1. ھاۋا ئۆتكۈزىدىغان كابىنكىنىڭ مۇكەممەللىكىگە كاپالەتلىك قىلىش
يۇقىرى سۈرئەتلىك پويىزلارنىڭ سائەتلىك تېزلىكى 300 كىلومىتىردىن ئېشىپ ، كۆرۈنەرلىك ئايرۇدېنامىكا بېسىمى ۋە تەۋرىنىش ھاسىل قىلىدۇ. كاۋچۇكنىڭ مۇكەممەللىكىنى ساقلاشتا ئەلا سۈپەتلىك كاۋچۇك پېچەتلەش ئىنتايىن مۇھىم. ئىلغار كاۋچۇك گازى ۋە ئىشىك تامغىمىز ھاۋانىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، مۇقىم كابىنكا بېسىمىغا كاپالەتلىك قىلىپ ، HVAC سىستېمىسىنىڭ ئېنېرگىيە زىيىنىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈردى. بۇ يولۇچىلارنىڭ راھەتلىكىنى ئاشۇرۇپلا قالماي ، يەنە ئېنېرگىيە ئۈنۈمىنى ئەلالاشتۇرۇش ئارقىلىق مەشغۇلات تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
2. سىلىق مېڭىش ئۈچۈن تەۋرىنىش نەملىكى
يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يولدا NVH (شاۋقۇن ، تەۋرىنىش ۋە قاتتىقلىق) كونترول قىلىش ھەممىدىن مۇھىم. ئىختىيارى ئىنژېنېرلىق كاۋچۇك ئايرىغۇچ ۋە تەۋرىنىشكە قارشى تۇرۇش دولقۇنى يولدىكى قائىدىسىزلىكتىن سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈپ ، سەزگۈر پاراخوت ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرىنى قوغدايدۇ ۋە يۈرۈش سۈپىتىنى ئۆستۈرىدۇ. مەسىلەن ، ئېلاستىروم زاپچاسلىرى ياپونىيەنىڭ شىنكانسېنغا ئوخشاش ئالدىنقى قاتاردىكى تۆمۈر يول تورىنىڭ بوغما سىستېمىسىدا ئىشلىتىلىدۇ ، ئۇلارنىڭ داڭلىق راۋان تىجارىتىگە تۆھپە قوشىدۇ.
3.ئۆزدىن مۇداپىئەلىنىش ھالقىلىق تەركىبلىرى
ۋاگون ئۇلىغۇچتىن ئۆگزە ئېلېكتر ئىشكاپىغىچە ، ناچار مۇھىت شارائىتى تۆمۈر يول سىستېمىسىغا خەتەر ئېلىپ كېلىدۇ. يۇقىرى چىداملىق كاۋچۇك پېچەتلەر ئۇلىنىش قۇتىسى ، تورمۇز سىستېمىسى ۋە پانتوگرافىك ئۇلىنىشىنى سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ۋە چاڭ-توزاندىن مۇداپىئەلىنىش بىلەن تەمىنلەيدۇ. پەۋقۇلئاددە ھاۋارايى مەزگىلىدە ، مەسىلەن سكاندىناۋىيەدىكى قاتتىق قار ياكى ئوتتۇرا شەرقتىكى قۇم-بوران-چاپقۇن قاتارلىق ھاۋارايىدا ، بۇ پېچەتلەر ئۈزۈلمەس ئىقتىدارغا كاپالەتلىك قىلىپ ، زاپچاسلارنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.
4. توك بىرلىكىدىكى ئىسسىقلىق باشقۇرۇش
يۇقىرى سۈرئەتلىك پويىز كۈچلۈك تارتىش كۈچى ماتورى ۋە تىرانسفورموتورغا تايىنىدۇ. ئىسسىققا چىداملىق كاۋچۇك پېچەتلەش ۋە ئىزولياتور ياپقۇچ ئىسسىقلىقنى ئۈنۈملۈك تارقىتىپ ، چەكلەنگەن ئورۇنلاردا ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇ تېخنىكا جۇڭگونىڭ فۇشىڭ پويىزىغا ئوخشاش سىستېمىلاردا ئىنتايىن مۇھىم ، ئىسسىقلىق مۇقىملىقى مەشغۇلات بىخەتەرلىكى ۋە ئاسراش ئارىلىقىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
5. قايتا پايدىلىنىشقا بولىدىغان ھەل قىلىش چارىسى ئارقىلىق سىجىللىق
يەرشارى تۆمۈر يول تورى دېكاربونلاشتۇرۇشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويغاندا ، ئېكولوگىيەلىك كاۋچۇك پېچەت ئايلانما ئىقتىساد نىشانى بىلەن ماسلىشىدۇ. % 30 تىن ئارتۇق يىغىۋېلىنغان مەزمۇندىن ياسالغان ۋە تۆۋەن بۇلغىما قويۇپ بېرىش شەكلىگە ماس كېلىدىغان بۇ زاپچاسلار ئىقتىدارغا تەسىر يەتكۈزمەي ئەخلەتنى ئازايتىدۇ. Deutsche Bahn نى ئۆز ئىچىگە ئالغان ياۋروپا تۆمۈر يول تىجارەتچىلىرى ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ سىجىللىق ئۆلچىمىگە يېتىش ئۈچۈن بۇ خىل ھەل قىلىش چارىسىنى بارغانسېرى قوللاندى.
نېمە ئۈچۈن دۇنيا مىقياسىدا مۇھىم
2030-يىلغا بارغاندا ئېلېكترلەشتۈرۈش ۋە سۈرئەتنى ئاشۇرۇشنى نىشان قىلغان يېڭى تۆمۈر يول تۈرلىرىنىڭ% 60 تىن كۆپرەكى ئىشەنچلىك پېچەتلەش لايىھىسىگە بولغان ئېھتىياج كۈنسېرى ئېشىۋاتىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 2-ئاينىڭ 17-كۈنىدىن 2025-كۈنىگىچە