ഓട്ടോമോട്ടീവ് സീലിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളിലെ വിപ്ലവകരമായ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ: ലിഫ്റ്റിംഗ് എഡ്ജ് സീലുകളുടെ ഘടനയുടെയും വ്യാവസായിക പ്രയോഗങ്ങളുടെയും സമഗ്രമായ ഡീകോഡിംഗ്.

ആമുഖം

ടെസ്‌ല മോഡൽ Y, IP68 ലെവൽ വിൻഡോ സീലിംഗ് പ്രകടനത്തോടെ ഒരു പുതിയ വ്യവസായ നിലവാരം സ്ഥാപിക്കുകയും BYD സീൽ ഇവി 120km/h വേഗതയിൽ 60dB-യിൽ താഴെ കാറ്റിന്റെ ശബ്ദ നില കൈവരിക്കുകയും ചെയ്തതിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, സ്മാർട്ട് വാഹനങ്ങളിലെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലിഫ്റ്റിംഗ് എഡ്ജ് സീലുകൾ അടിസ്ഥാന ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് കോർ ടെക്നോളജിക്കൽ മൊഡ്യൂളുകളിലേക്ക് പരിണമിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. 2024-ൽ സൊസൈറ്റി ഓഫ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയേഴ്‌സ് ഓഫ് ചൈനയുടെ ഡാറ്റ പ്രകാരം, ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് സീലിംഗ് സിസ്റ്റം വിപണി 5.2 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിലെത്തി, ഇന്റലിജന്റ് സീലിംഗ് ഘടകങ്ങളുടെ അനുപാതം 37% ആയി ഉയർന്നു.

I. സീലുകളുടെ സാങ്കേതിക ഡീകൺസ്ട്രക്ഷൻ: മെറ്റീരിയലുകൾ, പ്രക്രിയകൾ, ഇന്റലിജന്റ് ഇന്റഗ്രേഷൻ എന്നിവയിലെ ത്രിമാന മുന്നേറ്റങ്ങൾ.

മെറ്റീരിയൽ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ പരിണാമം

  • എത്തലീൻ – പ്രൊപിലീൻ – ഡൈൻ മോണോമർ (EPDM): ഒരു പരമ്പരാഗത മുഖ്യധാരാ വസ്തുവായ ഇതിന് – 50°C മുതൽ 150°C വരെയുള്ള താപനിലയെ നേരിടാൻ കഴിയും, കൂടാതെ 2000 മണിക്കൂർ UV പ്രതിരോധവുമുണ്ട് (SAIC യുടെ ലബോറട്ടറിയിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ). എന്നിരുന്നാലും, ഡൈനാമിക് സീലിംഗ് ആയുസ് അപര്യാപ്തമാണ് എന്ന പോരായ്മ ഇതിനുണ്ട്.
  • തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് ഇലാസ്റ്റോമർ (TPE): പുതിയ തലമുറയിലെ മുഖ്യധാരാ മെറ്റീരിയൽ. ടെസ്‌ല മോഡൽ 3 മൂന്ന് പാളികളുള്ള സംയുക്ത ഘടനയാണ് (കർക്കശമായ അസ്ഥികൂടം + നുര പാളി + ധരിക്കൽ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള കോട്ടിംഗ്) ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ഇത് 150,000 മടങ്ങ് ലിഫ്റ്റിംഗ് സൈക്കിൾ ആയുസ്സ് കൈവരിക്കുന്നു, EPDM നെ അപേക്ഷിച്ച് 300% വർദ്ധനവ്.
  • സെൽഫ്-ഹീലിംഗ് കോമ്പോസിറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ: 0.5 മില്ലിമീറ്റർ വരെയുള്ള വിള്ളലുകൾ യാന്ത്രികമായി നന്നാക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു മൈക്രോ-കാപ്സ്യൂൾ സാങ്കേതികവിദ്യ BASF വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. 2026 ൽ പോർഷെയുടെ പ്യുവർ-ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളിൽ ഇത് സ്ഥാപിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.

ഘടനാപരമായ വർഗ്ഗീകരണ ഭൂപടം

വർഗ്ഗീകരണ അളവ് സാധാരണ ഘടന പ്രകടന സവിശേഷതകൾ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ
കുരിശ് - സെക്ഷണൽ ആകൃതി സോളിഡ് സർക്കുലർ, പൊള്ളയായ ട്യൂബുലാർ, മൾട്ടി-ലിപ് കോമ്പോസിറ്റ് മർദ്ദം – 8 – 15N/mm² താങ്ങാനുള്ള ശേഷി സ്റ്റാറ്റിക് ഡോർ സീലിംഗ്
ഫങ്ഷണൽ പൊസിഷനിംഗ് വാട്ടർപ്രൂഫ് തരം (ഇരട്ട - ലിപ് ഘടന) IP67 മുതൽ IP69K വരെയുള്ള ചോർച്ച-പ്രതിരോധ റേറ്റിംഗ് പുതിയ - ഊർജ്ജ ബാറ്ററി കമ്പാർട്ടുമെന്റുകൾ
ഇന്റലിജന്റ് ഇന്റഗ്രേഷൻ ലെവൽ അടിസ്ഥാന തരം, സെൻസർ - ഉൾച്ചേർത്ത തരം മർദ്ദം കണ്ടെത്തൽ കൃത്യത ± 0.03N ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇന്റലിജന്റ് കോക്ക്പിറ്റുകൾ

1

 

ഇന്റലിജന്റ് നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകൾ
●ഫോക്സ്‌വാഗൺ ഐഡി.7 അസംബ്ലിക്ക് ലേസർ പൊസിഷനിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ±0.1mm കൃത്യത കൈവരിക്കുകയും 92% ലിഫ്റ്റിംഗ് ശബ്ദങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
●ടൊയോട്ടയുടെ TNGA പ്ലാറ്റ്‌ഫോം മോഡുലാർ ഡിസൈൻ അറ്റകുറ്റപ്പണി കാര്യക്ഷമത 70% വർദ്ധിപ്പിച്ചു, ഒറ്റത്തവണ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സമയം 20 മിനിറ്റിൽ താഴെയാണ്.
II. വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യത്തിന്റെ വിശകലനം ഗുണങ്ങൾ: പാസഞ്ചർ കാറുകളിൽ നിന്ന് പ്രത്യേക മേഖലകളിലേക്കുള്ള സാങ്കേതിക കടന്നുകയറ്റം.
പുതിയത് - ഊർജ്ജ വാഹന മേഖല
●വാട്ടർപ്രൂഫ് സീലിംഗ്: XPeng X9 ന്റെ സൺറൂഫ് സിസ്റ്റം നാല് പാളികളുള്ള ലാബിരിന്ത് ഘടനയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, 100mm/h മഴയിൽ (CATARC സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയത്) സീറോ പെനട്രേഷൻ കൈവരിക്കുന്നു.
●ഊർജ്ജ ഉപഭോഗ നിയന്ത്രണം: കുറഞ്ഞ ഘർഷണ ഗുണക സീലുകൾ (μ ≤ 0.25) വഴി Li L9 വിൻഡോ മോട്ടോറുകളുടെ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം 12% കുറയ്ക്കുന്നു.
പ്രത്യേക ഉദ്ദേശ്യ വാഹന സാഹചര്യങ്ങൾ
●ഹെവി - ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ: ഫോട്ടോൺ ഓമാൻ EST എണ്ണ - പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള സീലിംഗ് ഘടകങ്ങൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, - 40°C എന്ന അതിശൈത്യമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ 5MPa-യിൽ കൂടുതൽ ഇലാസ്റ്റിക് മോഡുലസ് നിലനിർത്തുന്നു.
●ഓഫ് - റോഡ് വാഹനങ്ങൾ: ടാങ്ക് 500 Hi4 - T ലോഹം - ശക്തിപ്പെടുത്തിയ സീലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് വേഡിംഗ് ഡെപ്ത് 900mm ആയി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഇന്റലിജന്റ് മാനുഫാക്ചറിംഗിന്റെ വിപുലീകരണം
●ബോഷിന്റെ ഐസീൽ 4.0 സിസ്റ്റം 16 മൈക്രോ സെൻസറുകൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് സീലിംഗ് സ്റ്റാറ്റസിന്റെ തത്സമയ നിരീക്ഷണവും പ്രവചന പരിപാലനവും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
●ZF-ന്റെ ബ്ലോക്ക്‌ചെയിൻ ട്രേസബിലിറ്റി സിസ്റ്റത്തിന് അസംസ്‌കൃത വസ്തുക്കളുടെ ബാച്ചുകൾ, ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയകൾ തുടങ്ങിയ 18 പ്രധാന ഡാറ്റ ഇനങ്ങൾ ട്രാക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
III. സാങ്കേതിക പരിണാമത്തിന്റെ ദിശകൾ: ഇന്റർ ഡിസിപ്ലിനറി ഇന്റഗ്രേഷൻ കൊണ്ടുവന്ന വ്യാവസായിക മാറ്റങ്ങൾ
പരിസ്ഥിതി ഇടപെടൽ സംവിധാനങ്ങൾ
15% വരെ വെള്ളം വീർക്കുന്ന നിരക്കുള്ള, ഈർപ്പം പ്രതിരോധിക്കുന്ന സീലിംഗ് മെറ്റീരിയൽ കോണ്ടിനെന്റൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് 2027 ൽ മെഴ്‌സിഡസ് - ബെൻസ് ഇക്യു സീരീസിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.
സുസ്ഥിര നിർമ്മാണ സംവിധാനങ്ങൾ
കോവെസ്ട്രോയുടെ ബയോ അധിഷ്ഠിത TPU മെറ്റീരിയൽ അതിന്റെ കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ 62% കുറയ്ക്കുകയും BMW iX3-യുടെ സപ്ലൈ-ചെയിൻ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ വിജയിക്കുകയും ചെയ്തു.
ഡിജിറ്റൽ ട്വിൻ ടെക്നോളജി
ANSYS സിമുലേഷൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം സീലിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ വെർച്വൽ പരിശോധന സാധ്യമാക്കുന്നു, വികസന ചക്രം 40% കുറയ്ക്കുകയും മെറ്റീരിയൽ മാലിന്യം 75% കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
തീരുമാനം
മെറ്റീരിയലുകളുടെ തന്മാത്രാ ഘടന രൂപകൽപ്പന മുതൽ ഇന്റലിജന്റ് നെറ്റ്‌വർക്കിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ സംയോജനം വരെ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് സീൽ സാങ്കേതികവിദ്യ പരമ്പരാഗത അതിരുകൾ ഭേദിക്കുന്നു. വേയ്‌മോയുടെ ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് ഫ്ലീറ്റ് 2 ദശലക്ഷം സൈക്കിളുകളുടെ ഈട് മാനദണ്ഡം നിർദ്ദേശിക്കുന്നതിനാൽ, 0.01 - മില്ലിമീറ്റർ കൃത്യതയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഈ സാങ്കേതിക മത്സരം ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തെ ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയിലേക്കും ബുദ്ധിശക്തിയിലേക്കും നയിക്കും.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-24-2025