د موټرو سیل کولو سیسټمونو کې انقلابي ټیکنالوژي: د پورته کولو څنډې سیلونو جوړښت او صنعتي غوښتنلیکونو جامع ډیکوډ کول

پېژندنه

د ټیسلا ماډل Y لخوا د IP68 کچې کړکۍ سیل کولو فعالیت سره د نوي صنعت معیار ټاکلو او د BYD سیل EV لخوا د 120km/h سرعت سره د 60dB څخه ښکته د باد شور کچه ترلاسه کولو پس منظر کې ، د موټرو پورته کولو څنډې سیلونه په سمارټ موټرو کې له اساسي برخو څخه اصلي ټیکنالوژیکي ماډلونو ته وده کوي. د چین د موټرو انجینرانو ټولنې د معلوماتو له مخې، په 2024 کې، د نړیوال موټرو سیل کولو سیسټم بازار د 5.2 ملیارد امریکایی ډالرو کچې ته رسیدلی، د هوښیار سیل کولو اجزاو تناسب 37٪ ته لوړ شوی.

I. د مهرونو تخنیکي تخریب: په موادو، پروسو، او هوښیار ادغام کې درې اړخیز پرمختګونه

د موادو سیسټمونو ارتقا

• ایتیلین – پروپیلین – ډایین مونومر (EPDM): یو دودیز اصلي مواد دی، دا کولی شي د -50 درجو سانتی ګراد څخه تر 150 درجو سانتی ګراد پورې تودوخې سره مقاومت وکړي او د 2000 ساعتونو UV مقاومت لري (د SAIC لابراتوار څخه معلومات). په هرصورت، دا د ناکافي متحرک سیل کولو ژوند نیمګړتیا لري.
• ترموپلاستیک ایلسټومر (TPE): د نوي نسل اصلي مواد. د ټیسلا ماډل 3 د درې طبقو مرکب جوړښت کاروي (سخت کنکال + د فوم طبقه + اغوستلو مقاومت لرونکی پوښ)، د پورته کولو دورې ژوند 150,000 ځله ترلاسه کوي، د EPDM په پرتله 300٪ زیاتوالی.
• د ځان شفا ورکولو مرکب مواد: BASF یو مایکرو کیپسول ټیکنالوژي رامینځته کړې چې کولی شي په اتوماتيک ډول تر 0.5 ملي میتر پورې درزونه ترمیم کړي. ټاکل شوې ده چې دا په 2026 کې د پورشه په خالص بریښنایی ماډلونو کې نصب شي.

د ساختماني طبقه بندي نقشه

هوښیار تولیدي پروسې
● د فولکس ویګن ID.7 د اسمبلۍ لپاره د لیزر موقعیت کاروي، د ±0.1 ملي میتر دقت ترلاسه کوي او د پورته کولو 92٪ شورونه له منځه وړي.
● د ټویوټا د TNGA پلیټ فارم ماډلر ډیزاین د ساتنې موثریت 70٪ زیات کړی، د یوې برخې د بدلولو وخت له 20 دقیقو څخه کم دی.
II. د صنعتي غوښتنلیک سناریو تحلیل ګټې: د مسافر وړونکو موټرو څخه ځانګړو ساحو ته ټیکنالوژیکي نفوذ
نوی - د انرژۍ د موټرو ساحه
● د اوبو ضد مهر کول: د XPeng X9 د سن روف سیسټم د څلورو طبقو لیبرینت جوړښت کاروي، چې د 100mm/h باران لاندې صفر نفوذ ترلاسه کوي (د CATARC لخوا تصدیق شوی).
● د انرژۍ مصرف کنټرول: Li L9 د کړکۍ موټرو د بریښنا مصرف د ټیټ - رګ - کوفیشینټ سیلونو (μ ≤ 0.25) له لارې 12٪ کموي.
د ځانګړي - هدف لرونکي موټر سناریوګانې
● درنې – دندې لرونکې لارۍ: فوټون اومان EST د تیلو په وړاندې مقاومت لرونکي سیل کولو اجزاو سره سمبال دی، چې د –40 درجو سانتي ګراد په خورا سړه چاپیریال کې د 5MPa څخه ډیر لچک لرونکی ماډل ساتي.
● د سړک څخه بهر موټرونه: ټانک 500 Hi4 – T د فلزي تقویه شوي مهرونو څخه کار اخلي، د ویډینګ ژوروالی 900 ملي میتر ته لوړوي.
د هوښیار تولیداتو پراختیا
● د بوش د iSeal 4.0 سیسټم 16 مایکرو سینسرونه مدغم کوي، چې د سیل کولو حالت په ریښتیني وخت کې څارنه او وړاندوینې ساتنه فعالوي.
● د ZF د بلاکچین تعقیب سیسټم کولی شي د 18 کلیدي معلوماتو توکي لکه د خامو موادو بستې او د تولید پروسې تعقیب کړي.
III. د ټیکنالوژیکي ارتقا لارښوونې: صنعتي بدلونونه چې د بین الډیسپلینري ادغام لخوا راوړل شوي
د چاپیریال د تعامل سیسټمونه
کانټینینټل د رطوبت - غبرګون لرونکي سیل کولو مواد رامینځته کړي چې د اوبو - پړسوب کچه یې تر 15٪ پورې ده، کوم چې پلان لري چې په 2027 کې د مرسډیز - بینز EQ لړۍ کې وکارول شي.
دوامداره تولیدي سیسټمونه
د کوویسټرو بایو پر بنسټ د TPU موادو د کاربن فوټ پرینټ 62٪ کم کړی او د BMW iX3 لپاره د اکمالاتو سلسلې تصدیق یې پاس کړی دی.
ډیجیټل دوه ګونی ټیکنالوژي
د ANSYS سمولیشن پلیټ فارم د سیل کولو سیسټمونو مجازی ازموینې ته اجازه ورکوي، د پراختیا دوره 40٪ لنډوي او د موادو ضایعات 75٪ کموي.
پایله
د موادو د مالیکولي جوړښت ډیزاین څخه د هوښیار شبکې سیسټمونو ادغام پورې، د موټرو سیل ټیکنالوژي دودیز سرحدونه ماتوي. لکه څنګه چې د ویمو خپلواک موټر چلولو بیړۍ د 2 ملیون سایکلونو د پایښت معیار وړاندیز کوي، دا ټیکنالوژیکي سیالي چې د 0.01 - ملی میتر دقت په اړه ده به د موټرو صنعت د لوړ اعتبار او استخباراتو په لور روان کړي.