การออกแบบระดับมืออาชีพ ประสิทธิภาพสูงที่กำหนดเอง Grommet Cr NBR EPDM FKM ยางสีดำ Grommet ซิลิโคน ซีลน้ำมันสำหรับเครื่องจักรและชิ้นส่วนรถยนต์

เราไม่เพียงแต่จะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อมอบบริการที่ยอดเยี่ยมให้กับลูกค้าแทบทุกท่านเท่านั้น แต่ยังพร้อมรับฟังทุกข้อเสนอแนะจากลูกค้าของเรา ไม่ว่าจะเป็นแหวนยางสั่งทำพิเศษประสิทธิภาพสูง Cr NBR EPDM FKM ยางสีดำ แหวนยางซิลิโคน ซีลน้ำมันสำหรับเครื่องจักรและชิ้นส่วนรถยนต์ เรายินดีต้อนรับเพื่อน ๆ ที่สนใจเข้าร่วมธุรกิจแลกเปลี่ยนและเริ่มต้นความร่วมมือกับเรา เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้ร่วมงานกับเพื่อน ๆ ในหลากหลายอุตสาหกรรมเพื่อสร้างอนาคตที่สดใส
เราจะไม่เพียงแต่พยายามอย่างเต็มที่เพื่อเสนอบริการที่ยอดเยี่ยมให้กับลูกค้าทุกคนเท่านั้น แต่ยังพร้อมที่จะรับฟังข้อเสนอแนะใดๆ จากลูกค้าของเราอีกด้วยผลิตภัณฑ์ยางจีนและซีลยางด้วยความแข็งแกร่งทางเทคนิคที่แข็งแกร่งและอุปกรณ์การผลิตที่ทันสมัย ​​บุคลากร SMS ของเราเปี่ยมด้วยความมุ่งมั่น มีคุณสมบัติ และจิตวิญญาณแห่งองค์กรที่ทุ่มเท องค์กรต่างๆ ก้าวขึ้นเป็นผู้นำด้วยการรับรองระบบการจัดการคุณภาพระดับสากล ISO 9001:2008 การรับรอง CE ของสหภาพยุโรป CCC, SGS, CQC การรับรองผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เราหวังเป็นอย่างยิ่งที่จะฟื้นฟูความสัมพันธ์ทางธุรกิจของเรา

แถบปิดผนึกรถยนต์

แถบปิดผนึกรถยนต์เป็นชิ้นส่วนสำคัญที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในประตู หน้าต่าง ตัวถังรถ ช่องแสงบนหลังคา ตัวถังเครื่องยนต์ และกล่องสัมภาระสำรอง ฯลฯ มีคุณสมบัติในการป้องกันเสียง กันฝุ่น กันน้ำ และดูดซับเสียง ช่วยปกป้องและรักษาสภาพแวดล้อมภายในรถยนต์ ปกป้องผู้โดยสาร อุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องกล และอุปกรณ์เสริมต่างๆ ที่สำคัญต่อการปกป้อง ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ ความสำคัญของแถบปิดผนึกจึงเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ทั้งในด้านความสวยงาม การปกป้องสิ่งแวดล้อม และความสะดวกสบาย ระบบปิดผนึก (automobile SEALING SYSTEM) ที่ติดตั้งในชิ้นส่วนต่างๆ ของรถยนต์ได้รับการวิจัยและพัฒนาเป็นพิเศษในอุตสาหกรรมยานยนต์ต่างประเทศ และความสำคัญของระบบนี้กำลังได้รับความสนใจเพิ่มมากขึ้น 1. ตามชื่อของชิ้นส่วนปิดผนึก (ชิ้นส่วน) การแบ่งประเภทประกอบด้วย: ซีลฝากระโปรงหน้า ฝากระโปรงหลัง และสามารถแบ่งออกเป็นด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลัง; ซีลประตู; มุ้งลวดสำหรับกระจกหน้าและหลัง; ซีลกระจกข้าง (Side Window seal); ซีลหลังคาซันรูฟ; ซีลประตูหลัก; แถบปิดผนึกร่องนำหน้าต่าง (GLASSRUN CHANNEL); แถบด้านในและด้านนอก (watercut) (เส้นรอบเอว); ซีลท้ายรถ; แถบปิดผนึกป้องกันเสียงรบกวน; เช่น ป้องกันฝุ่น 2. ตามลักษณะการปิดผนึก สามารถจำแนกได้เป็นซีลแถบกันสภาพอากาศ (WEATHERSTRIP) และซีลทั่วไป แถบปิดผนึกกันสภาพอากาศมีท่อฟองฟองน้ำกลวง ซึ่งมีคุณสมบัติรักษาอุณหภูมิและความชื้นได้ดีกว่า แถบปิดผนึกกันสภาพอากาศที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ แถบปิดผนึกกรอบประตู แถบปิดผนึกกระเป๋าเดินทาง แถบปิดผนึกฝาครอบเครื่องยนต์ เป็นต้น แถบปิดผนึกทั่วไปที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ แถบปิดผนึกกระจกหน้าและกระจกหลัง แถบปิดผนึกกระจกมุม แถบด้านในและด้านนอก เป็นต้น 3. ตามการจำแนกโครงสร้างผสมของวัสดุยาง สามารถแบ่งออกเป็นแถบปิดผนึกยางบริสุทธิ์ ซึ่งประกอบด้วยยางชนิดเดียว แถบปิดผนึกคอมโพสิตสองชิ้น ประกอบด้วยกาวหนาแน่นและกาวโฟมโฟม มักจะอยู่ในทิศทางของแกนที่มีวัสดุโครงโลหะ ซีลคอมโพสิตสามชั้น – ประกอบด้วยสารซีลสองประเภท (หนึ่งในนั้นมีสีอ่อน) และสารซีลฟองน้ำ ซึ่งโดยปกติจะมีโครงโลหะและเส้นใยเสริมแรงอยู่ภายใน แถบซีลคอมโพสิตสี่ชั้น – บริษัท Shanghai Shenya Sealing Parts Co., Ltd. เป็นผู้นำในการพัฒนาและผลิตแถบซีลคอมโพสิตซึ่งประกอบด้วยวัสดุยาง 4 ชนิด บนพื้นผิวยาง (ท่อฟองอากาศ) และเคลือบด้วยกาวป้องกันบางชั้น เพื่อยืดอายุการใช้งานของซีล 4. แบ่งตามประเภทของวัสดุได้เป็น แถบซีลยาง แถบซีลพลาสติก และแถบซีลเทอร์โมพลาสติกอีลาสโตเมอร์ 5. จำแนกตามสภาพการเคลือบผิว พื้นผิวของแถบซีลบางชนิดหลังจากผ่านการเคลือบผิวแล้ว สามารถแบ่งออกเป็น แถบซีลแบบฟล็อคกิ้ง แถบซีลแบบเคลือบผิว และแถบซีลแบบผ้า 6. จำแนกตามฟังก์ชันพิเศษ แถบซีลบางชนิดมีฟังก์ชันอัจฉริยะทางอิเล็กทรอนิกส์ เช่น แถบซีลป้องกันการหนีบ

(2) วัสดุของแถบปิดผนึก

ยางอีพีดีเอ็ม

เอทิลีนโพรพิลีนไดอีนไดอีน (EPDM) สังเคราะห์ขึ้นโดยกระบวนการพอลิเมอไรเซชันของโมโนเมอร์เอทิลีนและโพรพิลีนกับไดโอเลฟินแบบไม่คอนจูเกตในปริมาณเล็กน้อย โครงสร้างของพอลิเมอร์มีลักษณะเด่นคือพันธะคู่ไม่อิ่มตัวในสายโซ่หลักและพันธะคู่ไม่อิ่มตัวในสายโซ่กิ่ง ดังนั้นจึงมีความทนทานต่อสภาพอากาศ ทนความร้อน ทนต่อโอโซน ทนต่อรังสียูวี มีประสิทธิภาพการแปรรูปที่ดีเยี่ยม และมีค่าการเสียรูปถาวรจากแรงอัดต่ำ จึงเป็นที่นิยมใช้ในการผลิตแถบปิดผนึก ปัจจุบันวัสดุแถบปิดผนึกยานยนต์ส่วนใหญ่ใช้ EPDM เป็นวัตถุดิบหลัก การใช้งานจริงจะเติม EPDM ลงในวัสดุ EPDM ตามส่วนประกอบและหน้าที่ต่างๆ ของแถบปิดผนึก โดยการวัลคาไนซ์ การป้องกัน การเสริมแรง วัสดุสำหรับระบบปฏิบัติการ และวัสดุพิเศษ (เช่น สี สารก่อฟอง) เพื่อสร้างกาวที่มีความหนาแน่นสูง (รวมถึงกาวสีดำและกาวสี) และกาวฟองน้ำ แถบปิดผนึกยานยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยความยืดหยุ่นที่ดี ทนทานต่อแรงอัด การเสียรูป ทนต่อการเสื่อมสภาพ โอโซน และปฏิกิริยาทางเคมี ใช้งานได้หลากหลายช่วงอุณหภูมิ (-40°C~+120°C) โฟมยาง EPDM และวัสดุผสมที่มีความหนาแน่นสูง ประกอบด้วยตัวยึดโลหะและหัวเข็มขัดลิ้นที่เป็นเอกลักษณ์ ทนทาน ติดตั้งง่าย ได้รับการยอมรับจากผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่มาอย่างยาวนาน

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

ช่วงอุณหภูมิที่แนะนำ:

วัสดุ EPDM -40 °F -248 °F (-40℃ -120 ℃)

วัสดุอุปกรณ์ยึดโลหะภายใน: ลวดเหล็กหรือแผ่นเหล็ก

ยางธรรมชาติ

ยางธรรมชาติเป็นสารประกอบพอลิไอโซพรีนชนิดหนึ่งที่มีองค์ประกอบหลักเป็นสารประกอบพอลิเมอร์ธรรมชาติ มีสูตรโมเลกุล (C5H8) N ส่วนประกอบ 91% ~ 94% เป็นยางไฮโดรคาร์บอน (โพลีไอโซพรีน) ส่วนที่เหลือเป็นโปรตีน กรดไขมัน เถ้า น้ำตาล และสารอื่นๆ ที่ไม่ใช่ยาง ยางธรรมชาติเป็นยางอเนกประสงค์ที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย เนื่องจากยางธรรมชาติมีคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีที่หลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งความยืดหยุ่น ความเป็นฉนวน การแยกน้ำและความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยม และคุณสมบัติอื่นๆ เมื่อผ่านกระบวนการปรับสภาพอย่างเหมาะสมแล้ว ยางธรรมชาติยังมีคุณสมบัติต้านทานน้ำมัน ทนกรด ทนด่าง ทนความร้อน ทนความเย็น ทนแรงดัน ทนการสึกหรอ และคุณสมบัติอื่นๆ ที่มีประโยชน์ จึงสามารถนำไปใช้ประโยชน์ได้หลากหลาย เช่น รองเท้ากันฝน ถุงน้ำอุ่น ยางยืด ถุงมือศัลยแพทย์ ท่อถ่ายเลือด ถุงยางอนามัยที่ใช้ในทางการแพทย์และสาธารณสุข ยางทุกประเภทที่ใช้ในการขนส่ง สายพานลำเลียง สายพานขนส่ง ถุงมือทนกรดและด่างสำหรับใช้ในอุตสาหกรรม ท่อระบายน้ำและชลประทานสำหรับใช้ในการเกษตร ถุงแอมโมเนีย บอลลูนตรวจวัดเสียงสำหรับการสำรวจอุตุนิยมวิทยา อุปกรณ์ปิดผนึกและกันกระแทกสำหรับการทดลองทางวิทยาศาสตร์ เครื่องบิน รถถัง ปืนใหญ่ และหน้ากากป้องกันแก๊สพิษที่ใช้ในการป้องกันประเทศ แม้แต่จรวด ดาวเทียมโลกเทียม ยานอวกาศ และผลิตภัณฑ์ทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีขั้นสูงอื่นๆ ล้วนแยกไม่ออกจากยางธรรมชาติ ปัจจุบันมีผลิตภัณฑ์มากกว่า 70,000 รายการทั่วโลกที่ทำจากยางธรรมชาติบางส่วนหรือทั้งหมด เทอร์โมพลาสติกวัลคาไนเซท (Thermoplastic Vulcanizate) หรือที่เรียกกันว่า TPV

1. มีความยืดหยุ่นและทนต่อแรงอัดได้ดี ทนทานต่อสภาพแวดล้อม ทนทานต่อการเสื่อมสภาพเทียบเท่ายาง epDM ทนทานต่อน้ำมันและตัวทำละลาย เทียบเท่ายางนีโอพรีนทั่วไป 2. ช่วงอุณหภูมิการใช้งานกว้าง (-60-150°C) ใช้งานได้หลากหลายทั้งแบบนิ่มและแบบแข็ง (25A-54D) ข้อดีของการย้อมสีง่ายช่วยเพิ่มอิสระในการออกแบบผลิตภัณฑ์ 3. ประสิทธิภาพการประมวลผลที่ยอดเยี่ยม: มีทั้งแบบฉีด แบบอัดรีด และวิธีการแปรรูปเทอร์โมพลาสติกอื่นๆ มีประสิทธิภาพ ใช้งานง่าย ไม่จำเป็นต้องเพิ่มอุปกรณ์ มีสภาพคล่องสูง อัตราการหดตัวต่ำ 4. เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม สามารถรีไซเคิลได้ ใช้งานได้ถึงหกครั้งโดยไม่ทำให้ประสิทธิภาพลดลงอย่างมีนัยสำคัญ สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรป 5. มีค่าความถ่วงจำเพาะต่ำ (0.90-0.97) รูปลักษณ์ภายนอกมีความสม่ำเสมอ พื้นผิวมีคุณภาพสูง สัมผัสที่ดี จากคุณสมบัติประสิทธิภาพข้างต้น TPV จึงถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในการใช้งานที่หลากหลายกับวัสดุยางแบบดั้งเดิม ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์แถบซีลรถยนต์บางประเภทได้ถูกแทนที่ด้วยยางเทอร์โมพลาสติกวัลคาไนซ์ชนิด TPV และยาง EPDM TPV ของยางเทอร์โมพลาสติกวัลคาไนซ์มีข้อได้เปรียบหลายประการ ทั้งในด้านประสิทธิภาพที่ครอบคลุมและต้นทุนที่ครอบคลุม

เวิร์คช็อป

เราไม่เพียงแต่จะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อมอบบริการที่ยอดเยี่ยมให้กับลูกค้าแทบทุกท่านเท่านั้น แต่ยังพร้อมรับฟังทุกข้อเสนอแนะจากลูกค้าของเรา ไม่ว่าจะเป็นแหวนยางสั่งทำพิเศษประสิทธิภาพสูง Cr NBR EPDM FKM ยางสีดำ แหวนยางซิลิโคน ซีลน้ำมันสำหรับเครื่องจักรและชิ้นส่วนรถยนต์ เรายินดีต้อนรับเพื่อน ๆ ที่สนใจเข้าร่วมธุรกิจแลกเปลี่ยนและเริ่มต้นความร่วมมือกับเรา เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้ร่วมงานกับเพื่อน ๆ ในหลากหลายอุตสาหกรรมเพื่อสร้างอนาคตที่สดใส
การออกแบบระดับมืออาชีพผลิตภัณฑ์ยางจีนและซีลยางด้วยความแข็งแกร่งทางเทคนิคที่แข็งแกร่งและอุปกรณ์การผลิตที่ทันสมัย ​​บุคลากร SMS ของเราเปี่ยมด้วยความมุ่งมั่น มีคุณสมบัติ และจิตวิญญาณแห่งองค์กรที่ทุ่มเท องค์กรต่างๆ ก้าวขึ้นเป็นผู้นำด้วยการรับรองระบบการจัดการคุณภาพระดับสากล ISO 9001:2008 การรับรอง CE ของสหภาพยุโรป CCC, SGS, CQC การรับรองผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เราหวังเป็นอย่างยิ่งที่จะฟื้นฟูความสัมพันธ์ทางธุรกิจของเรา