Joints pneumatiques pour pièces vulcanisées caoutchouc-métal pour trains à grande vitesse

Description courte :

Joint monobloc en cuivre et bague d'étanchéité vulcanisée, dimensions et matériaux personnalisables. Celui présenté sur la photo est une bague d'étanchéité pneumatique conçue sur mesure pour le transport ferroviaire à grande vitesse.


Détails du produit

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Détails du produit

Joint monobloc en cuivre et bague d'étanchéité vulcanisée, dimensions et matériaux personnalisables. Celui présenté sur la photo est une bague d'étanchéité pneumatique conçue sur mesure pour le transport ferroviaire à grande vitesse.

En fonction des applications spécifiques de nos clients, nous proposons différentes conceptions de matériaux : NBR, HNBR, XNBR, EPDM, VMQ, CR, FKM, AFLAS, FVMQ, FFKM, PTFE, PU, ​​ECO, NR, SBR, IIR et ACM. Ces matériaux sont adaptés à une plage de températures ambiantes de 100 °C à 320 °C et offrent une excellente résistance à l’ozone, aux intempéries, à la chaleur, aux produits chimiques, aux huiles, à l’eau, au froid, à l’abrasion, à la déformation, aux acides, à la vapeur d’eau et à la flamme. Ils sont également étanches et résistants à la traction et à l’inflammation.

Avantages du produit

Technologie éprouvée, qualité stable

Reconnaissance de la qualité des produits par les entreprises leaders

prix approprié

Personnalisation flexible

répondre pleinement aux besoins des clients

Notre avantage

1. Équipements de production de pointe :

Centre d'usinage CNC, machine de mélange de caoutchouc, machine de préformage, machine de moulage hydraulique sous vide, machine d'injection automatique, machine d'ébavurage automatique, machine de vulcanisation secondaire (machine de découpe de lèvres de joint d'huile, four de frittage PTFE), etc.

2. Équipement d'inspection parfait :

①Pas de testeur de vulcanisation de rotor (tester à quel moment et à quelle température les performances de vulcanisation sont les meilleures).

②Testeur de résistance à la traction (pressez le bloc de caoutchouc en forme d'haltère et testez la résistance sur les côtés supérieur et inférieur).

③ Le testeur de dureté est importé du Japon (la tolérance internationale est de +5 et la norme d'expédition de l'entreprise est de +3).

④Le projecteur est produit à Taïwan (utilisé pour mesurer précisément la taille et l'apparence du produit).

⑤Machine d'inspection automatique de la qualité d'image (inspection automatique de la taille et de l'apparence du produit).

3. Une technologie de pointe :

① Dispose d'une équipe de recherche et développement et de fabrication de sceaux composée d'entreprises japonaises et taïwanaises.

② Doté d'équipements de production et de test importés de haute précision :

A. Centre d'usinage de moules importé d'Allemagne et de Taïwan.

B. Équipements de production clés importés d'Allemagne et de Taïwan.

C. Les principaux équipements de test sont importés du Japon et de Taïwan.

③Utilisant une technologie de production et de traitement de pointe au niveau international, la technologie de production provient du Japon et de l'Allemagne.

4. Qualité stable du produit :

① Toutes les matières premières sont importées de : caoutchouc nitrile NBR, Bayer, FKM, DuPont, EPDM, LANXESS, silicone SIL, Dow Corning.

②Avant l'expédition, il doit subir plus de 7 inspections et tests rigoureux.

③ Mettre en œuvre rigoureusement les systèmes de gestion de la qualité internationaux ISO9001 et IATF16949.


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