ឆ័ត្រទល់នឹងអាវការពារគ្រាប់កាំភ្លើង៖ ការឌិកូដបងប្អូនកៅស៊ូក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នក។

កថាខណ្ឌនាំមុខ

ពីម៉ាស៊ីនឡានទៅស្រោមដៃផ្ទះបាយ កៅស៊ូពីរប្រភេទ - NBR និង HNBR - ដំណើរការដោយស្ងៀមស្ងាត់នៅពីក្រោយឆាក។ ទោះបីជាវាស្តាប់ទៅស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែភាពខុសគ្នារបស់ពួកគេគឺខ្លាំងដូចជាឆ័ត្រធៀបនឹងអាវកាក់ការពារគ្រាប់កាំភ្លើង។ នេះជារបៀបដែល "បងប្អូនកៅស៊ូ" ទាំងនេះបង្កើតអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងតាំងពីអ្នកផលិតកាហ្វេពេលព្រឹក រហូតដល់ឧបករណ៍ខួងអណ្តូងទឹកជ្រៅ។

1. ដើមឈើគ្រួសារកៅស៊ូ៖ ជួបកូនភ្លោះ

NBR: វីរបុរសប្រចាំថ្ងៃ
គិតពី NBR ជាឆ័ត្រដ៏គួរឱ្យទុកចិត្តរបស់អ្នក។ ផលិតពីសារធាតុ butadiene (សមាសធាតុដែលអាចបត់បែនបានពីប្រេងឥន្ធនៈ) និង acrylonitrile (រោងចក្រថាមពលធន់នឹងប្រេង) វាមានតម្លៃសមរម្យ និងអាចទុកចិត្តបាន រហូតទាល់តែមានលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ។

• កន្លែងដែលអ្នកនឹងរកវា៖ សំបកកង់កង់ ស្រោមដៃដែលអាចចោលបាន និងស្បែកជើងភ្លៀងដែលមានតំលៃថោក។

• ចំណុចខ្សោយ៖ ស្នាមប្រេះនៅក្រោមពន្លឺព្រះអាទិត្យយូរ ឬសីតុណ្ហភាពលើសពី 120°C (គិតថាសូកូឡារលាយ)។

HNBR: ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដែលមិនអាចបំផ្លាញបាន។
HNBR គឺជាបងប្អូនជីដូនមួយដែលមានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់របស់ NBR ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ "ពង្រឹង" រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូលេគុលរបស់វាដោយប្រើអ៊ីដ្រូសែនដោយបង្វែរ "ស្នាមប្រេះ" ទៅជាចំណងដែលមិនអាចបំបែកបាន។

• មហាអំណាច៖ រស់រានមានជីវិតពីកំដៅ 150°C និងទប់ទល់នឹងភាពចាស់ដូចជាឡេការពារកម្តៅថ្ងៃ។

• តម្លៃ៖ ថ្លៃជាង 3-5x ដោយសារ "ការបំប្លែងសារជាតិ" ដែលផ្សំឡើងដោយប្លាទីនក្នុងអំឡុងពេលផលិត។

អាណាឡូក​គន្លឹះ៖
ប្រសិនបើ NBR គឺជាខ្សែកដែលមានក្រវាត់ខ្សោយ នោះ HNBR បិទក្រវាត់ទាំងនោះ ដែលធ្វើឱ្យវារឹងមាំគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត និងបេសកកម្មនៅតំបន់អាក់ទិក។

2. ការធ្វើតេស្តខ្លាំង៖ កំដៅ ត្រជាក់ និងអាយុកាល

សង្គ្រាមសីតុណ្ហភាព

• NBR៖ បរាជ័យនៅសីតុណ្ហភាព 120°C (ដូចជាឆ័ត្រទន់ក្នុងព្យុះ)។

• HNBR: លូតលាស់នៅសីតុណ្ហភាព 150°C (ស្រទាប់ការពារកំដៅសម្រាប់ផ្នែកម៉ាស៊ីន)។

ឧទាហរណ៍នៃពិភពលោកពិត៖
ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនៅរដូវក្ដៅបានឡើងដល់ 70°C—កម្រាលកៅស៊ូថោកៗប្រែជាស្អិត ខណៈពេលដែល HNBR នៅតែរឹងមាំ។

ធន់នឹងការបិទមុខ

• NBR: ប្រេះបន្ទាប់ពី 3-5 ឆ្នាំនៅខាងក្រៅ។

• HNBR៖ មានរយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍ សូម្បីតែនៅក្នុងបរិស្ថានដែលមានកាំរស្មីយូវី។

ការពិសោធន៍ DIY៖
ចងកៅស៊ូទាំងពីរទៅនឹងរនាំងយ៉។ បន្ទាប់ពីមួយឆ្នាំ NBR នឹងបំបែក; HNBR នៅតែលាតសន្ធឹង។

3. លាក់ក្នុងទិដ្ឋភាពធម្មតា៖ តួនាទីសម្ងាត់របស់ពួកគេ។

ដែនប្រចាំថ្ងៃរបស់ NBR

• ផ្ទះបាយ៖ ស្រោមដៃដុតនំធន់នឹងប្រេង។

• មធ្យោបាយធ្វើដំណើរ៖ ទុយោប្រេងម៉ូតូ សំបកកង់រថយន្ត។

• ការថែទាំសុខភាព៖ ស្រោមដៃបោះចោលថោក (ប៉ុន្តែមិនមែនសម្រាប់ប្រើសារធាតុគីមីខ្លាំងទេ)។

បេសកកម្មភ្នាល់ខ្ពស់របស់ HNBR

• ឧស្សាហកម្មរថយន្ត៖ ទុយោទួរប៊ីន ត្រាម៉ាស៊ីននៅក្នុងរថយន្តទំនើប។

• បរិស្ថានខ្លាំង៖ បំពង់ខួងអណ្តូងទឹកជ្រៅ ថ្នេរឈុតជិះស្គី។

• បច្ចេកវិទ្យាអនាគត៖ របាំងការពារសម្រាប់អាគុយរថយន្តអគ្គិសនី។

តើអ្នកដឹងទេ?
ម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តប្រណិតមួយទំនងជាមានផ្នែក 5+ HNBR ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរភាគច្រើនមិនដែលកត់សំគាល់ទេ!

4. ហេតុអ្វីបានជា HNBR ចំណាយអស់ទ្រព្យសម្បត្តិ

"Alchemy" នៅពីក្រោយវា។

ការបង្កើត HNBR មិនមែនគ្រាន់តែជាការលាយគ្រឿងផ្សំនោះទេ វាជាដំណើរការដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ប្លាទីន-កាតាលីករ។ កាតាលីករតែម្នាក់ឯងស៊ី 30% នៃការចំណាយ។

អេកូ Paradox

ការផលិត HNBR បញ្ចេញ CO₂ ទ្វេដងនៃ NBR ។ ប៉ុន្តែអាយុកាលកាន់តែយូររបស់វាមានន័យថាការជំនួសតិចជាងមុន ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែបៃតងតាមពេលវេលា ដូចជាអាវរងាររដូវរងាជាប់បានយូរធៀបនឹងម៉ូដលឿន។

5. ការជ្រើសរើសដោយឈ្លាសវៃ៖ ការណែនាំរបស់អ្នកទិញ

ពេលណាត្រូវជ្រើសរើស NBR

• ការជួសជុលរយៈពេលខ្លី (ឧទាហរណ៍ការផ្សាភ្ជាប់បណ្តោះអាសន្ន) ។

• បរិយាកាសត្រជាក់ (ប្រអប់ទ្វារទូរទឹកកក) ។

• សម្ភារៈថវិកា (ស្បែកជើងភ្លៀងរបស់កុមារ) ។

ពេលណាត្រូវ Splurge នៅលើ HNBR

• ឧបករណ៍កំដៅខ្ពស់ (ផ្សាភ្ជាប់ចង្ក្រានបាយ) ។

• ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសំខាន់ (ឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍មន្ទីរពិសោធន៍) ។

• ការវិនិយោគរយៈពេលវែង (គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តពិសេស)។

គន្លឹះគាំទ្រ៖
ការចុះបញ្ជីតាមអ៊ីនធឺណិតដែលមានភាពធន់នឹង “150°C” ឬ “ការធានារយៈពេល 10 ឆ្នាំ” ទំនងជាប្រើ HNBR—តម្លៃពិនិត្យឆ្លងកាត់ ដើម្បីជៀសវាងការបោកប្រាស់!

6. អនាគត៖ កៅស៊ូមួយនឹងគ្រប់គ្រងពួកគេទាំងអស់គ្នា?

ខណៈពេលដែល HNBR គ្របដណ្តប់លើវិស័យបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ NBR នឹងមិនផុតពូជទេ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រគឺ៖

• បង្កើនអាយុកាលរបស់ NBR ជាមួយនឹងសារធាតុប្រឆាំងអុកស៊ីតកម្ម។

• សិប្បកម្ម HNBR ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានពីម្សៅពោត។

ការព្យាករណ៍ព្រៃ៖
"កៅស៊ូការពារគ្រាប់កាំភ្លើង" ដែលមានមូលដ្ឋានលើដំឡូងនៅថ្ងៃណាមួយអាចការពារ Mars Rovers- និងម៉ាស៊ីនកាហ្វេរបស់អ្នក។

ចុងក្រោយ Takeaway

លើកក្រោយដែលអ្នកឃើញផលិតផលកៅស៊ូ សូមសួរថា "តើនេះជាឆ័ត្រ ឬអាវការពារគ្រាប់កាំភ្លើង?" ការប្រជែងគ្នាដោយស្ងៀមស្ងាត់របស់ពួកគេធ្វើឱ្យពិភពលោករបស់យើងដំណើរការ ចាប់ពីស្រោមដៃហាងលក់គ្រឿងទេស រហូតដល់កន្លែងបិទភ្ជាប់ស្ថានីយអវកាស។