Sava lalana
Manoloana ny lamosin'ny Tesla Model Y mametraka fenitra indostrialy vaovao miaraka amin'ny IP68 - haavon'ny famehezana ny varavarankely ary ny BYD Seal EV izay mahatratra ny haavon'ny tabataban'ny rivotra eo ambanin'ny 60dB amin'ny hafainganam-pandeha 120km / h, ny tombo-kase manainga fiara dia mivoatra avy amin'ny singa fototra mankany amin'ny maodely teknolojia fototra amin'ny fiara marani-tsaina. Araka ny angon-drakitra avy amin'ny Society of Automotive Engineers of China tamin'ny taona 2024, ny tsenan'ny rafitra famehezana fiara eran-tany dia nahatratra 5.2 lavitrisa dolara amerikana, miaraka amin'ny ampahany amin'ireo singa famehezana manan-tsaina miakatra hatramin'ny 37%.
I. Famotehana ara-teknika amin'ny tombo-kase: Fivoarana telo-dimensional amin'ny fitaovana, ny fizotrany ary ny fampidirana manan-tsaina
Ny fivoaran'ny rafitra ara-materialy
- Ethylene – Propylene – Diene Monomer (EPDM): Fitaovana mahazatra mahazatra, mahatanty ny mari-pana manomboka amin’ny – 50°C hatramin’ny 150°C ary manana fanoherana UV 2000 ora (angona avy amin’ny laboratoara SAIC). Na izany aza, manana ny tsy fahampian'ny fiainana famehezana mavitrika tsy ampy.
- Thermoplastic Elastomer (TPE): Ny fitaovana mahazatra vaovao. Tesla Model 3 dia mampiasa rafitra mitambatra telo sosona (skeleton henjana + sosona foam + coating mahatohitra), mahatratra 150.000 heny ny fiainana tsingerina, fitomboana 300% raha oharina amin'ny EPDM.
- Fitaovana Composite Manasitrana Tena: Ny BASF dia namolavola teknolojia kapsule micro izay afaka manamboatra ho azy ireo triatra hatramin'ny 0.5mm. Nokasaina hapetraka amin'ny maodely elektrika madio an'i Porsche amin'ny taona 2026.
Sarintany fanasokajiana ara-drafitra
| Dimension fanasokajiana | Rafitra mahazatra | Toetra mampiavaka | Fampiharana Scenarios |
| Endriky ny fizarana | Boribory mafy, tubular hollow, multi-lips composite | Fanerena – zakany 8 – 15N/mm² | Famehezana varavarana static |
| Functional Positioning | Karazana tsy tantera-drano (rafitra molotra avo roa heny) | Leak - porofo manamarina avy amin'ny IP67 ka hatramin'ny IP69K | Vaovao - efitrano bateria angovo |
| Intelligent Integration Level | Karazana fototra, sensor - karazana embedded | Ny fahamarinan'ny fanerena ± 0.03N | Cockpits manan-tsaina avo lenta |
Intelligent Manufacturing Processes
●Volkswagen ID.7 dia mampiasa laser positioning ho an'ny fivoriambe, mahatratra ny marina ± 0.1mm ary manala ny 92% ny tabataba mampiakatra.
●Nampitombo 70% ny fahombiazan'ny fikojakojana ny sehatra TNGA an'ny Toyota, miaraka amin'ny fotoana fanoloana ampahany iray latsaky ny 20 minitra.
II. Famakafakana ny tombony amin'ny sehatra fampiharana indostrialy: Fidirana ara-teknolojia avy amin'ny fiara mpandeha mankany amin'ny saha manokana
Vaovao - Sahan'ny fiara angovo
●Famehezana tsy misy rano: Ny rafi-masoandron'ny XPeng X9 dia mampiasa rafitra labyrinth efatra sosona, mahatratra ny fidiran'ny zero eo ambanin'ny rotsak'orana 100mm / h (nohamarinin'ny CATARC).
●Fanaraha-maso ny fanjifana angovo: Ny Li L9 dia mampihena ny fanjifana herinaratra amin'ny motera varavarankely amin'ny 12% amin'ny alàlan'ny tombo-kase ambany - friction - coefficient (μ ≤ 0.25).
Scenarios fiara manokana - tanjona
●Kamiao mavesatra – Adidy: Ny Foton Auman EST dia manana singa famehezana tsy mahatohitra menaka, mitazona modulus elastika mihoatra ny 5MPa ao anatin'ny tontolo mangatsiaka be - 40°C.
●Fiara tsy an-dalana: Tank 500 Hi4 – T dia mampiasa vy – tombo-kase nohamafisina, mampitombo ny halalin’ny fisondrotana ho 900mm.
Fanitarana ny Manufacturing Intelligent
●Ny rafitra iSeal 4.0 an'i Bosch dia mampiditra 16 micro – sensor, ahafahana manara-maso ny fotoana tena izy sy ny fikojakojana mialoha ny toetry ny famehezana.
●Ny rafitra traceability blockchain an'ny ZF dia afaka manara-maso ireo singa manan-danja 18 toy ny batch akora sy ny fizotran'ny famokarana.
III. Tari-dalana amin'ny fivoaran'ny teknolojia: fiovana ara-indostria entin'ny fampidiran-dresaka
Rafitra fifandraisana amin'ny tontolo iainana
Ny Continental dia namolavola hamandoana - fitaovana famehezana mamaly miaraka amin'ny rano - tahan'ny fivontosana hatramin'ny 15%, izay kasaina hampiasaina amin'ny andiany Mercedes - Benz EQ amin'ny 2027.
Rafitra famokarana maharitra
Ny akora TPU mifototra amin'ny bio an'i Covestro dia nampihena 62% ny dian-tongotra karbonany ary nandalo ny fanamarinana rojo famatsiana ho an'ny BMW iX3.
Digital Twin Technology
Ny sehatra simulation ANSYS dia ahafahan'ny fitsapana virtoaly ny rafitra famehezana, manafoana ny tsingerin'ny fampandrosoana amin'ny 40% ary mampihena ny fako fitaovana amin'ny 75%.
Famaranana
Avy amin'ny famolavolana molekiola amin'ny fitaovana ka hatramin'ny fampidirana ireo rafitra tambajotra manan-tsaina, ny teknolojia tombo-kase fiara dia mamakivaky ny sisintany mahazatra. Satria manolotra fenitry ny faharetan'ny tsingerina 2 tapitrisa ny fiaramanidin'ny fiara tsy miankina Waymo, ity fifaninanana ara-teknolojia momba ny 0.01 – millimeter ity dia hanohy hitondra ny indostrian'ny fiara ho amin'ny fahatokisana sy faharanitan-tsaina ambony kokoa.
Fotoana fandefasana: Apr-24-2025