OEM gyártó FKM tömítés, FKM O-gyűrű, FKM X-gyűrű, FKM Va-gyűrű, FKM V-gyűrű, FKM olajtömítés, FKM szimering (3A5012)

Rövid leírás:

Az FFKM O-gyűrűt főként félvezető/orvosi/repülőgépipari területen használják. Vegyszerálló tulajdonságai közel állnak a PTFE-hez, így ellenáll a legtöbb kémiai gáz, például szerves savak, szervetlen savak, lúgok, ketonok, észterek, éterek és alkoholok korróziójának. Próbarendeléseket szívesen fogadunk!

 


  • Származási hely:Zhejiang, Kína
  • Márkanév:OEM/YOKEY
  • Modellszám:EGYEDI
  • Alkalmazás:Autók, repülőgépek, hajók, vasúti kocsik, építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, petrolkémiai üzemek, háztartási gépek
  • Bizonyítvány:IATF16949, ROHS, REACH, PAHS
  • Jellemző:Az anyag szerint
  • Anyagtípus:NBR FKM HNBR SIL EPDM PTFE
  • Üzemi hőmérséklet:Az anyag szerint
  • Termék részletei

    Termékcímkék

    A „Minőség figyelemre méltó, Szolgáltatások a legmagasabbak, Státusz az első” adminisztrációs alapelvet követjük, és őszintén megteremtjük és megosztjuk a sikert minden ügyfelünkkel az OEM gyártó FKM tömítés, FKM O gyűrű, FKM X gyűrű, FKM Va gyűrű, FKM Vs gyűrű, FKM olajtömítés, FKM tömítés (3A5012) terén. Szeretettel várjuk új és korábbi ügyfeleinket az élet minden területéről, hogy kapcsolatba lépjenek velünk a jövőbeni kisvállalkozói interakciók és a kölcsönös siker érdekében!
    A „Minőség figyelemre méltó, Szolgáltatások a legfelsőbb, Státusz az első” adminisztrációs alapelvet követjük, és őszintén megteremtjük és megosztjuk a sikert minden ügyfelünkkelKínai Viton tömítés és Viton tömítésA „nulla hiba” céljával. A környezet és a társadalmi megtérülés érdekében a munkavállalók társadalmi felelősségvállalását saját kötelességünknek tekintjük. A világ minden tájáról szívesen látunk barátokat, hogy látogassanak el hozzánk és útmutatást adjanak nekünk, hogy együtt elérhessük a mindenki számára előnyös célt.

    Részlet

    A 0-gyűrűket egészségügyi csővezeték-rendszerekben használják az autóiparban, gépiparban, élelmiszeriparban, tejtermékgyártásban, italgyártásban, gyógyszeriparban és biotechnológiában. A Rubber Fab AS568 műszerfalszámú, metrikus és speciális méretű O-gyűrűk teljes választékát kínálja, amelyek EPDM, NBR, FKM fluorelasztomer, Buna-N, PTFE, szilikon és így tovább felhasználásával készülnek.

    Az O-gyűrűket hengerekben, szivattyúkban, vasúti kocsikban, teherautókban, mosógépekben, műszerekben és mérőórákban, bányafelszerelésekben, csővezetékekben, háztartási gépekben, autókban, gőzhajókban, ipari elektromos berendezésekben, épületajtókban és ablakokban, építőipari gépekben, építési hidakban és alagutakban használják.

    1. mechanikus tömítés, nyomástartó edény, gázkompresszor, reakcióedény, hőcserélő, kazán, szűrő és így tovább.

    2. Széles körben használható mindenféle elektronikus termékhez, például fényképezőgéphez, mobiltelefonhoz, nyomtatóhoz, számítógéphez.

    3. Autóablakokhoz és ajtókhoz stb. használják…

    4. Szitanyomás, szóróbevonat, lézergravírozás, háttérvilágítás, kemény/epoxi bevonatú billentyűzetek.

    Specifikáció

    Anyagtípus: FKM/FFKM

    Származási hely: Ningbo, Kína

    Méret: Testreszabott

    Keménységi tartomány: 40-90 Shore A

    Alkalmazás: Minden iparág

    Hőmérséklet: -20°C és 200°C között

    Szín: Testreszabott

    OEM / ODM: Elérhető

    Jellemző: Ózonálló/Sav- és lúgálló/Hőálló/Vegyi ellenállás/Időjárásállóság

    Átfutási idő:

    1) .1 nap, ha raktáron van

    2) .10 nap, ha van meglévő penészünk

    3) .15 nap, ha új formát kell nyitni

    4) 10 nap, ha az éves igényt tájékoztatják

    Mi az az olajtömítés?

    Az olajtömítések megakadályozzák, hogy a mechanikus termékekben használt folyadékok, például kenőanyagok, víz és gázok kiszivárogjanak a „repedésekből”. Emellett megakadályozzák a por, szennyeződés és homokszemcsék bejutását kívülről.

    Az olajtömítés nélkülözhetetlen eszköz a gépkocsik, repülőgépek, hajók, vasúti kocsik, építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, petrolkémiai gyárak, háztartási gépek és más területek tömítésére.

    7f766d60d19557fed139a92d7ddb86a

    Melyek az olajtömítések leggyakoribb formái?

    A TC olajtömítés jelenleg a leggyakrabban használt olajtömítés. A TC olajtömítés egy külső, gumi belső vázú olajtömítés önfeszítő rugóval.

    A belső és külső vázolajtömítések gyakori típusai:

    La típusú belső vázas olajtömítés: vázzal, rögzítőrugóval és gumi testtel együtt

    1. főbb jellemzők: kétrétegű külső vashéj kialakítás, a külső vashéj kialakításának megerősítése az olajtömítés merevségének fokozása érdekében, különösen alkalmas nagy méretű olajtömítésekhez

    2, gyakori típusok: SA (egyajkú), TA (dupla ajkú), VA (dupla ajkú, dupla rugó nélküli, egyajkú), KA (dupla ajkú, dupla rugó nélküli), DA (dupla ajkú, dupla rugós)

    kép (1)

    LC típusú külső vázas olajtömítés: beleértve a vázat, a rögzítőrugót, a gumi testet és a segédajakot

    1. Főbb jellemzők: külső gumi kialakítás, belső váz, biztosítja a külső átmérő tömítőteljesítményét, széles körben használják a szerelési furatok különböző anyagaiban, lehetővé téve a nagy felületi érdességet

    2, gyakori típusok: SC (egyajkú), TC (dupla ajkú), VC (egyajkú dupla rugó nélkül), KC (dupla ajkú dupla rugó nélkül), DC (dupla ajkú dupla rugó)

    kép (2)

    LG típusú olajtömítés: kerettel, rögzítőrugóval, gumi testtel és segédajakkal együtt

    1. Főbb jellemzők: Hasonló a C típusú kialakításhoz, külső átmérő menettel, alkalmas nagy hőtágulású anyagokhoz, szerelőfurat magas hőmérsékletű környezetben való használatra

    2, gyakori típusok: SG (egyajkú), TG (dupla ajkú), VG (egyajkú dupla rugó nélkül), KG (dupla ajkú dupla rugó nélkül)

    Gyakori E, F, H és így tovább.

    kép (3)

    milyen olajtömítés?

    Az olajtömítés tömítési sebessége, nyomásállósága, hőmérséklet-állósága, szerkezeti formája, működési állapota és tömítési elve szerint az olajtömítés számos különböző tömítési formára osztható.

    1. A tengely forgási sebessége szerint kis sebességű olajtömítésre (kevesebb, mint 6 m/s) és nagy sebességű olajtömítésre (nagyobb, mint 6 m/s) osztható.

    2, a nyomáskapacitás-besorolás mérete szerint standard típusú olajtömítésre és nyomástípusú olajtömítésre (több mint 0,03 MPa) osztható.

    3, az olajtömítés szerkezete és a tömítési elv osztályozása szerint standard olajtömítésre és teljesítmény-visszatérő típusú olajtömítésre osztható

    4, az olajtömítés alkotóelemeinek anyagösszetétele szerint az olajtömítések feloszthatók vázolajtömítésekre és vázolajtömítésekre; rugós olajtömítésekre és rugó nélküli olajtömítésekre.

    Melyek a leggyakoribb olajtömítő anyagok?

    Gumi

    Előny

    Hátrány

    NBR

    Magas költséghatékonyság, általában nagy igénybevétel

    Gyenge stabilitás alacsony hőmérsékleten

    FKM

    1, vegyszerállóság 2, magas hőmérséklettel szembeni ellenállás 3, öregedésállóság

    1, magas ár 2, alacsony hőmérsékleten a teljesítmény gyenge

    HNBR

    1, hőállóság, olajállóság, ózonállóság 2, öregedésállóság, kopásállóság 3, alacsony hőmérséklettel szembeni ellenállás jobb, mint az NBR

    magasabb ár

    SIL

    Jó hőállóság

    Gyenge mechanikai szilárdság, magas ár

    EPDM

    1, sav- és lúgállóság 2, jó elektromos szigetelés 3, időjárásállóság, ózonállóság

    Nem ellenáll az olajnak és a tűznek

    PTFE

    1, sav/lúg/nagynyomású 2, kopásállóság 3, nagy simaság 4, folyamatos hőmérséklet-használat akár 260 ℃-ig

    1, hidegfolyás 2, nem könnyű hegesztés 3, nem könnyű fúziós feldolgozás

    Melyek az olajtömítés szivárgásának okai?

    1, az olajtömítés ajaknyílása nem jó, a rugó minősége nem jó vagy meghibásodott, aminek következtében a rugó tartóereje túl kicsi.

    2, az olajtömítés beszerelő szerszáma nem megfelelő, a tengelyvég letörése nem megfelelő, a simaság túl alacsony, vagy a beszerelés túl nagy erőt fejt ki, ami az olajtömítés ajakának károsodásához vagy a rugó leeséséhez vezethet.

    3, a doboztest, a végfedél és a tengely különböző központokkal rendelkezik, ami az olajtömítés excentrikus működését eredményezi.

    4, nem megfelelő nyomás az olajtömítésbe, így az megdől

    5, az olajtömítés és a tömítőfolyadék nem kompatibilis, így a tömítőajak lágyulása, duzzanata vagy repedése előfordulhat.

    6, nem megfelelő ismételt használat, az olajtömítés élettartamának nem megfelelő ismerete, a rendszeres csere hiánya, ami az olajtömítés öregedéséhez vezet, a tömítőképesség a hibás.

    Mire kell figyelni az olajtömítések beszerelésekor?

    1, az olajtömítés összeszerelésekor figyelmet kell fordítani az olajtömítés rugótartó erejére

    2, az összeszerelt alkatrészeken nem lehetnek hegek, sorják stb.

    3. Az olajtömítés összeszerelése előtt a tengelyt és az üreget gondosan meg kell tisztítani, és egy réteg zsírral kell bevonni, hogy az olajtömítés beszerelésekor az ajak kopjon.

    4. Ellenőrizze, hogy a szimering tömítőaja sérült és deformálódott-e? Ezzel egyidejűleg ellenőrizze, hogy a szimering rugója nem esett-e le?

    5, a beszerelő szerszámok helyes használata védi az olajtömítés ajkát a sérülésektől

    6. Amikor az olajtömítés belép az üregbe, egyenletes nyomással kell végrehajtani. Ügyelni kell arra, hogy ne dőljön a belső vezérlésbe, különben az olajtömítés deformálódhat, és szivárgást okozhat.

    7, összeszereléskor ügyeljen a beépítési irányra. Ha belső tömítésre van szükség, az önzáró rugó oldala befelé, a porvédő ajak pedig kifelé nézzen.

    Műhely

    műhely

    Termékkiállítás

    kép (1)

    Hőmérséklet-tartomány: -30 °C és 125 °C között

    Keménység: 40-90 Shore A

    Szín: Fekete, más szín testreszabható

    Használat: Olajállóság

    Előny: Kiváló olajállóság

    teljesítmény és stabilitás, széles körben használják,

    kép (3)

    FKM (fluorkarbon)

    Hőmérséklet-tartomány: -20 °C és 250 °C között

    Keménység: 50-90 Shore A

    Szín: Fekete/Barna/Zöld

    más szín testreszabható

    Használat: Olajállóság és kémiai helyzet

    Előny: Kopásállóság, Sav és lúg

    ellenálló, magas hőmérsékleti ellenállási helyzet

    kép (4)

    Szilikon gumi (Q, MQ, VMQ, PVMQ)

    Hőmérséklet-tartomány: -60°C és 225°C között

    Keménység: 25-90 Shore A

    Szín: Piros/Átlátszó(Tiszta)/Fehér, stb.

    Használat: Élelmiszerhelyzet (FDA által jóváhagyva)

    Előny: Jó hőállóság, hidegállóság

    ellenállás, kenőolaj-ellenállás, vízállóság

    ellenállás. A „Minőség figyelemre méltó, Szolgáltatások a legmagasabbak, Státusz az első” adminisztrációs alapelvet követjük, és őszintén megteremtjük és megosztjuk a sikert minden ügyfelünkkel az OEM gyártó FKM tömítés, FKM O gyűrű, FKM X gyűrű, FKM Va gyűrű, FKM Vs gyűrű, FKM olajtömítés, FKM tömítés (3A5012) terén. Szeretettel várjuk új és korábbi ügyfeleinket az élet minden területéről, hogy kapcsolatba lépjenek velünk a jövőbeni kisvállalkozási interakciók és a kölcsönös siker érdekében!
    OEM gyártóKínai Viton tömítés és Viton tömítésA „nulla hiba” céljával. A környezet és a társadalmi megtérülés érdekében a munkavállalók társadalmi felelősségvállalását saját kötelességünknek tekintjük. A világ minden tájáról szívesen látunk barátokat, hogy látogassanak el hozzánk és útmutatást adjanak nekünk, hogy együtt elérhessük a mindenki számára előnyös célt.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk