Cincin Omboh

Penerangan Ringkas:

Gelang Omboh merupakan komponen penting dalam enjin pelbagai kenderaan dan jentera. Ia direka bentuk untuk mewujudkan kedap ketat di dalam silinder, yang penting untuk pemampatan dan pembakaran bahan api yang cekap. Gelang ini biasanya diperbuat daripada bahan yang menawarkan keseimbangan ketahanan dan fleksibiliti, memastikan ia dapat menahan tekanan dan suhu tinggi di dalam enjin sambil mengekalkan kesesuaian yang tepat.

Fungsi utama Gelang Omboh adalah untuk mengawal pergerakan gas dan mencegah kebocoran gas pembakaran melepasi omboh ke dalam kotak engkol. Ia juga membantu dalam pengagihan minyak pelincir merentasi dinding silinder, yang penting untuk mengurangkan geseran dan haus. Gelang Omboh terdapat dalam pelbagai reka bentuk dan bahan untuk disesuaikan dengan jenis enjin dan keadaan operasi tertentu, menjadikannya bahagian penting dalam prestasi keseluruhan dan jangka hayat enjin.

 


Butiran Produk

Tag Produk

Kesimpulan Utama

Cincin Omboh: Komponen penting yang menutup ruang pembakaran, mengawal minyak dan memindahkan haba.

Tiga Cincin: Setiap cincin memainkan peranan yang berbeza—pengedap mampatan, pemindahan haba dan kawalan minyak.

Tanda-tanda Kegagalan: Kehilangan kuasa, penggunaan minyak yang berlebihan, asap biru atau salah cas.

Penyelesaian Profesional: Bahan berkualiti tinggi dan kejuruteraan jitu memastikan ketahanan dan prestasi dalam keadaan yang ekstrem.

 

Apakah Cincin Omboh?

Cincin omboh ialah jalur logam bulat yang dipasang di sekeliling omboh dalam enjin pembakaran dalaman. Ia dibelah untuk membolehkan pengembangan dan pengecutan semasa operasi. Biasanya diperbuat daripada besi tuang, keluli atau aloi canggih, cincin omboh moden direka bentuk untuk menahan suhu, tekanan dan geseran yang melampau.

Fungsi Utama

Mengedap Kebuk Pembakaran: Mencegah kebocoran gas semasa pembakaran, memastikan output kuasa maksimum.

Pemindahan Haba: Mengalirkan haba dari omboh ke dinding silinder, mencegah pemanasan melampau.

Kawalan Minyak: Mengawal pengagihan minyak pada dinding silinder untuk meminimumkan geseran sambil menghalang minyak berlebihan daripada memasuki ruang pembakaran.

Mengapakah Omboh Mempunyai Tiga Gelang?

Kebanyakan enjin menggunakan tiga cincin omboh, setiap satu dioptimumkan untuk tugas tertentu:

Cincin Mampatan Atas: Menahan tekanan dan suhu tertinggi, menutup gas pembakaran untuk memaksimumkan kecekapan enjin.

Cincin Mampatan Kedua: Menyokong cincin atas dalam gas pengedap dan membantu dalam pelesapan haba.

Cincin Kawalan Minyak (Cincin Pengikis): Mengikis minyak berlebihan dari dinding silinder dan mengembalikan minyak ke kotak engkol, mengurangkan penggunaan dan pelepasan.

Apa yang Berlaku Apabila Cincin Omboh Gagal?

Simptom Kegagalan Biasa:

Kehilangan kuasa enjin: Mampatan yang bocor mengurangkan kecekapan pembakaran.

Penggunaan minyak yang berlebihan: Cincin yang haus membenarkan minyak memasuki kebuk pembakaran.

Asap ekzos biru: Minyak yang terbakar menghasilkan warna kebiruan dalam gas ekzos.

Peningkatan pelepasan: Cincin yang gagal menyumbang kepada pelepasan hidrokarbon yang lebih tinggi.

Enjin salah jana: Mampatan yang tidak sekata mengganggu kitaran pembakaran.

Akibat Jangka Panjang: Mengabaikan cincin omboh yang haus boleh mengakibatkan kerosakan dinding silinder kekal, kegagalan penukar pemangkin akibat pencemaran minyak dan baik pulih atau penggantian enjin yang mahal.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami