Tuyau industriel en caoutchouc de silicone pour le transfert d'eau et d'huile

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Détail

1. La structure des tuyaux est généralement divisée en trois catégories comme suit :

1.1 Tuyau en caoutchouc avec structure en couches renforcées

1.1.1 Tuyau en caoutchouc renforcé de tissu

1.1.2 Tuyau en caoutchouc structurel renforcé de métal

1.1.3 Selon la structure de la couche de renfort

1.1.3.1 Tuyau en caoutchouc laminé : tuyau en caoutchouc fabriqué à partir de tissu enduit (ou de tissu en caoutchouc) comme matériau de couche squelette, peut être fixé avec du fil d'acier à l'extérieur.

Caractéristiques : le tuyau de pression à clip est principalement fabriqué à partir de tissu uni (densité et résistance de la chaîne et de la trame sensiblement identiques), coupé à 45°, épissé et enroulé. Il présente les avantages d'un procédé de fabrication simple, d'une grande adaptabilité aux spécifications du produit et à la gamme de couches, et d'une bonne rigidité du corps du tuyau. Cependant, il est inefficace.

1.1.3.2 Tuyau en caoutchouc tressé : le tuyau en caoutchouc constitué de divers fils (fibres ou fils métalliques) comme couche squelette est appelé tuyau en caoutchouc tressé.

Caractéristiques : Les couches tressées du tuyau tressé sont généralement entrelacées selon l'angle d'équilibre (54°44'), de sorte que le tuyau de cette structure

Il présente de bonnes performances de roulement, de bonnes performances de flexion et un rapport d'utilisation des matériaux élevé par rapport au tuyau en caoutchouc laminé.

1.1.3.3 Tuyau en caoutchouc enroulé : Le tuyau en caoutchouc constitué de différents fils (fibres ou fils métalliques) formant la couche d'armature est appelé tuyau en caoutchouc enroulé. Caractéristiques : similaire à un tuyau tressé, haute résistance à la pression, aux chocs et bonne résistance à la flexion. Haute efficacité de production.

1.1.3.4 Tuyau tricoté : le tuyau fabriqué à partir de fil de coton ou d'autres fibres comme couche squelette est appelé tuyau tricoté.

Caractéristiques : le fil à tricoter est entrelacé sur la billette du tube intérieur, selon un certain angle avec l'arbre. L'intersection est clairsemée et se compose généralement d'une structure monocouche.

Tuyau en caoutchouc couramment utilisé dans divers systèmes automobiles

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