1. ការធានានូវភាពសុចរិតនៃកាប៊ីនខ្យល់
រថភ្លើងល្បឿនលឿនដំណើរការក្នុងល្បឿនលើសពី 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង បង្កើតសម្ពាធខ្យល់ និងរំញ័រសំខាន់ៗ។ ការផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូដែលមានផ្សិតពិសេសគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការថែរក្សាភាពសុចរិតនៃកាប៊ីន។ gaskets កៅស៊ូទំនើបរបស់យើង និងការផ្សាភ្ជាប់ទ្វារការពារការលេចធ្លាយខ្យល់ ធានានូវសម្ពាធក្នុងកាប៊ីនមានស្ថេរភាព និងកាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពលពីប្រព័ន្ធ HVAC ។ នេះមិនត្រឹមតែបង្កើនភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងកាត់បន្ថយការចំណាយប្រតិបត្តិការដោយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពល។
2.Vibration Damping សម្រាប់ការជិះដោយរលូន
ការគ្រប់គ្រង NVH (Noise, Vibration, and Harshness) គឺសំខាន់នៅក្នុងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន។ ឧបករណ៍បំបែកកៅស៊ូដែលផលិតដោយវិស្វកម្មផ្ទាល់ខ្លួន និងឧបករណ៍ទប់រំញ័រ ស្រូបយកភាពច្របូកច្របល់ពីភាពមិនប្រក្រតីនៃផ្លូវ ការពារគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចនៅលើយន្តហោះដែលងាយរងគ្រោះ និងកែលម្អគុណភាពជិះ។ ឧទាហរណ៍ សមាសធាតុ elastomeric ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធ bogie នៃបណ្តាញផ្លូវដែកឈានមុខគេដូចជា Shinkansen របស់ប្រទេសជប៉ុន ដែលរួមចំណែកដល់ប្រតិបត្តិការរលូនដ៏ល្បីល្បាញរបស់ពួកគេ។
3. សមាសធាតុសំខាន់ៗការពារអាកាសធាតុ
ពីឧបករណ៍ភ្ជាប់ក្រោមទូរថភ្លើងទៅទូអគ្គិសនីនៅលើដំបូល លក្ខខណ្ឌបរិស្ថានដ៏អាក្រក់បង្កហានិភ័យដល់ប្រព័ន្ធផ្លូវដែក។ ការផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូដែលមានភាពធន់ខ្ពស់ផ្តល់នូវការការពារមិនជ្រាបទឹក និងធូលីសម្រាប់ប្រអប់ប្រសព្វ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងការភ្ជាប់ pantograph ។ ក្នុងអំឡុងពេលអាកាសធាតុខ្លាំង - ដូចជាព្រិលធ្លាក់ខ្លាំងនៅ Scandinavia ឬព្យុះខ្សាច់នៅមជ្ឈិមបូព៌ា - ការផ្សាភ្ជាប់ទាំងនេះធានានូវដំណើរការដែលមិនមានការរំខាន ពង្រីកអាយុកាលនៃសមាសធាតុ។
4. ការគ្រប់គ្រងកំដៅនៅក្នុងអង្គភាពថាមពល
រថភ្លើងល្បឿនលឿនពឹងផ្អែកលើម៉ូទ័រអូសដ៏មានឥទ្ធិពល និងម៉ាស៊ីនបំប្លែងដែលបង្កើតកំដៅខ្លាំង។ ការផ្សាភ្ជាប់ជ័រកៅស៊ូ និងបន្ទះអ៊ីសូឡង់ដែលធន់នឹងកំដៅ បញ្ចេញកំដៅយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ការពារការឡើងកំដៅខ្លាំងនៅក្នុងកន្លែងបង្ខាំង។ បច្ចេកវិទ្យានេះគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ប្រព័ន្ធដូចជារថភ្លើង Fuxing របស់ប្រទេសចិន ដែលស្ថេរភាពកម្ដៅប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ និងចន្លោះពេលថែទាំដោយផ្ទាល់។
5. និរន្តរភាពតាមរយៈដំណោះស្រាយដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន។
ដោយសារបណ្តាញផ្លូវដែកសកលផ្តល់អាទិភាពដល់ការបំបែកកាបូន ការផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ស្របតាមគោលដៅសេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់។ ផលិតឡើងពីមាតិកាកែច្នៃរហូតដល់ 30% និងត្រូវគ្នាជាមួយដំណើរការផ្សិតដែលមានការបំភាយទាប សមាសធាតុទាំងនេះកាត់បន្ថយកាកសំណល់ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ។ ប្រតិបត្តិករផ្លូវដែកអ៊ឺរ៉ុប រួមទាំង Deutsche Bahn កាន់តែទទួលយកដំណោះស្រាយបែបនេះ ដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារនិរន្តរភាព EU ដ៏តឹងរ៉ឹង។
ហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់ជាសកល
ជាមួយនឹងជាង 60% នៃគម្រោងផ្លូវដែកថ្មីដែលផ្តោតលើការតម្លើងអគ្គិសនី និងល្បឿននៅឆ្នាំ 2030 តម្រូវការសម្រាប់ដំណោះស្រាយការផ្សាភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបានកំពុងកើនឡើង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥