ஆட்டோமோட்டிவ் சீலிங் சிஸ்டங்களில் புரட்சிகரமான தொழில்நுட்பங்கள்: லிஃப்டிங் எட்ஜ் சீல்களின் கட்டமைப்பு மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளின் விரிவான டிகோடிங்.

அறிமுகம்

டெஸ்லா மாடல் Y, IP68-நிலை ஜன்னல் சீலிங் செயல்திறன் கொண்ட புதிய தொழில்துறை தரநிலையை அமைத்ததன் பின்னணியிலும், BYD சீல் EV, மணிக்கு 120 கிமீ வேகத்தில் 60dB-க்கும் குறைவான காற்றின் இரைச்சல் அளவை அடைந்ததன் பின்னணியிலும், ஆட்டோமொடிவ் லிஃப்டிங் எட்ஜ் சீல்கள் ஸ்மார்ட் வாகனங்களில் அடிப்படை கூறுகளிலிருந்து முக்கிய தொழில்நுட்ப தொகுதிகளாக உருவாகி வருகின்றன. 2024 ஆம் ஆண்டில் சீனாவின் ஆட்டோமொடிவ் இன்ஜினியர்ஸ் சங்கத்தின் தரவுகளின்படி, உலகளாவிய ஆட்டோமொடிவ் சீலிங் சிஸ்டம் சந்தை 5.2 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை எட்டியுள்ளது, மேலும் அறிவார்ந்த சீலிங் கூறுகளின் விகிதம் 37% ஆக உயர்ந்துள்ளது.

I. முத்திரைகளின் தொழில்நுட்ப மறுகட்டமைப்பு: பொருட்கள், செயல்முறைகள் மற்றும் நுண்ணறிவு ஒருங்கிணைப்பில் முப்பரிமாண முன்னேற்றங்கள்.

பொருள் அமைப்புகளின் பரிணாமம்

• எத்திலீன் – புரோப்பிலீன் – டைன் மோனோமர் (EPDM): ஒரு பாரம்பரிய முக்கிய பொருளான இது, – 50°C முதல் 150°C வரையிலான வெப்பநிலையைத் தாங்கும் மற்றும் 2000 மணிநேர UV எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது (SAIC இன் ஆய்வகத்திலிருந்து தரவு). இருப்பினும், இது போதுமான டைனமிக் சீலிங் ஆயுட்காலம் இல்லாதது ஒரு குறைபாடாகும்.
• தெர்மோபிளாஸ்டிக் எலாஸ்டோமர் (TPE): புதிய தலைமுறை பிரதான பொருள். டெஸ்லா மாடல் 3 மூன்று அடுக்கு கலப்பு அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது (கடினமான எலும்புக்கூடு + நுரை அடுக்கு + தேய்மான எதிர்ப்பு பூச்சு), 150,000 மடங்கு தூக்கும் சுழற்சி ஆயுளை அடைகிறது, இது EPDM உடன் ஒப்பிடும்போது 300% அதிகரிப்பு.
• சுய-குணப்படுத்தும் கூட்டுப் பொருட்கள்: BASF 0.5 மிமீ வரை விரிசல்களை தானாகவே சரிசெய்யக்கூடிய மைக்ரோ-காப்ஸ்யூல் தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்கியுள்ளது. இது 2026 ஆம் ஆண்டில் போர்ஷேவின் தூய-மின்சார மாடல்களில் நிறுவ திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

கட்டமைப்பு வகைப்பாடு வரைபடம்

நுண்ணறிவு உற்பத்தி செயல்முறைகள்
●வோக்ஸ்வேகன் ஐடி.7 அசெம்பிளிக்கு லேசர் பொசிஷனிங்கைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ±0.1மிமீ துல்லியத்தை அடைகிறது மற்றும் 92% தூக்கும் சத்தங்களை நீக்குகிறது.
●டொயோட்டாவின் TNGA இயங்குதள மட்டு வடிவமைப்பு பராமரிப்பு செயல்திறனை 70% அதிகரித்துள்ளது, ஒற்றை - பகுதி மாற்று நேரம் 20 நிமிடங்களுக்கும் குறைவாக உள்ளது.
II. தொழில்துறை பயன்பாட்டு சூழ்நிலையின் பகுப்பாய்வு நன்மைகள்: பயணிகள் கார்களிலிருந்து சிறப்புத் துறைகளுக்கு தொழில்நுட்ப ஊடுருவல்
புதியது - எரிசக்தி வாகனத் துறை
●நீர்ப்புகா சீலிங்: XPeng X9 இன் சன்ரூஃப் அமைப்பு நான்கு அடுக்கு லேபிரிந்த் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, 100 மிமீ/மணி மழையின் கீழ் (CATARC ஆல் சான்றளிக்கப்பட்டது) பூஜ்ஜிய ஊடுருவலை அடைகிறது.
●ஆற்றல் நுகர்வு கட்டுப்பாடு: குறைந்த உராய்வு குணக முத்திரைகள் (μ ≤ 0.25) மூலம் Li L9 ஜன்னல் மோட்டார்களின் மின் பயன்பாட்டை 12% குறைக்கிறது.
சிறப்பு நோக்க வாகன காட்சிகள்
●கனரக - கடமை லாரிகள்: ஃபோட்டான் ஆமன் EST எண்ணெய்-எதிர்ப்பு சீலிங் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, இது -40°C மிகவும் குளிரான சூழலில் 5MPa க்கும் அதிகமான மீள் மாடுலஸைப் பராமரிக்கிறது.
●சாலைக்கு வெளியே செல்லும் வாகனங்கள்: டேங்க் 500 Hi4 - T உலோக வலுவூட்டப்பட்ட முத்திரைகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இதனால் நீர் செல்லும் ஆழம் 900 மிமீ ஆக அதிகரிக்கிறது.
நுண்ணறிவு உற்பத்தியின் விரிவாக்கம்
●போஷின் ஐசீல் 4.0 அமைப்பு 16 மைக்ரோ சென்சார்களை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது சீலிங் நிலையை நிகழ்நேர கண்காணிப்பு மற்றும் முன்கணிப்பு பராமரிப்பை செயல்படுத்துகிறது.
●ZF இன் blockchain traceability அமைப்பு, மூலப்பொருள் தொகுதிகள் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறைகள் போன்ற 18 முக்கிய தரவு உருப்படிகளைக் கண்காணிக்க முடியும்.
III. தொழில்நுட்ப பரிணாம வளர்ச்சியின் திசைகள்: துறைகளுக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைப்பால் ஏற்பட்ட தொழில்துறை மாற்றங்கள்.
சுற்றுச்சூழல் தொடர்பு அமைப்புகள்
கான்டினென்டல் நிறுவனம் 15% வரை நீர் வீக்க விகிதத்துடன் ஈரப்பதத்திற்கு ஏற்ற சீலிங் பொருளை உருவாக்கியுள்ளது, இது 2027 ஆம் ஆண்டில் மெர்சிடிஸ் - பென்ஸ் EQ தொடரில் பயன்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
நிலையான உற்பத்தி அமைப்புகள்
கோவெஸ்ட்ரோவின் உயிரி அடிப்படையிலான TPU பொருள் அதன் கார்பன் தடயத்தை 62% குறைத்துள்ளது மற்றும் BMW iX3 க்கான விநியோகச் சங்கிலி சான்றிதழில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது.
டிஜிட்டல் இரட்டை தொழில்நுட்பம்
ANSYS உருவகப்படுத்துதல் தளம் சீல் அமைப்புகளின் மெய்நிகர் சோதனையை செயல்படுத்துகிறது, வளர்ச்சி சுழற்சியை 40% குறைக்கிறது மற்றும் பொருள் கழிவுகளை 75% குறைக்கிறது.
முடிவுரை
பொருட்களின் மூலக்கூறு கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு முதல் அறிவார்ந்த நெட்வொர்க்கிங் அமைப்புகளின் ஒருங்கிணைப்பு வரை, ஆட்டோமொடிவ் சீல் தொழில்நுட்பம் பாரம்பரிய எல்லைகளை உடைத்து வருகிறது. வேமோவின் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் குழு 2 மில்லியன் சுழற்சிகளின் நீடித்துழைப்பு தரத்தை முன்மொழிவதால், 0.01 - மில்லிமீட்டர் துல்லியம் தொடர்பான இந்த தொழில்நுட்ப போட்டி, ஆட்டோமொடிவ் துறையை அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் நுண்ணறிவை நோக்கி தொடர்ந்து கொண்டு செல்லும்.