Пистон боҗралары
Төп алымнар
Пистон боҗралары: Яну камераларын мөһерләгән, майны көйләүче һәм җылылык җибәрүче критик компонентлар.
Өч боҗра: ringәр боҗра аерым роль уйный - кысу мөһере, җылылык үткәрү һәм нефть белән идарә итү.
Уңышсызлык билгеләре: көчен югалту, артык май куллану, зәңгәр төтен, яисә утсызлык.
Профессиональ чишелешләр: qualityгары сыйфатлы материаллар һәм төгәл инженерлык экстремаль шартларда ныклыкны һәм эшне тәэмин итә.
Пистон боҗралары нәрсә ул?
Пистон боҗралары - эчке яну двигательләренә пистоннар тирәсендә урнаштырылган түгәрәк металл полосалар. Алар операция вакытында киңәю һәм кысылу өчен бүленәләр. Гадәттә чуен, корыч яки алдынгы эретмәләрдән эшләнгән заманча поршень боҗралары экстремаль температурага, басымга һәм сүрелүгә каршы тору өчен эшләнгән.
Беренчел функцияләр
Яну палатасын мөһерләү: Яну вакытында газ агып чыгудан сакланыгыз, максималь энергия чыгаруны тәэмин итегез.
Atылылык күчерү: Поршеньдан цилиндр стенасына җылылык үткәрегез, артык кызып китмәсен.
Нефть белән идарә итү: сүрелүне киметү өчен цилиндр стенасында нефть таратуны көйләгез, артык майның яну камерасына кермәсен.
Ни өчен пистоннарның өч боҗрасы бар?
Күпчелек двигательләр өч поршень боҗрасын кулланалар, һәрберсе билгеле бер эш өчен оптимальләштерелгән:
Compгары кысу боҗрасы: Иң югары басымга һәм температурага каршы тора, двигательнең эффективлыгын арттыру өчен яну газларын мөһерләп куя.
Икенче кысу боҗрасы: газларны мөһерләүдә өске боҗраны хуплый һәм җылылык таратуда булыша.
Нефть белән идарә итү боҗрасы (Скрепер боҗрасы): цилиндр стенасыннан артык майны кырып, майны карандашка кайтарып, куллануны һәм чыгаруны киметә.
Пистон боҗралары эшләмәгәндә нәрсә була?
Уңышсызлыкның гомуми симптомнары:
Двигатель көчен югалту: Кысылу агып чыгу нәтиҗәлелеген киметә.
Нефтьне артык куллану: тузган боҗралар майны яну камерасына керергә мөмкинлек бирә.
Зәңгәр эскиз төтене: Яна торган май эскиз газларында зәңгәр төс чыгара.
Чыгарылышларның артуы: Уңышсыз боҗралар углеводород чыгаруга ярдәм итә.
Двигатель эшләми: Тигез булмаган кысу яну циклын боза.
Озак вакытлы нәтиҗәләр: тузган поршень боҗраларын санга сукмау цилиндр стенасының даими җимерелүенә, нефтьнең пычрануы аркасында катализатор конвертерның ватылуына, двигательнең капиталь ремонтына яки алышынуына китерергә мөмкин.
