បន្ទះបិទជិតរថយន្ត (ទ្វារ បង្អួច ដំបូលផ្ទះ)

បន្ទះបិទជិតរថយន្តគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយ ដែលត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងទ្វារ បង្អួច តួរថយន្ត បង្អួចដំបូល ប្រអប់ម៉ាស៊ីន និងប្រអប់បម្រុង (ឥវ៉ាន់) ជាដើម ជាមួយនឹងមុខងារអ៊ីសូឡង់សំឡេង ការពារធូលី ការពារទឹក និងសំណើម រក្សា និងថែរក្សាបរិស្ថានតូចៗនៅខាងក្នុងរថយន្ត ដើម្បីដើរតួជាអ្នករួមដំណើរក្នុងរថយន្ត ឧបករណ៍អគ្គិសនី និងមេកានិច និងរបស់របរជំនួយសំខាន់ៗ។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត សារៈសំខាន់នៃមុខងារដ៏ស្រស់ស្អាត ការការពារបរិស្ថាន និងផាសុកភាពនៃបន្ទះបិទជិតកំពុងកាន់តែលេចធ្លោឡើង។ ប្រព័ន្ធបិទជិត (ប្រព័ន្ធបិទជិតរថយន្ត) ដែលបានដំឡើងនៅក្នុងផ្នែកផ្សេងៗនៃរថយន្តត្រូវបានស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តបរទេស ហើយសារៈសំខាន់របស់វាកំពុងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែខ្លាំងឡើង។ ១. យោងតាមឈ្មោះនៃផ្នែកបិទជិត (ផ្នែក) ការចាត់ថ្នាក់រួមមាន៖ បិទជិតគម្របម៉ាស៊ីន ហើយអាចបែងចែកជាផ្នែកខាងមុខ ចំហៀង និងខាងក្រោយ; បិទជិតទ្វារ; សំណាញ់បង្អួចសម្រាប់បង្អួចខ្យល់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ; បិទជិតបង្អួចចំហៀង (បិទជិតបង្អួចចំហៀង); បិទជិតដំបូលថ្ងៃ; បិទជិតទ្វារចម្បង; បន្ទះបិទជិតនៃចង្អូរណែនាំបង្អួច (ឆានែលកញ្ចក់); បន្ទះខាងក្នុង និងខាងក្រៅ (កាត់ទឹក)(ចង្កេះ); ត្រាប្រម៉ោយ; បន្ទះផ្សាភ្ជាប់ប្រឆាំងនឹងសំឡេងរំខាន; ដូចជាប្រឆាំងនឹងធូលី។ 2. យោងតាមលក្ខណៈនៃការផ្សាភ្ជាប់ វាអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ទៅជាត្រា WEATHERSTRIP និងត្រាទូទៅ។ ក្នុងចំណោមនោះ បន្ទះផ្សាភ្ជាប់អាកាសធាតុត្រូវបានបំពាក់ដោយបំពង់ពពុះអេប៉ុងប្រហោង ដែលមានមុខងាររក្សាសីតុណ្ហភាព និងសំណើមបានល្អជាង។ បន្ទះផ្សាភ្ជាប់អាកាសធាតុដែលប្រើជាទូទៅរួមមាន បន្ទះផ្សាភ្ជាប់ស៊ុមទ្វារ បន្ទះផ្សាភ្ជាប់វ៉ាលី បន្ទះគម្របប្រអប់ម៉ាស៊ីន។ល។ បន្ទះផ្សាភ្ជាប់ទូទៅដែលប្រើជាទូទៅគឺ បន្ទះផ្សាភ្ជាប់បង្អួចខាងមុខ និងខាងក្រោយ និងបន្ទះផ្សាភ្ជាប់បង្អួចជ្រុង បន្ទះខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។ល។ 3. យោងតាមការចាត់ថ្នាក់រចនាសម្ព័ន្ធសមាសធាតុនៃសម្ភារៈកៅស៊ូ វាអាចបែងចែកជាបន្ទះផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូសុទ្ធ -- ផ្សំឡើងពីកៅស៊ូតែមួយ; បន្ទះផ្សាភ្ជាប់សមាសធាតុពីរ -- ផ្សំឡើងពីកាវក្រាស់ និងកាវស្នោ ជារឿយៗនៅក្នុងកាវក្រាស់ក្នុងទិសដៅនៃអ័ក្សដែលមានសម្ភារៈគ្រោងឆ្អឹងដែក; ត្រាសមាសធាតុបី - មានសារធាតុផ្សាភ្ជាប់ពីរប្រភេទ (មួយក្នុងចំណោមនោះមានពណ៌ស្រាល) និងសារធាតុផ្សាភ្ជាប់អេប៉ុង ជាធម្មតាមានគ្រោងឆ្អឹងដែក និងសរសៃពង្រឹងនៅខាងក្នុងសារធាតុផ្សាភ្ជាប់។ បន្ទះបិទជិតសមាសធាតុចំនួនបួន - ក្រុមហ៊ុន Shanghai Shenya Sealing parts Co., Ltd. បាននាំមុខគេក្នុងការអភិវឌ្ឍ និងផលិតបន្ទះបិទជិតសមាសធាតុដែលផ្សំឡើងពីសម្ភារៈកៅស៊ូ ៤ ប្រភេទ នៅលើផ្ទៃកៅស៊ូ (បំពង់ពពុះ) និងគ្របដណ្ដប់ដោយស្រទាប់ស្អិតការពារស្តើងមួយ ដើម្បីកែលម្អអាយុកាលសេវាកម្មរបស់បន្ទះបិទជិតបន្ថែមទៀត។ ៤. យោងតាមប្រភេទនៃចំណាត់ថ្នាក់សម្ភារៈ អាចបែងចែកជាបន្ទះបិទជិតកៅស៊ូ; បន្ទះបិទជិតប្លាស្ទិក; បន្ទះបិទជិតអេឡាស្តូម័រទែរម៉ូប្លាស្ទិក។ ៥. ចាត់ថ្នាក់តាមស្ថានភាពព្យាបាលលើផ្ទៃ ផ្ទៃបន្ទះបិទជិតមួយចំនួនបន្ទាប់ពីការព្យាបាលបន្ថែម អាចបែងចែកជាបន្ទះបិទជិតបែប flocking; បន្ទះបិទជិតថ្នាំកូតលើផ្ទៃ; មានបន្ទះបិទជិតក្រណាត់។ ៦. ការចាត់ថ្នាក់មុខងារពិសេស បន្ទះបិទជិតមួយចំនួនមានមុខងារឆ្លាតវៃអេឡិចត្រូនិច ដូចជាបន្ទះបិទជិតប្រឆាំងនឹងការតោង។

(2) សម្ភារៈនៃបន្ទះផ្សាភ្ជាប់

កៅស៊ូ Epdm

អេទីឡែន ប្រូពីលីន ឌីអ៊ីន ឌីអ៊ីន (EPDM) ត្រូវបានសំយោគដោយការធ្វើប៉ូលីមែរនៃអេទីឡែន និងប្រូពីលីន ម៉ូណូម័រ ជាមួយនឹងបរិមាណតិចតួចនៃឌីអូលេហ្វីនដែលមិនភ្ជាប់គ្នា។ រចនាសម្ព័ន្ធនៃប៉ូលីមែរត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយចំណងទ្វេមិនឆ្អែតនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់សំខាន់ និងចំណងទ្វេមិនឆ្អែតនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់សាខា។ ដូច្នេះ វាមានភាពធន់នឹងអាកាសធាតុដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ធន់នឹងកំដៅ ធន់នឹងអូហ្សូន ធន់នឹងកាំរស្មីយូវី ក៏ដូចជាដំណើរការដំណើរការល្អ និងការខូចទ្រង់ទ្រាយអចិន្ត្រៃយ៍ទាប ដូច្នេះវាគឺជាសម្ភារៈដែលពេញចិត្តសម្រាប់ការផលិតបន្ទះផ្សាភ្ជាប់។ បច្ចុប្បន្ននេះ សម្ភារៈបន្ទះផ្សាភ្ជាប់រថយន្តភាគច្រើនកំពុងប្រើ EPDM ជាវត្ថុធាតុដើមសំខាន់។ យោងតាមផ្នែក និងមុខងារផ្សេងៗគ្នានៃបន្ទះផ្សាភ្ជាប់ ក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ការវ៉ាល់កានីស ការការពារ ការពង្រឹង សម្ភារៈប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ និងសម្ភារៈពិសេស (ដូចជាសារធាតុពណ៌ សារធាតុបង្កើតពពុះ) ត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងសម្ភារៈ EPDM ដើម្បីបង្កើតជាសារធាតុស្អិតក្រាស់ (រួមទាំងសារធាតុស្អិតខ្មៅ និងសារធាតុស្អិតពណ៌) និងសារធាតុស្អិតអេប៉ុង។ បន្ទះបិទជិតរថយន្តភាគច្រើនផ្សំឡើងពីភាពបត់បែនល្អ និងភាពធន់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃការបង្ហាប់ ភាពធន់នឹងភាពចាស់ អូហ្សូន សកម្មភាពគីមី ជួរសីតុណ្ហភាពធំទូលាយ (-40℃~+120℃) ស្នោកៅស៊ូ EPDM និងសមាសធាតុក្រាស់ ដែលមានគ្រឿងបរិក្ខារដែកពិសេស និងប៊ូតុងបិទបើកអណ្តាត ប្រើប្រាស់បានយូរ ងាយស្រួលតំឡើង។ វាត្រូវបានផ្គូផ្គងជាយូរមកហើយជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗ។