Automatikus magbehúzás/Nem automatikus magkötésű alátét

Rövid leírás:

A kombinált tömítéseket elsősorban karimás csatlakozások és speciális nagynyomású menetes csatlakozások tömítésére használják. Csövek, szelepek és csavarokkal összekötött berendezések karimás felületei közé szerelve speciálisan tervezett nagynyomású menetes csatlakozásokban is funkcionálnak. Ezekben az alkalmazásokban a tömítések hatékonyan tartalmazzák a belső közegeket (folyadékokat és gázokat egyaránt), megakadályozva a szivárgást, biztosítva a csatlakozás integritását és biztonságát, így garantálva a kapcsolódó rendszerek stabil működését.


Termék részletei

Termékcímkék

Ragasztott tömítés használata

Az önközpontosító ragasztott tömítések (Dowty Seals) precíziósan megtervezett statikus tömítési megoldások, amelyeket nagynyomású folyadékrendszerekhez terveztek. Egy fém alátétet és egy vulkanizált elasztomer tömítőgyűrűt egyetlen egységbe kombinálva kiváló teljesítményt nyújtanak kritikus alkalmazásokban:

Alapvető alkalmazások

  1. 1. Menetes csőszerelvények

    • ISO 6149/1179 hidraulikus csatlakozók tömítései

    • Megakadályozza a szivárgást a JIC 37°-os kúpos csatlakozókban és az NPT menetes csatlakozásokban

    • Megfelel az SAE J514 és DIN 2353 szabványoknak

  2. 2. Dugó/fej tömítés

    • Tömíti a hidraulikus elosztóblokkokat, a szelepüregeket és az érzékelőnyílásokat

    • Cseréli a zúzó alátéteket a DIN 7603 szabványú dugóalkalmazásokban

  3. 3. Hidraulikus rendszerek

    • Szivattyúk/szelepek tömítése (akár 600 bar dinamikus nyomásig)

    • Hengeres csatlakozótömítések kotrógépekhez, présekhez és mezőgazdasági gépekhez

  4. 4. Pneumatikus rendszerek

    • Sűrített levegős vezetékek szerelvényei (ISO 16007 szabvány)

    • Vákuumberendezés karimájának tömítése

  5. 5. Ipari ágazatok

    • Olaj és gáz: Kútfej-vezérlők, tenger alatti csatlakozók

    • Repülőgépipar: Üzemanyagrendszer-hozzáférési panelek

    • Autóipar: Fékcső csatlakozók, sebességváltó hűtőkörök

Ragasztott tömítés Önközpontosító előnyei

A tömítőhorony helymegmunkálása nem igényel különösebb figyelmet. Így ideális idomok a gyors és automatikus telepítéshez. A Bonded Seal üzemi hőmérséklete -30 °C és 100 °C között van, az üzemi nyomás pedig kevesebb, mint 39,2 MPa.

Ragasztott tömítőanyag

1. Normál anyag: Rézzel bevont szénacél + NBR

2. Speciálisan szükséges anyag: 316L + NBR rozsdamentes acél, 316L + FKM, 316L + EPDM, 316L + HNBR, szénacél + FKM és így tovább

Ragasztott tömítés méretei

Tömítőtárcsák menetek és karimás kötések tömítésére. A tárcsák egy fémgyűrűből és egy gumi tömítőbetétből állnak. Metrikus és angolszász méretekben kaphatók.

A NINGBO YOKEY PRECISION TECHNOLOGY CO., LTD. a Jangce-delta kikötővárosában, Zhejiang tartományban, Ningbóban található.

A cég egy modernizált vállalkozás, amely gumitömítések kutatására és fejlesztésére, gyártására és forgalmazására specializálódott. A cég tapasztalt, nemzetközi vezető mérnökökből és technikusokból álló gyártócsapattal rendelkezik, nagy pontosságú öntvényfeldolgozó központokkal és korszerű importált terméktesztelő berendezésekkel.

A teljes folyamat során a világelső tömítésgyártási technikát alkalmazzuk, és kiváló minőségű német, amerikai és japán alapanyagokat használunk. A termékeket a kiszállítás előtt több mint háromszor szigorúan ellenőrizzük és teszteljük.

Fő termékeink közé tartoznak az O-gyűrűk, PTFE támasztógyűrűk, gumi alátétek, ED-gyűrűk, olajtömítések, nem szabványos gumitermékek és porálló poliuretán tömítések sorozata, amelyeket széles körben használnak olyan csúcskategóriás gyártási területeken, mint a hidraulika, pneumatika, mechatronika, vegyipar, orvosi ellátás, víz, repülés és autóalkatrészek. Kiváló technológiával, állandó minőséggel, kedvező árral, pontos szállítással és minősített szolgáltatással cégünk tömítései számos neves hazai ügyfél elfogadását és bizalmát vívták ki, és nemzetközi piacot hódítottak meg, elérve Amerikát, Japánt, Németországot, Oroszországot, Indiát, Brazíliát és sok más országot.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk