อุปกรณ์ปรับเสถียรภาพความร้อน PVC ที่ขายดีที่สุดจากโรงงาน

ด้วยประสบการณ์อันยาวนานและการบริการที่เอาใจใส่ของเรา เราจึงได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้ให้บริการที่เชื่อถือได้สำหรับลูกค้าทั่วโลกสำหรับอุปกรณ์ปรับเสถียรภาพความร้อน PVC ที่ขายดีที่สุดจากโรงงาน ทีมงานด้านเทคโนโลยีที่เป็นมืออาชีพของเราจะให้บริการคุณอย่างเต็มที่ เราขอต้อนรับคุณอย่างจริงใจที่จะเยี่ยมชมเว็บไซต์และบริษัทของเราและส่งคำถามของคุณถึงเรา
ด้วยประสบการณ์อันยาวนานและการบริการที่เอาใจใส่ เราจึงได้รับการยอมรับให้เป็นผู้ให้บริการที่เชื่อถือได้สำหรับลูกค้าทั่วโลกส่วนใหญ่อุปกรณ์ปรับอุณหภูมิ PVC ของจีนและเครื่องปรับอุณหภูมิ PVCบริษัทของเราได้สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่มั่นคงกับบริษัทในประเทศที่มีชื่อเสียงหลายแห่งรวมถึงลูกค้าต่างประเทศ ด้วยเป้าหมายในการจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงให้กับลูกค้าในราคาประหยัด เรามุ่งมั่นที่จะปรับปรุงความสามารถในการวิจัย พัฒนา ผลิต และบริหารจัดการ เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้รับการยอมรับจากลูกค้าของเรา จนถึงขณะนี้ เราได้ผ่าน ISO9001 ในปี 2548 และ ISO/TS16949 ในปี 2551 องค์กรที่ "มีคุณภาพในการอยู่รอด ความน่าเชื่อถือของการพัฒนา" ขอต้อนรับนักธุรกิจในและต่างประเทศอย่างจริงใจเพื่อมาเยี่ยมชมเพื่อหารือเกี่ยวกับความร่วมมือ

แถบซีลยางรถยนต์

แถบปิดผนึกยานยนต์เป็นส่วนสำคัญอย่างหนึ่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในประตู หน้าต่าง ตัวถังรถ สกายไลท์ ตัวถังเครื่องยนต์ และกล่องสำรอง (กระเป๋าเดินทาง) เป็นต้น โดยมีฉนวนกันเสียง กันฝุ่น กันน้ำ และฟังก์ชันลดแรงสั่นสะเทือน รักษาและรักษาสภาพแวดล้อมขนาดเล็กภายในรถ เพื่อทำหน้าที่เป็นผู้โดยสารในรถ อุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องจักร และรายการเสริมของการปกป้องที่สำคัญ ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ ความสำคัญของแถบปิดผนึกที่สวยงาม ปกป้องสิ่งแวดล้อม และสะดวกสบายจึงมีความโดดเด่นมากขึ้น ระบบปิดผนึก (ระบบปิดผนึกรถยนต์) ที่ติดตั้งในส่วนต่างๆ ของรถยนต์ได้รับการวิจัยและพัฒนาโดยเฉพาะในอุตสาหกรรมยานยนต์ต่างประเทศ และความสำคัญของมันดึงดูดความสนใจมากขึ้น 1. ตามชื่อของชิ้นส่วนปิดผนึก (ชิ้นส่วน) การจำแนกประเภทรวมถึง: ซีลฝากระโปรงเครื่องยนต์ และสามารถแบ่งออกเป็นด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลัง ซีลประตู หน้าจอหน้าต่างสำหรับกระจกหน้าและด้านหลัง ซีลกระจกข้าง (ซีลกระจกข้าง) ซีลซันรูฟ ซีลประตูหลัก แถบปิดผนึกร่องนำหน้าต่าง (GLASSRUN CHANNEL); แถบด้านในและด้านนอก (watercut) (เส้นรอบวงเอว); ซีลท้ายรถ; แถบปิดผนึกป้องกันเสียงรบกวน เช่น ป้องกันฝุ่น 2. ตามลักษณะการปิดผนึก สามารถจำแนกได้เป็นซีลกันลมและซีลทั่วไป ในบรรดานั้น แถบปิดผนึกกันลมติดตั้งท่อฟองอากาศแบบกลวงซึ่งมีฟังก์ชันรักษาอุณหภูมิและความชื้นที่ดีกว่า แถบปิดผนึกกันลมที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ แถบปิดผนึกกรอบประตู แถบปิดผนึกกระเป๋าเดินทาง แถบปิดฝาเครื่องยนต์ เป็นต้น แถบปิดผนึกทั่วไปที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ แถบปิดผนึกกระจกหน้าและกระจกหลัง และแถบปิดผนึกกระจกมุม แถบด้านในและด้านนอก เป็นต้น 3. ตามการจำแนกโครงสร้างผสมของวัสดุยาง สามารถแบ่งออกเป็นแถบปิดผนึกยางบริสุทธิ์ — ประกอบด้วยยางชนิดเดียว แถบปิดผนึกแบบผสมสองแถบ — ประกอบด้วยกาวหนาแน่นและกาวโฟมโฟม มักจะอยู่ในกาวหนาแน่นในทิศทางของแกนที่มีวัสดุโครงโลหะ ซีลคอมโพสิตสามชั้น – ประกอบด้วยซีลแลนท์สองประเภท (หนึ่งในนั้นมีสีอ่อน) และซีลแลนท์แบบฟองน้ำ ซึ่งโดยปกติจะมีโครงโลหะและใยเสริมแรงอยู่ภายในซีลแลนท์ แถบซีลคอมโพสิตสี่ประเภท – Shanghai Shenya Sealing parts Co., Ltd. เป็นผู้นำในการพัฒนาและผลิตแถบซีลคอมโพสิตซึ่งประกอบด้วยวัสดุยาง 4 ประเภท บนพื้นผิวของยาง (ท่อฟองอากาศ) และเคลือบด้วยกาวชั้นป้องกันบางๆ เพื่อปรับปรุงอายุการใช้งานของซีลให้ดียิ่งขึ้น 4. ตามประเภทของการจำแนกประเภทวัสดุ สามารถแบ่งได้เป็นแถบซีลยาง แถบซีลพลาสติก แถบซีลอีลาสโตเมอร์เทอร์โมพลาสติก 5. จำแนกตามสถานะการบำบัดพื้นผิว พื้นผิวแถบซีลบางประเภทหลังการบำบัดเพิ่มเติม สามารถแบ่งได้เป็นแถบซีลแบบฟล็อคกิ้ง แถบซีลเคลือบพื้นผิว มีแถบซีลแบบผ้า 6. การจำแนกประเภทฟังก์ชันพิเศษ แถบซีลบางประเภทมีฟังก์ชันอัจฉริยะทางอิเล็กทรอนิกส์ เช่น แถบซีลป้องกันการหนีบ

(2) วัสดุของแถบปิดผนึก

ยางอีพีดีเอ็ม

เอทิลีนโพรพิลีนไดอีนไดอีน (EPDM) สังเคราะห์ขึ้นโดยการโพลีเมอไรเซชันของโมโนเมอร์เอทิลีนและโพรพิลีนกับไดโอเลฟินที่ไม่จับคู่จำนวนเล็กน้อย โครงสร้างของพอลิเมอร์มีลักษณะเฉพาะคือพันธะคู่ไม่อิ่มตัวในโซ่หลักและพันธะคู่ไม่อิ่มตัวในโซ่สาขา ดังนั้น จึงมีคุณสมบัติทนต่อสภาพอากาศ ทนความร้อน ทนต่อโอโซน ทนต่อรังสียูวี เชิงเส้น รวมถึงประสิทธิภาพการประมวลผลที่ดี และการเสียรูปถาวรจากการบีบอัดต่ำ จึงเป็นวัสดุที่ต้องการสำหรับการผลิตแถบปิดผนึก ปัจจุบัน วัสดุแถบปิดผนึกยานยนต์ส่วนใหญ่ใช้ EPDM เป็นวัตถุดิบหลัก ตามชิ้นส่วนและฟังก์ชันต่างๆ ของแถบปิดผนึก ในการใช้งานจริง จะเติมสารวัลคาไนเซชัน การป้องกัน การเสริมแรง วัสดุระบบปฏิบัติการ และวัสดุที่กำหนดพิเศษ (เช่น สี สารก่อฟอง) ลงในวัสดุ EPDM เพื่อสร้างกาวหนาแน่น (รวมถึงกาวสีดำและกาวสี) และกาวฟองน้ำ แถบปิดผนึกยานยนต์ประกอบด้วยความยืดหยุ่นที่ดี ทนทานต่อการเสียรูปจากการบีบอัด ทนต่อการเสื่อมสภาพ โอโซน ปฏิกิริยาเคมี ช่วงอุณหภูมิที่กว้าง (-40℃~+120℃) โฟมยาง EPDM และคอมโพสิตหนาแน่น ซึ่งประกอบด้วยตัวยึดโลหะที่เป็นเอกลักษณ์และหัวเข็มขัดลิ้น ทนทาน ติดตั้งง่าย ได้รับการยอมรับจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่มาอย่างยาวนาน

ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์

ช่วงอุณหภูมิที่แนะนำ:

วัสดุ EPDM -40 °F -248 °F (-40℃ -120 ℃)

วัสดุอุปกรณ์โลหะภายใน: ลวดเหล็กหรือแผ่นเหล็ก

ยางธรรมชาติ

ยางธรรมชาติเป็นโพลีไอโซพรีนชนิดหนึ่งซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักของสารประกอบโพลีเมอร์ธรรมชาติ สูตรโมเลกุลคือ (C5H8) N ส่วนประกอบ 91% ~ 94% เป็นไฮโดรคาร์บอนยาง (โพลีไอโซพรีน) ส่วนที่เหลือเป็นโปรตีน กรดไขมัน เถ้า น้ำตาล และสารอื่น ๆ ที่ไม่ใช่ยาง ยางธรรมชาติเป็นยางเอนกประสงค์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย เนื่องจากยางธรรมชาติมีคุณสมบัติทางกายภาพและเคมีหลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความยืดหยุ่น ความเป็นฉนวน การแยกน้ำและความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยม และคุณสมบัติอื่น ๆ และหลังจากการบำบัดที่เหมาะสมแล้ว ยังมีคุณสมบัติทนน้ำมัน ทนกรด ทนด่าง ทนความร้อน ทนความเย็น ทนแรงดัน ทนการสึกหรอ และคุณสมบัติที่มีค่าอื่น ๆ ดังนั้นจึงมีการใช้งานที่หลากหลาย ตัวอย่างเช่น รองเท้ากันฝน ถุงน้ำอุ่น ยางยืดสำหรับใช้ในชีวิตประจำวัน ถุงมือศัลยแพทย์ ท่อถ่ายเลือด ถุงยางอนามัยที่ใช้ในทางการแพทย์และสุขภาพ ยางทุกประเภทที่ใช้ในการขนส่ง สายพานลำเลียง สายพานขนส่ง ถุงมือทนกรดและด่างสำหรับใช้ในอุตสาหกรรม ท่อน้ำทิ้งและชลประทานสำหรับใช้ในการเกษตร ถุงแอมโมเนีย บอลลูนตรวจเสียงสำหรับการสำรวจอุตุนิยมวิทยา อุปกรณ์ปิดผนึกและกันกระแทกสำหรับการทดลองทางวิทยาศาสตร์ เครื่องบิน รถถัง ปืนใหญ่ และหน้ากากป้องกันแก๊สที่ใช้ในการป้องกันประเทศ แม้แต่จรวด ดาวเทียมโลกเทียม ยานอวกาศ และผลิตภัณฑ์ทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่ซับซ้อนอื่นๆ ก็แยกจากยางธรรมชาติไม่ได้ ในปัจจุบันมีสินค้ามากกว่า 70,000 รายการทั่วโลกที่ทำจากยางธรรมชาติบางส่วนหรือทั้งหมด เทอร์โมพลาสติกวัลคาไนเซท (Thermoplastic Vulcanizate) เรียกอีกอย่างว่า TPV

1. ความยืดหยุ่นที่ดีและความต้านทานการเสียรูปของการบีบอัด ความต้านทานต่อสิ่งแวดล้อม ความต้านทานการเสื่อมสภาพเทียบเท่ากับยาง epDM ในเวลาเดียวกัน ความต้านทานต่อน้ำมันและตัวทำละลาย และนีโอพรีนทั่วไปก็คล้ายคลึงกัน 2. ช่วงอุณหภูมิการใช้งานที่กว้าง (-60-150℃) ช่วงการใช้งานที่นุ่มและแข็งที่กว้าง (25A – 54D) ข้อดีของการย้อมสีที่ง่ายดายช่วยเพิ่มอิสระในการออกแบบผลิตภัณฑ์ได้อย่างมาก 3. ประสิทธิภาพการประมวลผลที่ยอดเยี่ยม: การฉีด การอัดรีด และวิธีการประมวลผลเทอร์โมพลาสติกอื่นๆ ที่มีประสิทธิภาพ ง่าย ไม่จำเป็นต้องเพิ่มอุปกรณ์ มีสภาพคล่องสูง อัตราการหดตัวเล็กน้อย 4. การปกป้องสิ่งแวดล้อมสีเขียว รีไซเคิลได้ และใช้ซ้ำได้ 6 ครั้งโดยประสิทธิภาพไม่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรป 5. แรงโน้มถ่วงจำเพาะเบา (0.90 – 0.97) คุณภาพรูปลักษณ์สม่ำเสมอ เกรดพื้นผิวสูง สัมผัสดี จากลักษณะการทำงานข้างต้น TPV จึงถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในแอปพลิเคชันที่หลากหลายด้วยวัสดุยางแบบดั้งเดิม ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์แถบปิดผนึกยานยนต์บางรายการถูกแทนที่ด้วย TPV ที่ทำจากยางวัลคาไนซ์เทอร์โมพลาสติกด้วย EPDM TPV ที่ทำจากยางวัลคาไนซ์เทอร์โมพลาสติกมีข้อได้เปรียบทางเลือกบางประการในด้านประสิทธิภาพโดยรวมและต้นทุนที่ครอบคลุม

เวิร์คช็อป

ด้วยประสบการณ์อันยาวนานและการบริการที่เอาใจใส่ของเรา เราจึงได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้ให้บริการที่เชื่อถือได้สำหรับลูกค้าทั่วโลกสำหรับอุปกรณ์ปรับเสถียรภาพความร้อน PVC ที่ขายดีที่สุดจากโรงงาน ทีมงานด้านเทคโนโลยีที่เป็นมืออาชีพของเราจะให้บริการคุณอย่างเต็มที่ เราขอต้อนรับคุณอย่างจริงใจที่จะเยี่ยมชมเว็บไซต์และบริษัทของเราและส่งคำถามของคุณถึงเรา
โรงงานขายดีที่สุดอุปกรณ์ปรับอุณหภูมิ PVC ของจีนและเครื่องปรับอุณหภูมิ PVCบริษัทของเราได้สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่มั่นคงกับบริษัทในประเทศที่มีชื่อเสียงหลายแห่งรวมถึงลูกค้าต่างประเทศ ด้วยเป้าหมายในการจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงให้กับลูกค้าในราคาประหยัด เรามุ่งมั่นที่จะปรับปรุงความสามารถในการวิจัย พัฒนา ผลิต และบริหารจัดการ เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้รับการยอมรับจากลูกค้าของเรา จนถึงขณะนี้ เราได้ผ่าน ISO9001 ในปี 2548 และ ISO/TS16949 ในปี 2551 องค์กรที่ "มีคุณภาพในการอยู่รอด ความน่าเชื่อถือของการพัฒนา" ขอต้อนรับนักธุรกิจในและต่างประเทศอย่างจริงใจเพื่อมาเยี่ยมชมเพื่อหารือเกี่ยวกับความร่วมมือ