ແຖບປະທັບຕາລົດຍົນ (ປະຕູ, ປ່ອງຢ້ຽມ, ຊ່ອງຮັບແສງເທິງຫຼັງຄາ)
ແຖບປະທັບຕາລົດยนต์
ແຖບປະທັບຕາລົດຍົນແມ່ນໜຶ່ງໃນສ່ວນສຳຄັນ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນປະຕູ, ປ່ອງຢ້ຽມ, ຕົວລົດ, ຊ່ອງເປີດເທິງຫຼັງຄາ, ກ່ອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກ່ອງສໍາຮອງ (ກະເປົ໋າ) ແລະອື່ນໆ, ມີໜ້າທີ່ກັນສຽງ, ກັນຝຸ່ນ, ກັນນໍ້າ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຊຸ່ມຊື່ນ, ຮັກສາ ແລະ ຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມຂະໜາດນ້ອຍພາຍໃນລົດ, ເພື່ອຫຼິ້ນໜ້າທີ່ປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານ, ອຸປະກອນໄຟຟ້າ ແລະ ກົນຈັກ ແລະ ສິ່ງຂອງເສີມທີ່ສຳຄັນ. ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ຄວາມສໍາຄັນຂອງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສວຍງາມ ແລະ ຫນ້າທີ່ສະດວກສະບາຍຂອງແຖບປະທັບຕາກໍາລັງກາຍເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ລະບົບປະທັບຕາ (ລະບົບປະທັບຕາລົດຍົນ) ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນຕ່າງໆຂອງລົດຍົນໄດ້ຮັບການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເປັນພິເສດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຕ່າງປະເທດ, ແລະ ຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນກໍາລັງດຶງດູດຄວາມສົນໃຈເພີ່ມຂຶ້ນ. 1. ອີງຕາມຊື່ຂອງສ່ວນປະທັບຕາ (ຊິ້ນສ່ວນ), ການຈັດປະເພດປະກອບມີ: ປະທັບຕາຝາກະໂປງເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ສາມາດແບ່ງອອກເປັນດ້ານໜ້າ, ດ້ານຂ້າງ ແລະ ດ້ານຫຼັງ; ປະທັບຕາປະຕູ; ມ່ານປ່ອງຢ້ຽມສໍາລັບປ່ອງຢ້ຽມອາກາດດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ; ປະທັບຕາປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຂ້າງ (ປະທັບຕາປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຂ້າງ); ປະທັບຕາມຸງຫລັງຄາ; ປະທັບຕາປະຕູຫຼັກ; ແຖບປະທັບຕາຂອງຮ່ອງນໍາປ່ອງຢ້ຽມ (ຊ່ອງແກ້ວ); ແຖບດ້ານໃນ ແລະ ດ້ານນອກ (ຮອຍນ້ຳ) (ເສັ້ນແອວ); ປະທັບຕາລຳຕົວ; ແຖບປະທັບຕາປ້ອງກັນສຽງລົບກວນ; ເຊັ່ນ: ຕ້ານຝຸ່ນ. 2. ອີງຕາມຄຸນລັກສະນະຂອງການປະທັບຕາ, ມັນສາມາດຈັດປະເພດເປັນປະທັບຕາ WEATHERSTRIP ແລະ ປະທັບຕາທົ່ວໄປ. ໃນນັ້ນ, ແຖບປະທັບຕາສະພາບອາກາດມີທໍ່ຟອງຟອງນ້ຳຮູ, ເຊິ່ງມີໜ້າທີ່ຮັກສາອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໄດ້ດີກວ່າ. ແຖບປະທັບຕາສະພາບອາກາດທີ່ນິຍົມໃຊ້ປະກອບມີແຖບປະທັບຕາກອບປະຕູ, ແຖບປະທັບຕາກະເປົາເດີນທາງ, ແຖບປົກກ່ອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະອື່ນໆ. ແຖບປະທັບຕາທົ່ວໄປທີ່ນິຍົມໃຊ້ແມ່ນແຖບປະທັບຕາປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ ແລະ ແຖບປະທັບຕາປ່ອງຢ້ຽມມຸມ, ແຖບດ້ານໃນ ແລະ ດ້ານນອກ, ແລະອື່ນໆ. 3. ອີງຕາມການຈັດປະເພດໂຄງສ້າງປະສົມຂອງວັດສະດຸຢາງ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນແຖບປະທັບຕາຢາງບໍລິສຸດ - ປະກອບດ້ວຍຢາງດຽວ; ແຖບປະທັບຕາປະສົມສອງອັນ - ປະກອບດ້ວຍກາວໜາແໜ້ນ ແລະ ກາວໂຟມ, ມັກຈະຢູ່ໃນກາວໜາແໜ້ນໃນທິດທາງຂອງແກນທີ່ມີວັດສະດຸໂຄງກະດູກໂລຫະ; ປະທັບຕາປະສົມສາມຊັ້ນ - ປະກອບດ້ວຍປະທັບຕາສອງປະເພດ (ໜຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນສີອ່ອນ) ແລະ ປະທັບຕາຟອງນ້ຳ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍໂຄງກະດູກໂລຫະ ແລະ ເສັ້ນໃຍເສີມແຮງພາຍໃນປະທັບຕາ. ແຜ່ນປະທັບຕາປະສົມສີ່ແຜ່ນ - ບໍລິສັດ Shanghai Shenya Sealing Parts Co., Ltd. ໄດ້ເປັນຜູ້ນຳໃນການພັດທະນາ ແລະ ຜະລິດແຜ່ນປະທັບຕາປະສົມທີ່ປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸຢາງ 4 ຊະນິດ, ໃນໜ້າຢາງ (ທໍ່ຟອງ) ແລະ ປົກດ້ວຍຊັ້ນກາວປ້ອງກັນບາງໆ, ເພື່ອປັບປຸງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແຜ່ນປະທັບຕາໃຫ້ດີຂຶ້ນ. 4. ອີງຕາມປະເພດຂອງການຈັດປະເພດວັດສະດຸ, ສາມາດແບ່ງອອກເປັນແຜ່ນປະທັບຕາຢາງ; ແຜ່ນປະທັບຕາພາດສະຕິກ; ແຜ່ນປະທັບຕາອີລາສໂຕເມີທາງເທີໂມພລາສຕິກ. 5. ຈັດປະເພດຕາມສະພາບການຮັກສາໜ້າຜິວ, ໜ້າຜິວຂອງແຜ່ນປະທັບຕາບາງແຜ່ນຫຼັງຈາກການຮັກສາເພີ່ມເຕີມ, ສາມາດແບ່ງອອກເປັນແຜ່ນປະທັບຕາແບບ flocking; ແຜ່ນປະທັບຕາເຄືອບໜ້າຜິວ; ມີແຜ່ນປະທັບຕາຜ້າ. 6. ການຈັດປະເພດໜ້າທີ່ພິເສດ, ແຜ່ນປະທັບຕາບາງແຜ່ນມີໜ້າທີ່ອັດສະລິຍະທາງເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຊັ່ນ: ແຜ່ນປະທັບຕາຕ້ານການໜີບ.
(2) ວັດສະດຸຂອງແຖບປະທັບຕາ
ຢາງ Epdm
ເອທິລີນ ໂພຣພີລີນ ໄດອີນ ໄດອີນ (EPDM) ຖືກສັງເຄາະໂດຍການໂພລີເມີໄຣເຊຊັນຂອງເອທິລີນ ແລະ ໂພຣພີລີນ ໂມໂນເມີທີ່ມີປະລິມານໜ້ອຍຂອງໄດໂອເລຟິນທີ່ບໍ່ເຊື່ອມ. ໂຄງສ້າງຂອງໂພລີເມີມີລັກສະນະໂດຍພັນທະຄູ່ທີ່ບໍ່ອີ່ມຕົວໃນຕ່ອງໂສ້ຫຼັກ ແລະ ພັນທະຄູ່ທີ່ບໍ່ອີ່ມຕົວໃນຕ່ອງໂສ້ສາຂາ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ດີເລີດ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ທົນທານຕໍ່ໂອໂຊນ, ທົນທານຕໍ່ລັງສີ UV ແບບເສັ້ນຊື່ ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະສິດທິພາບການປະມວນຜົນທີ່ດີ ແລະ ການບິດເບືອນຖາວອນການບີບອັດຕ່ຳ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງເປັນວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການຜະລິດແຜ່ນປະທັບຕາ. ໃນປະຈຸບັນ, ວັດສະດຸແຜ່ນປະທັບຕາລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ກຳລັງໃຊ້ EPDM ເປັນວັດຖຸດິບຫຼັກ. ອີງຕາມພາກສ່ວນ ແລະ ໜ້າທີ່ຕ່າງໆຂອງແຜ່ນປະທັບຕາ, ໃນການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ, ການວູລະຄາໄນເຊຊັນ, ການປົກປ້ອງ, ການເສີມແຮງ, ວັດສະດຸລະບົບປະຕິບັດການ ແລະ ວັດສະດຸພິເສດ (ເຊັ່ນ: ສີ, ສານສ້າງຟອງ) ຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນວັດສະດຸ EPDM ເພື່ອສ້າງກາວທີ່ໜາແໜ້ນ (ລວມທັງກາວສີດຳ ແລະ ກາວສີ) ແລະ ກາວຟອງນ້ຳ. ແຖບປະທັບຕາລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການຜິດຮູບການບີບອັດ, ທົນທານຕໍ່ການແກ່, ໂອໂຊນ, ປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີ, ໃນຊ່ວງອຸນຫະພູມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ (-40℃~+120℃) ໂຟມຢາງ EPDM ແລະ ວັດສະດຸປະສົມທີ່ໜາແໜ້ນ, ປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນໂລຫະ ແລະ ຕົວລັອກລີ້ນທີ່ເປັນເອກະລັກ, ທົນທານ, ຕິດຕັ້ງງ່າຍ. ມັນໄດ້ຮັບການຈັບຄູ່ກັບຜູ້ຜະລິດລົດຍົນລາຍໃຫຍ່ມາດົນແລ້ວ.
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ຊ່ວງອຸນຫະພູມທີ່ແນະນຳ:
ວັດສະດຸ EPDM -40 °F -248 °F (-40 ℃ -120 ℃)
ວັດສະດຸຕິດຕັ້ງໂລຫະພາຍໃນ: ລວດເຫຼັກ ຫຼື ແຜ່ນເຫຼັກ
ຢາງພາລາທຳມະຊາດ
ຢາງພາລາທຳມະຊາດແມ່ນ polyisoprene ຊະນິດໜຶ່ງ ເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງສານປະກອບໂພລີເມີທຳມະຊາດ, ສູດໂມເລກຸນແມ່ນ (C5H8)N, 91% ~ 94% ຂອງສ່ວນປະກອບແມ່ນຢາງໄຮໂດຄາບອນ (polyisoprene), ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນໂປຣຕີນ, ກົດໄຂມັນ, ຂີ້ເທົ່າ, ນ້ຳຕານ ແລະ ສານທີ່ບໍ່ແມ່ນຢາງອື່ນໆ. ຢາງພາລາທຳມະຊາດເປັນຢາງທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດ. ເນື່ອງຈາກຢາງພາລາທຳມະຊາດມີລັກສະນະທາງກາຍະພາບ ແລະ ເຄມີຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະຄວາມທົນທານ, ການກັນຄວາມຮ້ອນ, ການແຍກນ້ຳ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເລີດ ແລະ ລັກສະນະອື່ນໆ, ແລະ ຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວທີ່ເໝາະສົມ, ຍັງມີຄວາມຕ້ານທານນ້ຳມັນ, ທົນທານຕໍ່ກົດ, ທົນທານຕໍ່ດ່າງ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມເຢັນ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ແລະ ຄຸນສົມບັດທີ່ມີຄຸນຄ່າອື່ນໆ, ສະນັ້ນ, ຈຶ່ງມີການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງ, ການນຳໃຊ້ປະຈຳວັນຂອງເກີບຝົນ, ຖົງນ້ຳອຸ່ນ, ຢາງຍືດ; ຖົງມືແພດຜ່າຕັດ, ທໍ່ໃສ່ເລືອດ, ຖົງຢາງອະນາໄມທີ່ໃຊ້ໃນຂະແໜງການແພດ ແລະ ສຸຂະພາບ; ຢາງລົດທຸກປະເພດທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງ; ສາຍພານລຳລຽງ, ສາຍແອວຂົນສົ່ງ, ຖົງມືທົນທານຕໍ່ກົດ ແລະ ດ່າງສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ; ການນຳໃຊ້ກະສິກຳສຳລັບທໍ່ລະບາຍນ້ຳ ແລະ ຊົນລະປະທານ, ຖົງແອມໂມເນຍ; ບານລູນສຽງສຳລັບສຳຫຼວດອຸຕຸນິຍົມ; ອຸປະກອນປະທັບຕາ ແລະ ປ້ອງກັນການກະແທກສຳລັບການທົດລອງທາງວິທະຍາສາດ; ເຮືອບິນ, ລົດຖັງ, ປືນໃຫຍ່ ແລະ ໜ້າກາກກັນແກັສທີ່ໃຊ້ໃນການປ້ອງກັນປະເທດ; ແມ່ນແຕ່ຈະຫຼວດ, ດາວທຽມທຽມ ແລະ ຍານອະວະກາດ ແລະ ຜະລິດຕະພັນວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຊັບຊ້ອນອື່ນໆ ກໍ່ບໍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກຢາງພາລາທຳມະຊາດໄດ້. ໃນປະຈຸບັນ, ມີສິນຄ້າຫຼາຍກວ່າ 70,000 ລາຍການໃນໂລກທີ່ຜະລິດບາງສ່ວນ ຫຼື ທັງໝົດຈາກຢາງພາລາທຳມະຊາດ. ຢາງພາລາເທີໂມພລາສຕິກ (Thermoplastic Vulcanizate), ເອີ້ນວ່າ TPV
1, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດີ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການບິດເບືອນ, ທົນທານຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ທົນທານຕໍ່ການແກ່ຕົວເທົ່າກັບຢາງ epDM, ໃນເວລາດຽວກັນມັນທົນທານຕໍ່ນໍ້າມັນ ແລະ ທົນທານຕໍ່ຕົວລະລາຍ ແລະ neoprene ທົ່ວໄປຄ້າຍຄືກັນ. 2, ອຸນຫະພູມການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ (-60-150 ℃), ການນຳໃຊ້ທີ່ອ່ອນ ແລະ ແຂງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ (25A - 54D), ຂໍ້ດີຂອງການຍ້ອມສີງ່າຍຊ່ວຍປັບປຸງເສລີພາບໃນການອອກແບບຜະລິດຕະພັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. 3, ປະສິດທິພາບການປະມວນຜົນທີ່ດີເລີດ: ການສີດ, ການອັດ ແລະ ວິທີການປະມວນຜົນ thermoplastic ອື່ນໆ, ມີປະສິດທິພາບ, ງ່າຍດາຍ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເພີ່ມອຸປະກອນ, ສະພາບຄ່ອງສູງ, ອັດຕາການຫົດຕົວນ້ອຍ. 4, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມສີຂຽວ, ສາມາດນຳມາໃຊ້ໃໝ່ໄດ້, ແລະ ການນຳໃຊ້ຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກຫົກຄັ້ງໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ EU. 5, ຄວາມຖ່ວງຈຳເພາະແມ່ນເບົາ (0.90 -- 0.97), ຄຸນນະພາບຮູບລັກສະນະແມ່ນສະເໝີພາບ, ຊັ້ນພື້ນຜິວແມ່ນສູງ, ຄວາມຮູ້ສຶກແມ່ນດີ. ອີງຕາມລັກສະນະການປະຕິບັດຂ້າງເທິງ, TPV ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍກັບວັດສະດຸຢາງແບບດັ້ງເດີມ. ໃນປະຈຸບັນ, ຜະລິດຕະພັນບາງຢ່າງຂອງແຖບປະທັບຕາລົດຍົນໄດ້ຖືກທົດແທນດ້ວຍ TPV ຂອງຢາງ thermoplastic vulcanized ທີ່ມີ EPDM. TPV ຂອງຢາງພາລາທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງເລືອກທີ່ແນ່ນອນໃນດ້ານປະສິດທິພາບທີ່ສົມບູນແບບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສົມບູນແບບ.
