Автомобильная уплотнительная лента (двери, окна, люки)

Автомобильная уплотнительная лента является одной из важных частей, широко используется в дверях, окнах, кузове автомобиля, люке, картере двигателя и резервном (багажном) ящике и т. Д., Со звукоизоляцией, пыленепроницаемостью, водонепроницаемостью и демпфирующей функцией, сохраняет и поддерживает небольшую среду внутри автомобиля, чтобы играть роль пассажира автомобиля, электрического и механического оборудования и вспомогательных элементов важной защиты. С развитием автомобильной промышленности важность красивой, защиты окружающей среды и комфортной функции уплотнительной ленты становится все более заметной. УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (автомобильная УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА), устанавливаемая в различных частях автомобиля, была специально исследована и разработана в зарубежной автомобильной промышленности, и ее важность привлекает все большее внимание. 1. Согласно названию уплотнительных деталей (деталей), классификация включает: уплотнитель КАПОТА двигателя, и может быть разделен на передний, боковой и задний; ДВЕРНОЙ УПЛОТНИТЕЛЬ; ОКОННЫЕ экраны для передних и задних воздушных окон; БОКОВОЙ оконный уплотнитель (уплотнитель БОКОВОГО окна); Уплотнитель ЛЮКА; ОСНОВНОЙ ДВЕРНОЙ УПЛОТНИТЕЛЬ; Уплотнительная лента направляющей канавки окна (GLASSRUN CHANNEL); Внутренние и внешние ленты (водоотвод) (WAISTLINE); УПЛОТНИТЕЛЬ БАГАЖНИКА; Противошумная уплотнительная лента; Такая пылезащитная. 2. Согласно характеристикам УПЛОТНЕНИЯ ее можно классифицировать на уплотнитель WEATHERSTRIP и общий уплотнитель. Среди них уплотнительная лента оснащена полой трубкой из губчатой ​​​​пузырьковой ткани, которая лучше сохраняет температуру и влажность. Обычно используемые уплотнительные ленты включают уплотнительную ленту дверной рамы, уплотнительную ленту чемодана, защитную ленту кожуха двигателя и т. д. Обычно используемые общие уплотнительные ленты - это уплотнительные ленты переднего и заднего окна и угловые уплотнительные ленты окна, внутренние и внешние ленты и т. д. 3. Согласно классификации структуры состава резинового материала ее можно разделить на чистую резиновую уплотнительную ленту - состоящую из одного каучука; Двухкомпонентную уплотнительную ленту - состоящую из плотного клея и вспененного клея, часто в плотном клее в направлении оси, содержащем металлический каркасный материал; Тройной композитный уплотнитель - состоит из двух типов герметика (один из которых светлого цвета) и губчатого герметика, обычно содержащего металлический каркас и армированные волокна внутри герметика. Четыре композитные уплотнительные ленты - Shanghai Shenya Sealing parts Co., Ltd. заняла лидирующее положение в разработке и производстве композитных уплотнительных лент, состоящих из 4 видов резиновых материалов, на поверхности резины (пузырьковая трубка) и покрытых тонким слоем защитного клея, чтобы еще больше продлить срок службы уплотнений. 4. Согласно классификации типа материала, можно разделить на резиновые уплотнительные ленты; Пластиковые уплотнительные ленты; Термопластичные эластомерные уплотнительные ленты. 5. Классифицируются по состоянию обработки поверхности, некоторые поверхности уплотнительных лент после дополнительной обработки можно разделить на флокированные уплотнительные ленты; уплотнительные ленты с поверхностным покрытием; тканевые уплотнительные ленты. 6. Специальная функциональная классификация, некоторые уплотнительные ленты имеют электронную интеллектуальную функцию, такую ​​как уплотнительная лента против зажима.

(2) материал уплотнительной ленты

EPDM-резина

Этиленпропилендиен (EPDM) синтезируется путем полимеризации этиленовых и пропиленовых мономеров с небольшим количеством несопряженного диолефина. Структура полимера характеризуется ненасыщенными двойными связями в основной цепи и ненасыщенными двойными связями в разветвленной цепи. Поэтому он обладает отличной атмосферостойкостью, термостойкостью, озоностойкостью, линейной стойкостью к ультрафиолетовому излучению, а также хорошими технологическими показателями и низкой остаточной деформацией сжатия, поэтому он является предпочтительным материалом для производства уплотнительных лент. В настоящее время большинство материалов для автомобильных уплотнительных лент используют EPDM в качестве основного сырья. В соответствии с различными частями и функциями уплотнительных лент, на практике к материалам EPDM добавляют вулканизацию, защиту, армирование, материалы для рабочих систем и специальные заданные материалы (такие как краситель, вспенивающий агент) для образования плотного клея (включая черный клей и цветной клей) и губчатого клея. Автомобильная уплотнительная лента в основном состоит из вспененного EPDM-каучука и плотного композита, обладающего высокой эластичностью, устойчивостью к деформации при сжатии, старению, воздействию озона и химических веществ, с широким диапазоном рабочих температур (-40°C ~ +120°C), оснащённого уникальным металлическим креплением и язычковой пряжкой, прочного и простого в установке. Она уже давно используется ведущими автопроизводителями.