joints toriques. Cela permet une étanchéité dynamique avec un frottement réduit.

Les quatre lèvres du Quad-Ring ®/X-Ring créent une plus grande capacité d'étanchéité et en même temps une rainure pour la lubrification, ce qui est très favorable à l'étanchéité dynamique.

L'avantage principal du Quad-Ring®/X-Ring est sa grande stabilité pour les applications dynamiques. Si un joint torique roule dans la rainure et crée une torsion, le Quad-Ring®/X-Ring glissera sans conséquence négative.

Plus résistant à la rupture en spirale.


Détails du produit

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Grâce à notre gestion exceptionnelle, à nos solides capacités techniques et à notre système de contrôle qualité rigoureux, nous continuons à offrir à nos clients une qualité fiable, des prix compétitifs et un service d'excellence. Notre objectif est de devenir un partenaire fiable et de garantir votre satisfaction en Europe pour les joints hydrauliques à quatre anneaux et les joints en caoutchouc à quatre anneaux. Nos produits sont régulièrement livrés à de nombreux groupes et usines. Nous sommes également vendus aux États-Unis, en Italie, à Singapour, en Malaisie, en Russie, en Pologne et au Moyen-Orient.
Grâce à notre gestion exceptionnelle, à nos solides capacités techniques et à notre système de contrôle qualité rigoureux, nous continuons à offrir à nos clients une qualité fiable, des prix raisonnables et des services d'excellence. Notre objectif est de devenir un partenaire fiable et de garantir votre satisfaction.Joint torique et joint d'huile en ChineN'hésitez pas à nous envoyer vos spécifications et nous vous répondrons dans les plus brefs délais. Notre équipe d'ingénieurs professionnels est à votre disposition pour répondre à tous vos besoins. Des échantillons gratuits peuvent vous être envoyés pour en savoir plus. Pour répondre à vos besoins, n'hésitez pas à nous contacter. Vous pouvez nous envoyer un e-mail ou nous appeler directement. Nous accueillons également les visiteurs du monde entier dans notre usine pour mieux faire connaître notre entreprise et nos produits. Dans nos échanges avec des commerçants de différents pays, nous appliquons le principe d'égalité et d'avantage mutuel. Nous espérons promouvoir, par nos efforts conjoints, le commerce et l'amitié, pour notre bénéfice mutuel. Nous attendons avec impatience vos demandes.

Pièces en caoutchouc de différents matériaux

Joint torique en silicone

1. Nom : SIL/Silicone/VMQ

3. Température de fonctionnement : -60 ℃ à 230 ℃

4. Avantage : Excellente résistance à la chaleur à basse température et à l'allongement ;

5. Inconvénient : Mauvaise résistance à la déchirure, à l'abrasion, au gaz et aux alcalins.

Joint torique EPDM

1. Nom : EPDM

3. Température de fonctionnement : -55 ℃ à 150 ℃

4. Avantage : Excellente résistance à l'ozone, aux flammes et aux intempéries.

5. Inconvénient : Faible résistance à l'oxygène et aux solvants

Joint torique FKM

Le FKM est un composé de meilleure qualité qui convient parfaitement à une exposition prolongée aux huiles à des températures de fonctionnement élevées.

Le FKM est également adapté aux applications vapeur. Sa plage de températures de fonctionnement s'étend de -20 °C à 220 °C et il est disponible en noir, blanc et marron. Sans phtalate, le FKM est également disponible en version métal détectable et inspectable aux rayons X.

Joint torique Buna-N NBR

Abréviation : NBR

Nom commun : Buna N, Nitrile, NBR

Définition chimique : Butadiène Acrylonitrile

Caractéristiques générales : Imperméable, résistant à l'huile

Plage de dureté (Shore A) : 20-95

Plage de traction (PSI) : 200-3000

Allongement (max.%) : 600

Rémanence de compression : bonne

Résilience-Rebond : Bon

Résistance à l'abrasion : Excellente

Résistance à la déchirure : bonne

Résistance aux solvants : bonne à excellente

Résistance à l'huile : bonne à excellente

Utilisation à basse température (°F) : -30° à – 40°

Utilisation à haute température (°F) : jusqu'à 250°

Vieillissement Météo-Ensoleillement : Mauvais

Adhérence aux métaux : bonne à excellente

Plage de dureté habituelle : 50-90 Shore A

Avantage

1. Possède une bonne résistance aux solvants, à l'huile, à l'eau et aux fluides hydrauliques.

2. Bonne déformation rémanente à la compression, résistance à l'abrasion et résistance à la traction.

Inconvénient

Non recommandé pour une utilisation dans des solvants hautement polaires tels que l'acétone, le MEK, l'ozone, les hydrocarbures chlorés et les hydrocarbures nitrés.

Utilisation : réservoir de carburant, boîte à graisse, hydraulique, essence, eau, huile de silicone, etc.

Atelier

atelierGrâce à notre gestion exceptionnelle, à nos solides capacités techniques et à notre système de contrôle qualité rigoureux, nous continuons à offrir à nos clients une qualité fiable, des prix compétitifs et un service d'excellence. Notre objectif est de devenir un partenaire fiable et de garantir votre satisfaction en Europe pour les joints hydrauliques à quatre anneaux et les joints en caoutchouc à quatre anneaux. Nos produits sont régulièrement livrés à de nombreux groupes et usines. Nous sommes également vendus aux États-Unis, en Italie, à Singapour, en Malaisie, en Russie, en Pologne et au Moyen-Orient.
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