1. Asire entegrite kabin ki byen fèmen
Tren gwo vitès yo opere nan vitès ki depase 300 km/h, sa ki jenere yon presyon ayewodinamik ak vibrasyon enpòtan. Selil kawotchou moule prim yo enpòtan pou kenbe entegrite kabin nan. Joint kawotchou avanse nou yo ak selil pòt yo anpeche flit lè, sa ki asire yon presyon kabin ki estab epi minimize pèt enèji nan sistèm HVAC yo. Sa pa sèlman amelyore konfò pasaje yo, men tou li diminye depans fonksyònman yo lè li optimize efikasite enèji.
2.Vibration Damping pou woulib ki pi dous
Kontwòl NVH (Bri, Vibrasyon, ak Bridite) enpòtan anpil nan tren gwo vitès. Izolateur kawoutchou ak sipò anti-vibrasyon ki fèt espesyalman pou sa absòbe chòk ki soti nan iregilarite ray tren yo, pwoteje elektwonik sansib abò yo epi amelyore kalite woulib la. Pa egzanp, konpozan elastomerik yo itilize nan sistèm bogie nan rezo ray tren dirijan yo tankou Shinkansen Japon an, sa ki kontribye nan bon fonksyònman yo ki renome.
3. Konpozan kritik ki reziste move tan
Soti nan konektè anba chasi a rive nan kabinèt elektrik sou do kay la, kondisyon anviwònman difisil yo poze risk pou sistèm ray yo. Selil kawotchou ki dire lontan yo bay pwoteksyon ki pa kite dlo ak pousyè pou bwat koneksyon yo, sistèm fren yo, ak koneksyon pantograf yo. Pandan move tan ekstrèm—tankou gwo nèj nan peyi Eskandinavi oswa tanpèt sab nan Mwayen Oryan an—sele sa yo asire yon pèfòmans san enteripsyon, sa ki pwolonje dire lavi konpozan yo.
4. Jesyon tèmik nan inite pouvwa yo
Tren gwo vitès yo konte sou motè traksyon ak transfòmatè pwisan ki jenere yon chalè entans. Selil kawotchou ki reziste tèmik ak kousinen izolasyon yo disipe chalè a efektivman, sa ki anpeche surchof nan espas ki fèmen. Teknoloji sa a enpòtan anpil pou sistèm tankou tren Fuxing Lachin yo, kote estabilite tèmik la gen yon enpak dirèk sou sekirite operasyonèl ak entèval antretyen yo.
5. Dirablite atravè solisyon resikle
Pandan rezo ray tren mondyal yo ap bay priyorite a dekarbonizasyon, sele kawotchou ekolojik yo aliyen ak objektif ekonomi sikilè yo. Fèt ak jiska 30% kontni resikle epi konpatib ak pwosesis bòdi ki gen ti emisyon, konpozan sa yo diminye fatra san yo pa konpwomèt pèfòmans. Operatè ray tren Ewopeyen yo, tankou Deutsche Bahn, ap adopte solisyon sa yo de pli zan pli pou satisfè estanda dirabilite strik Inyon Ewopeyen an.
Poukisa li enpòtan globalman
Avèk plis pase 60% nan nouvo pwojè ray tren ki vize elektrifikasyon ak amelyorasyon vitès nan lane 2030, demann pou solisyon sele serye ap ogmante rapidman.
Dat piblikasyon: 17 Fevriye 2025