ရထားပို့ဆောင်ရေးတွင် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ရော်ဘာအဖုံးများ- မြန်နှုန်းမြင့်ရထားတွင် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို မောင်းနှင်ခြင်း

၁။ လေလုံသော အခန်း၏ တည်တံ့မှုကို သေချာစေခြင်း

မြန်နှုန်းမြင့်ရထားများသည် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ ၃၀၀ ထက်ပိုသောအမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်ပြီး သိသာထင်ရှားသော လေခွင်းဖိအားနှင့် တုန်ခါမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ပရီမီယံပုံသွင်းရော်ဘာအဖုံးများသည် လေယာဉ်ခန်း၏ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အဆင့်မြင့်ရော်ဘာအဖုံးများနှင့် တံခါးအဖုံးများသည် လေယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး လေယာဉ်ခန်းဖိအားတည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေပြီး HVAC စနစ်များမှ စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည် ခရီးသည်များ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကိုလည်း လျှော့ချပေးပါသည်။

၂။ ပိုမိုချောမွေ့သော စီးနင်းမှုအတွက် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးခြင်း

NVH (ဆူညံသံ၊ တုန်ခါမှုနှင့် ကြမ်းတမ်းမှု) ထိန်းချုပ်မှုသည် မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းတွင် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ စိတ်ကြိုက်အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော ရော်ဘာအထီးကျန်ကိရိယာများနှင့် တုန်ခါမှုဆန့်ကျင်ရေးတပ်ဆင်မှုများသည် လမ်းကြောင်းမမှန်မှုများမှ တုန်ခါမှုများကို စုပ်ယူပေးပြီး၊ အာရုံခံနိုင်သော အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို ကာကွယ်ပေးပြီး စီးနင်းမှုအရည်အသွေးကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဂျပန်၏ Shinkansen ကဲ့သို့သော ထိပ်တန်းရထားလမ်းကွန်ရက်များ၏ bogie စနစ်များတွင် elastomeric အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုထားပြီး ၎င်းတို့၏ ကျော်ကြားသော ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှုကို အထောက်အကူပြုပါသည်။

၃။ ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်သော အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများ

ကားအောက်ပိုင်း ချိတ်ဆက်ကိရိယာများမှသည် အမိုးပေါ်ရှိ လျှပ်စစ်ဗီဒိုများအထိ၊ ပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများသည် ရထားလမ်းစနစ်များအတွက် အန္တရာယ်များဖြစ်စေသည်။ မြင့်မားသော တာရှည်ခံ ရော်ဘာအဖုံးများသည် ဂျန်းရှင်းဘောက်စ်များ၊ ဘရိတ်စနစ်များနှင့် ပန်တိုဂရပ် ချိတ်ဆက်မှုများအတွက် ရေစိုခံပြီး ဖုန်မှုန့်ဒဏ်ခံနိုင်သော အကာအကွယ်ကို ပေးစွမ်းသည်။ အလွန်အမင်းရာသီဥတုတွင်—ဥပမာ စကင်ဒီနေးဗီးယားတွင် နှင်းများထူထပ်စွာကျခြင်း သို့မဟုတ် အရှေ့အလယ်ပိုင်းရှိ သဲမုန်တိုင်းများ—တွင် ဤအဖုံးများသည် အနှောင့်အယှက်ကင်းသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေပြီး အစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်။

၄။ ပါဝါယူနစ်များတွင် အပူစီမံခန့်ခွဲမှု

မြန်နှုန်းမြင့်ရထားများသည် အပူပြင်းပြင်းထုတ်ပေးသည့် အစွမ်းထက်သော ဆွဲအားမော်တာများနှင့် ထရန်စဖော်မာများအပေါ် မှီခိုအားထားရသည်။ အပူဒဏ်ခံနိုင်သော ရော်ဘာအဖုံးများနှင့် အပူလျှပ်ကာအကာအရံများသည် အပူကို ထိရောက်စွာ ပျံ့နှံ့စေပြီး ကျဉ်းကျပ်သောနေရာများတွင် အပူလွန်ကဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ဤနည်းပညာသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ Fuxing ရထားများကဲ့သို့သော စနစ်များအတွက် အရေးကြီးပြီး အပူချိန်တည်ငြိမ်မှုသည် လည်ပတ်မှုဘေးကင်းရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကြားကာလများကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။

၅။ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ဖြေရှင်းချက်များမှတစ်ဆင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရထားလမ်းကွန်ရက်များသည် ကာဗွန်လျှော့ချရေးကို ဦးစားပေးလာသည်နှင့်အမျှ၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ရော်ဘာတံဆိပ်များသည် စက်ဝိုင်းစီးပွားရေးရည်မှန်းချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပါဝင်ပစ္စည်း ၃၀% အထိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ထုတ်လွှတ်မှုနည်းသော ပုံသွင်းလုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် လိုက်ဖက်ညီသောကြောင့် ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်စေဘဲ စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို လျှော့ချပေးပါသည်။ Deutsche Bahn အပါအဝင် ဥရောပရထားလမ်းအော်ပရေတာများသည် တင်းကျပ်သော EU ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ထိုကဲ့သို့သော ဖြေရှင်းချက်များကို ပိုမိုလက်ခံကျင့်သုံးလာကြသည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအရ အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း

၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနှင့် မြန်နှုန်းမြှင့်တင်မှုများကို ပစ်မှတ်ထားသည့် ရထားလမ်းစီမံကိန်းအသစ် ၆၀% ကျော်နှင့်အတူ ယုံကြည်စိတ်ချရသော တံဆိပ်ခတ်ခြင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များအတွက် ၀ယ်လိုအားမှာ မြင့်တက်လာနေပါသည်။