Halkayên Pistonê
Xalên Sereke
Halkayên Pistonê: Pêkhateyên krîtîk ku odeyên şewitandinê mohr dikin, rûn rêk dixin, û germê vediguhezînin.
Sê Halq: Her halqek roleke cuda dilîze - mohra zextê, veguhastina germê, û kontrola rûnê.
Nîşanên Têkçûnê: Windabûna hêzê, xerckirina zêde ya rûnê, dûmana şîn, an jî şewitandina şaş.
Çareseriyên Pîşeyî: Materyalên bi kalîte û endezyariya rast di şert û mercên dijwar de domdarî û performansê misoger dikin.
Rîngên Pistonê çi ne?
Halkayên pistonê bandên metalî yên gilover in ku li dora pistonan di motorên şewitandina navxweyî de têne danîn. Ew têne parçekirin da ku di dema xebitandinê de berfirehbûn û tengbûn çêbibe. Halkayên pistonê yên nûjen, ku bi gelemperî ji hesinê avêtinê, pola, an jî alavên pêşkeftî têne çêkirin, ji bo ku li hember germahiyên zêde, zext û xişandinê bisekinin hatine çêkirin.
Fonksiyonên Sereke
Morkirina Odeya Şewitandinê: Di dema şewitandinê de rê li ber rijandina gazê digirin, û bi vî awayî derana herî zêde ya hêzê misoger dikin.
Veguhestina Germê: Germê ji pistonê ber bi dîwarê silindirê ve dibe, û pêşî li germbûna zêde digire.
Kontrolkirina Rûn: Belavkirina rûn li ser dîwarê silindirê rêk dixe da ku xişandinê kêm bike û di heman demê de rê li ber ketina rûnê zêde nav odeya şewitandinê bigire.
Çima Pistonan Sê Xelek Hene?
Piraniya motoran sê zengilên pistonê bikar tînin, ku her yek ji bo karekî taybetî hatîye çêkirin:
Xeleka Zextê ya Jorîn: Li hember zext û germahiya herî bilind li ber xwe dide, gazên şewitandinê digire da ku karîgeriya motorê herî zêde bike.
Xeleka Pêlkirinê ya Duyemîn: Di morkirina gazan de piştgiriyê dide xeleka jorîn û di belavkirina germê de dibe alîkar.
Xeleka Kontrolkirina Rûn (Xeleka Xurandinê): Rûnê zêde ji dîwarê silindirê dikişîne û rûn vedigerîne karanê, bi vî awayî xerckirin û emîsyonan kêm dike.
Dema ku Halkayên Pistonê Xerab Dibin Çi Dibe?
Nîşaneyên hevpar ên têkçûnê:
Windakirina hêza motorê: Şikandina zêde karîgeriya şewitandinê kêm dike.
Xerckirina zêde ya rûnê: Halkayên kevin dihêlin ku rûn bikeve odeya şewitandinê.
Dûyê şîn ê egzozê: Şewitandina rûnê di gazên egzozê de rengek şîn çêdike.
Zêdebûna emîsyonan: Halkayên têkçûyî dibin sedema zêdebûna emîsyonên hîdrokarbonê.
Motor şaş dixe: Kompresyona neyeksan çerxa şewitandinê têk dide.
Encamên Demdirêj: Paşguhkirina zengilên pistonê yên kevin dikare bibe sedema zirara mayînde ya dîwarê silindirê, têkçûna veguherînera katalîtîk ji ber qirêjiya rûnê, û sererastkirin an guheztina motorê ya biha.
