ປະດິດສ້າງປະທັບຕາເຊື່ອມຕໍ່ຄູ່: ປົດລ໋ອກວິທີແກ້ໄຂການປະທັບຕາທີ່ມີປະສິດທິພາບໃໝ່ສຳລັບອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ ແລະກົນຈັກຍານຍົນບໍ?

ໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາແລະການຜະລິດລົດຍົນ, ເທກໂນໂລຍີການຜະນຶກແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງອຸປະກອນ. ບໍ່ດົນມານີ້, ປະທັບຕາຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄູ່ທີ່ມີການອອກແບບນະວັດກໍາແລະການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດໄດ້ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ, ສະເຫນີອຸດສາຫະກໍາການຜະນຶກໃຫມ່ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສົນໃຈຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຮູບພາບລາຍລະອຽດທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຄື່ອງຈັກແລະອົງປະກອບຂອງມັນໄດ້ຖືກແບ່ງປັນຢ່າງກວ້າງຂວາງອອນໄລນ໌, ເພີ່ມຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງປະຊາຊົນກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງເຄື່ອງຈັກແລະການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບຂອງການຜະນຶກ.

1. ລັກສະນະຜະລິດຕະພັນ ແລະຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸ

ປະທັບຕາຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄູ່ປະກອບດ້ວຍສອງແຫວນຢາງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ: ດ້ານຫນຶ່ງເປັນວົງສີ່ຫລ່ຽມ, ໃນຂະນະທີ່ອີກດ້ານຫນຶ່ງແມ່ນວົງແຫວນຮູບຮີຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຈຸດນ້ອຍໆຢູ່ປາຍ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ບັນລຸການປະດິດສ້າງໂຄງສ້າງ, ແຕ່ຍັງພິຈາລະນາຢ່າງເຕັມສ່ວນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນສະຖານະການຕິດຕັ້ງແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ແທ້ຈິງ. ມັນຖືກເຮັດດ້ວຍຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະປຸງແຕ່ງໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຢີ vulcanization ກ້າວຫນ້າ. ວັດສະດຸຢາງພາລາຕົວຂອງມັນເອງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດີເລີດ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ຂະບວນການ vulcanization ປັບປຸງໂຄງສ້າງໂມເລກຸນຂອງມັນ, ຮັບປະກັນວ່າມັນຮັກສາຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງພາຍໃນອຸນຫະພູມຈາກ -40 ° C ຫາ 150 ° C ແລະໃນຄວາມກົດດັນສູງ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນທາງເຄມີ, ປະສິດທິຜົນປ້ອງກັນການແກ່, ການຜິດປົກກະຕິ, ແລະບັນຫາອື່ນໆ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດການຜະນຶກດົນນານ.

2. ໜ້າທີ່ຫຼັກ ແລະ ສາຂາຂອງແອັບພລິເຄຊັນ

(a) ປະສິດທິພາບການຜະນຶກທີ່ໂດດເດັ່ນ

ໃນອຸປະກອນກົນຈັກແລະລົດຍົນ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງແຫຼວແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິ. ຂໍຂອບໃຈກັບຮູບຮ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກແລະວັດສະດຸຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການປະທັບຕາຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສອງຢ່າງສາມາດຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດນ້ອຍລະຫວ່າງອົງປະກອບຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ປະກອບເປັນສິ່ງກີດຂວາງການຜະນຶກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ, ທໍ່ຫົວກະບອກແມ່ນຈໍາເປັນລະຫວ່າງຫົວກະບອກສູບແລະທໍ່ກະບອກເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງ coolant ແລະນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. ພາກສ່ວນວົງສີ່ຫຼ່ຽມຂອງປະທັບຕາເຊື່ອມຕໍ່ຄູ່ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບການໂຕ້ຕອບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແລະການຜະສົມຜະສານ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ຮັກສາການຫລໍ່ລື່ນແລະຄວາມເຢັນໄດ້ດີ, ແລະຍືດອາຍຸເຄື່ອງຈັກ. ໃນລະບົບບົບໄຮໂດຼລິກຂອງອຸປະກອນກົນຈັກ, ພາກສ່ວນວົງແຫວນ elliptical ແຫນ້ນເຫມາະກັບພາກສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກແລະປັ໊ມ, ຮັກສາການຜະນຶກພາຍໃຕ້ຜົນກະທົບຂອງນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດຂອງ elastic deformation ທີ່ດີເລີດ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການດໍາເນີນງານ.

(b) ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການສ້ອມແຊມຟັງຊັນ

ໂຄງສ້າງຂອງວົງແຫວນຄູ່ຂອງປະທັບຕາຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄູ່ໃຫ້ມັນທັງການປະທັບຕາແລະຫນ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່. ໃນການປະກອບອົງປະກອບຂອງລົດຍົນ, ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ intake manifold ແລະ block ເຄື່ອງຈັກ, ປະທັບຕາໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນການໂຕ້ຕອບ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງການປະທັບຕາເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫລ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍຜ່ານການ deformation elastic ແລະລັກສະນະໂຄງສ້າງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເກີດຈາກການ loosening. ໃນລະບົບທໍ່ອຸດສາຫະກໍາ, ມັນເຮັດໃຫ້ຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ງ່າຍດາຍ, ທົດແທນວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ bolt ແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແບບດັ້ງເດີມ, ເຮັດໃຫ້ການຜະນຶກແລະການສ້ອມແຊມທໍ່ຢ່າງໄວວາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼ, ຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາແລະຄວາມຊັບຊ້ອນ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງວັດສະດຸແລະຄວາມປອດໄພ.

3. ຂໍ້ໄດ້ປຽບປະສິດທິພາບທີ່ສໍາຄັນ

(a) ຄວາມ​ສາມາດ​ປັບ​ໄດ້​ໃນ​ໄລຍະ​ອຸນຫະພູມ​ທີ່​ກວ້າງ​ຂວາງ

ອຸ​ປະ​ກອນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ແລະ​ກົນ​ຈັກ​ລົດ​ຍົນ​ມັກ​ຈະ​ປະ​ເຊີນ​ກັບ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​. ວັດສະດຸຢາງພາລາຂອງປະທັບຕາເຊື່ອມຕໍ່ຄູ່ແມ່ນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍສະເພາະເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະປະສິດທິພາບການຜະນຶກພາຍໃນອຸນຫະພູມຂອງ -40 ° C ຫາ 150 ° C. ໃນລະດູຫນາວເຢັນ, ມັນສາມາດຟື້ນຟູຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນຢ່າງໄວວາເພື່ອຮັບປະກັນການຫລໍ່ລື່ນປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ມັນບໍ່ອ່ອນລົງຫຼືຜິດປົກກະຕິ, ປົກປ້ອງອົງປະກອບພາຍໃນແລະນ້ໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

(b) ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ສູງແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຜູ້ສູງອາຍຸ

ການເຄື່ອນໄຫວເລື້ອຍໆຂອງອຸປະກອນແລະການດໍາເນີນການຍານພາຫະນະໃນໄລຍະຍາວຫົວຂໍ້ປະທັບຕາກັບ friction ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຄວາມກົດດັນກົນຈັກ. ປະທັບຕາຄູ່ເຊື່ອມຕໍ່ໃຊ້ວັດສະດຸຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີການປິ່ນປົວດ້ານພິເສດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຫັກ, ຊ້າລົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະທີ່ເພີ່ມເຂົ້າໃນປະທັບຕາຢ່າງມີປະສິດທິພາບຕ້ານຜົນກະທົບຂອງຮັງສີ UV, ໂອໂຊນ, ແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມອື່ນໆ. ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການເຄື່ອນໄຫວກົນຈັກທີ່ສັບສົນໃນໄລຍະຍາວ, ມັນຍັງຄົງຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີແລະການປະຕິບັດການຜະນຶກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນແລະການທົດແທນ, ຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ.

(c) ຄວາມຕ້ານທານທາງເຄມີຢ່າງກວ້າງຂວາງ

ໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາແລະການດໍາເນີນງານຂອງລົດຍົນ, ປະທັບຕາໄດ້ຖືກສໍາຜັດກັບຕົວແທນສານເຄມີຕ່າງໆ. ວັດສະດຸຢາງພາລາຂອງປະທັບຕາເຊື່ອມຕໍ່ຄູ່ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດກັບນ້ໍາໃນລົດຍົນທົ່ວໄປ, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກອຸດສາຫະກໍາ, ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ, ແລະສານອື່ນໆ. ມັນບໍ່ຜ່ານການປ່ຽນແປງທາງກາຍະພາບຫຼືທາງເຄມີທີ່ສໍາຄັນເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການສໍາຜັດເປັນເວລາດົນນານ, ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາແລະການກັດກ່ອນຂອງອົງປະກອບອຸປະກອນ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງເຄມີທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ.

4. ຕໍາແຫນ່ງແລະຫນ້າທີ່ຂອງປະທັບຕາເຊື່ອມຕໍ່ຄູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ

ຈາກຮູບພາບ, ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າປະທັບຕາຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄູ່ແມ່ນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງທໍ່ຮັບປະທານແລະບລັອກເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະຫວ່າງບລັອກກະບອກສູບແລະຫົວກະບອກສູບ. ໃນຂົງເຂດທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້, ການປະທັບຕາຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄູ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຜະນຶກ. ພາກສ່ວນວົງສີ່ຫຼ່ຽມຈະເຫມາະກັບການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຫົວກະບອກສູບແລະ cylinder block, ປະສິດທິພາບປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແລະ coolant ແລະຮັບປະກັນວ່ານ້ໍາພາຍໃນເຄື່ອງຈັກຮັກສາການ lubrication ປົກກະຕິແລະທໍາງານຄວາມເຢັນພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນ. ພາກສ່ວນວົງແຫວນຮູບສ້ວຍຖືກຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງທໍ່ຮັບປະທານແລະທໍ່ທໍ່, ຮັບປະກັນການຜະນຶກຂອງຂະບວນການຮັບປະທານເພື່ອໃຫ້ອາກາດຫຼືທາດປະສົມທີ່ເຜົາໃຫມ້ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບແຕ່ລະຢ່າງເທົ່າທຽມກັນແລະຖືກຕ້ອງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານ. ການນໍາສະເຫນີ intuitive ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ປະຊາຊົນຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບການປະທັບຕາຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສອງເທົ່າ, ແຕ່ຍັງສະຫນອງອຸປະກອນການອ້າງອີງທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາ, ສົ່ງເສີມການແລກປ່ຽນແລະການປະດິດສ້າງຂອງເຕັກໂນໂລຢີການຜະນຶກ.