Fo-thiotal
Seasmhach an aghaidh ola is teas le seulachadh maireannach—a’ neartachadh sàbhailteachd is coileanadh charbadan
Ro-ràdh
Gus coinneachadh ri iarrtasan teann siostaman connaidh, breicichean agus fuarachaidh chàraichean, tha Yokey air ginealach ùr de fhàinneachan seulachaidh àrd-choileanaidh a chuir air bhog. Stèidhichte air seasmhachd agus seasmhachd, tha stuthan agus pròiseasan saothrachaidh ùraichte aig an toradh gus fuasglaidhean seulachaidh cosg-èifeachdach a thoirt do luchd-dèanaidh chàraichean agus sealbhadairean charbadan. Tha na fàinneachan seulachaidh air deuchainnean farsaing san t-saoghal fhìor a chrìochnachadh agus air a dhol a-steach do chinneasachadh mòr, le com-pàirteachasan air an stèidheachadh le grunn phrìomh luchd-dèanaidh chàraichean.
A’ dèiligeadh ris na puingean pian: Tha buaidh aig fàilligidhean seulachaidh air sàbhailteachd agus cosgais
Ann an cleachdadh làitheil charbadan, is e fàilligeadh ròin adhbhar cumanta airson duilgheadasan meacanaigeach:
-
Aodion connaidh:A’ meudachadh caitheamh connaidh agus a’ cur cunnartan sàbhailteachd ris
-
Sruthadh lionn breic:A’ lughdachadh coileanadh breiceadh agus a’ cur sàbhailteachd ann an cunnart
-
Dìon neo-iomchaidh air an t-siostam fuarachaidh:Faodaidh seo leantainn gu cus teasachadh an einnsein agus fad-beatha nas giorra
“Bidh ròin thraidiseanta buailteach a bhith a’ crìonadh fo chumhachan obrachaidh iom-fhillte, gu h-àraidh nuair a bhios iad fosgailte do chonnadh no atharrachaidhean teòthachd anabarrach airson ùine mhòr, ag adhbhrachadh deformachadh no sgàineadh," thuirt stiùiriche teicnigeach Yokey. “Tha an toradh ùr againn air a dhealbhadh gu sònraichte gus dèiligeadh ris na dùbhlain sin.”
Buannachdan Bathar: Cothromachadh Coileanaidh agus Practaigeachd
-
Stuthan air an leasachadh airson àrainneachdan ioma-chruthach
-
An aghaidh ola agus creimeadh:A’ cleachdadh rubair sintéiseach air a dhealbhadh gu sònraichte gus seasamh an aghaidh ethanol, gasoline, lionn breic, agus nochdaidhean ceimigeach eile
-
Fulangas teòthachd farsaing:A’ cumail suas sùbailteachd bho -30°C gu 200°C, freagarrach do dhiofar ghnàth-shìde
-
Dealbhadh a tha an aghaidh caitheamh:A’ leudachadh beatha seirbheis agus a’ lughdachadh tricead ath-chur
-
-
Dèanamh mionaideach a’ dèanamh cinnteach à càileachd cunbhalach
-
Air a mhúnladh le innealan àrd-chruinneas airson cruinneas tomhasach
-
Bidh gach baidse a’ dol tro dheuchainnean teannachaidh èadhair, strì an aghaidh cuideam, agus seasmhachd
-
Structar stàlaidh sìmplidh co-chòrdail ris a’ mhòr-chuid de mhodalan charbadan
-
-
Fuasglaidhean Targaichte airson Prìomh Shiostaman
-
Siostaman connaidh:Seulachadh oir nas fheàrr gus casg a chuir air aodion àrd-bhruthadh
-
Siostaman breic:Tiughas ròin air a leasachadh gus dèiligeadh ri atharrachaidhean cuideam tric
-
Siostaman fuarachaidh:Dealbhadh dà-fhilleadh gus casg a chuir gu h-èifeachdach air cus uisge fuarachaidh
-
Dearbhadh san t-Saoghal Fìor: Coileanadh Dearbhte ann an Cleachdadh Practaigeach
Chaidh an toradh fo dheuchainn rathaid còrr is 100,000 cilemeatair ann an diofar shuidheachaidhean:
-
Deuchainn teòthachd àrd (40°C):500 uair de dh'obrachadh leantainneach gun aodion connaidh
-
Deuchainn teòthachd ìosal (-25°C):Sùbailteachd air a chumail suas às dèidh tòiseachadh fuar
-
Suidheachaidhean stad is falbh ann am bailtean mòra:Seulachadh cunbhalach siostam breic rè stad tric
Thuirt bùth càraidh com-pàirteach: “Bho chaidh gluasad chun fhàinne seulachaidh seo, tha ìrean tilleadh luchd-ceannach air tuiteam gu mòr - gu sònraichte ann an carbadan nas sine.”
Tagraidhean Margaidh: A’ coinneachadh ri iarrtasan eadar-mheasgte
Tha an fhàinne seulachaidh seo freagarrach airson carbadan connaidh, hibridan, agus àrd-ùrlaran EV taghte, a’ tabhann:
-
Cosgais-coileanadh àrd:20% nas ìsle na co-aoisean a chaidh a thoirt a-steach le coileanadh coimeasach
-
Co-chòrdalachd farsaing:A’ toirt taic do fheumalachdan OEM agus iar-mhargaidh airson modalan charbadan prìomh-shruthach
-
A rèir riaghailtean na h-àrainneachd:Bidh stuthan a’ coinneachadh ri inbhean RoHS gun sgaoilidhean cronail
Tha an toradh ri fhaighinn a-nis tro ghrunn sholaraichean phàirtean chàraichean dachaigheil agus slabhraidhean càraidh, le planaichean san àm ri teachd leudachadh a-steach do Ear-dheas Àisia, an Roinn Eòrpa agus an Ear Mheadhanach.
Mu dheidhinn a’ Chompanaidh
Tha Yokey air a bhith gu sònraichte a’ leasachadh agus a’ dèanamh ròin airson còrr is 12 bliadhna, le còrr is 50 peutant teicnigeach aca. Tha a’ chompanaidh a’ frithealadh còrr is 20 neach-dèanamh chàraichean dachaigheil agus ceudan de bhùthan càraidh, le feallsanachd bunaiteach de fhuasglaidhean “earbsach agus seasmhach” aig prìsean farpaiseach.
Co-dhùnadh
“Tha sinn a’ creidsinn nach fheum toradh seulachaidh math pacaigeadh sgeadachail,” thuirt manaidsear coitcheann Yokey. “Is e fìor dhleastanas a th’ ann a bhith a’ fuasgladh dhuilgheadasan fìor le stuthan làidir agus obair-ciùird.”
Àm puist: 9 Cèitean 2025