ئاپتوموبىل پېچەتلەش سىستېمىسىدىكى ئىنقىلابىي تېخنىكىلار: كۆتۈرگۈچ گىرۋەك پېچەتلىرىنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە سانائەت قوللىنىشچانلىقىنى ئومۇميۈزلۈك چۈشەندۈرۈش

كىرىش سۆز

تېسلا Model Y نىڭ IP68 دەرىجىلىك دېرىزە پېچەتلەش ئىقتىدارى بىلەن يېڭى كەسىپ ئۆلچىمىنى بېكىتىشى ۋە BYD Seal EV نىڭ سائىتىگە 120 كىلومېتىر سۈرئەت بىلەن 60dB دىن تۆۋەن شامال شاۋقۇنىغا ئېرىشىشى ئارقا كۆرۈنۈشىدە، ئاپتوموبىل كۆتۈرۈش گىرۋىكى پېچەتلىرى ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئاپتوموبىللارنىڭ ئاساسىي زاپچاسلىرىدىن يادرولۇق تېخنىكىلىق مودۇللىرىغا تەرەققىي قىلماقتا. جۇڭگو ئاپتوموبىل ئىنژېنېرلىرى جەمئىيىتىنىڭ 2024-يىلدىكى سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا، دۇنياۋى ئاپتوموبىل پېچەتلەش سىستېمىسى بازىرىنىڭ كۆلىمى 5 مىليارد 200 مىليون ئامېرىكا دوللىرىغا يەتكەن، ئەقلىي پېچەتلەش زاپچاسلىرىنىڭ نىسبىتى %37 كە يەتكەن.

I. پېچەتلەرنىڭ تېخنىكىلىق پارچىلىنىشى: ماتېرىياللار، جەريانلار ۋە ئەقلىي بىرلەشتۈرۈشتىكى ئۈچ ئۆلچەملىك بۆسۈشلەر

ماتېرىيال سىستېمىسىنىڭ تەرەققىياتى

• ئېتىلېن – پروپىلېن – دىئېن مونومېرى (EPDM): ئەنئەنىۋى ئاساسلىق ئېقىن ماتېرىيالى بولۇپ، ئۇ – 50 سېلسىيە گرادۇستىن 150 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولغان تېمپېراتۇرىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ ھەمدە 2000 سائەت UV چىدامچانلىقىغا ئىگە (SAIC تەجرىبىخانىسىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرى). قانداقلا بولمىسۇن، ئۇنىڭ دىنامىك پېچەتلەش ئۆمرى يېتەرلىك ئەمەسلىكى مەسىلىسى بار.
• تېرموپلاستىك ئېلاستومېر (TPE): يېڭى ئەۋلاد ئاساسلىق ماتېرىيال. تېسلا Model 3 ئۈچ قەۋەتلىك بىرىكمە قۇرۇلمىنى (قاتتىق ئىسكېلەت + كۆپۈك قەۋىتى + ئۇپراشقا چىداملىق قاپلام) ئىشلىتىپ، كۆتۈرۈش دەۋرىيلىكىنىڭ ئۆمرىنى 150،000 قېتىمغا يەتكۈزدى، بۇ EPDM غا سېلىشتۇرغاندا %300 ئېشىشنى كۆرسىتىدۇ.
• ئۆزلۈكىدىن ئەسلىگە كېلىدىغان بىرىكمە ماتېرىياللار: BASF شىركىتى 0.5 مىللىمېتىرغىچە بولغان يېرىقلارنى ئاپتوماتىك رېمونت قىلالايدىغان مىكرو كاپسۇل تېخنىكىسىنى ئىجاد قىلدى. بۇ تېخنىكا 2026-يىلى Porsche نىڭ ساپ ئېلېكترونلۇق مودېللىرىغا ئورنىتىلىشى پىلانلانغان.

قۇرۇلما تۈرگە ئايرىش خەرىتىسى

ئەقلىي ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى
●Volkswagen ID.7 يىغىش ئۈچۈن لازېرلىق ئورۇن بەلگىلەشنى ئىشلىتىدۇ، بۇ ئارقىلىق ±0.1 مىللىمېتىر توغرىلىققا ئېرىشكىلى بولىدۇ ھەمدە كۆتۈرۈش شاۋقۇنىنىڭ %92 نى يوقىتىدۇ.
● تويوتانىڭ TNGA سۇپىسىنىڭ مودۇللۇق لايىھەسى ئاسراش ئۈنۈمىنى %70 ئاشۇردى، يەككە زاپچاسنى ئالماشتۇرۇش ۋاقتى 20 مىنۇتتىنمۇ ئاز.
II. سانائەت قوللىنىش ئەھۋالىنىڭ ئەۋزەللىكلىرىنى تەھلىل قىلىش: يولۇچىلار ئاپتوموبىلىدىن ئالاھىدە ساھەلەرگىچە تېخنىكىلىق سىڭىپ كىرىش
يېڭى - ئېنېرگىيەلىك ماشىنا ساھەسى
● سۇدىن مۇداپىئەلىنىش سىرلاش: XPeng X9 نىڭ قۇياش نۇرىدىن مۇداپىئەلىنىش سىستېمىسى تۆت قەۋەتلىك لابىرنت قۇرۇلمىسىنى ئىشلىتىدۇ، 100 مىللىمېتىر/سائەت يامغۇر ياغقاندا نۆل سىڭىپ كىرىشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ (CATARC تەرىپىدىن تەستىقلانغان).
●ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى كونترول قىلىش: Li L9 تۆۋەن سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى (μ ≤ 0.25) ئارقىلىق دېرىزە ماتورلىرىنىڭ ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى %12 تۆۋەنلىتىدۇ.
ئالاھىدە مەقسەتلىك ئاپتوموبىل سىنارىيەلىرى
●ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى: Foton Auman EST مايغا چىداملىق پېچەتلەش زاپچاسلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، -40 سېلسىيە گرادۇسلۇق ئىنتايىن سوغۇق مۇھىتتا 5MPa دىن يۇقىرى ئېلاستىكىلىق مودۇلىنى ساقلايدۇ.
●يولسىز ماشىنىلار: 500-نومۇرلۇق Hi4-T باكى مېتال كۈچەيتىلگەن پېچەتلەش ئۈسكۈنىلىرىنى ئىشلىتىپ، سۇغا چۆكۈش چوڭقۇرلۇقىنى 900 مىللىمېتىرغا يەتكۈزىدۇ.
ئەقلىي ئىشلەپچىقىرىشنى كېڭەيتىش
●Bosch نىڭ iSeal 4.0 سىستېمىسى 16 مىكرو سېنزورنى بىرلەشتۈرۈپ، پېچەتلەش ھالىتىنى ھەقىقىي ۋاقىت كۆزىتىش ۋە ئالدىن پەرەز قىلىش ئارقىلىق ساقلاشنى ئىشقا ئاشۇرىدۇ.
●ZF نىڭ بلوكچېين ئىز قوغلاش سىستېمىسى خام ئەشيا تۈركۈملىرى ۋە ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى قاتارلىق 18 مۇھىم سانلىق مەلۇمات تۈرىنى ئىز قوغلىيالايدۇ.
III. تېخنىكىلىق تەرەققىياتنىڭ يۆنىلىشى: پەنلەر ئارا بىرلىشىش ئېلىپ كەلگەن سانائەت ئۆزگىرىشلىرى
مۇھىت ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش سىستېمىلىرى
Continental شىركىتى سۇنىڭ كۆپۈش نىسبىتى %15 كە يېتىدىغان نەملىككە ماس كېلىدىغان پېچەتلەش ماتېرىيالىنى ئىشلەپچىقاردى، بۇ ماتېرىيال 2027-يىلى مېرسىدىس-بېنىز EQ يۈرۈشلۈك ماشىنىلىرىدا ئىشلىتىلىشى پىلانلانغان.
ئىمكانىيەتلىك ئىشلەپچىقىرىش سىستېمىسى
Covestro نىڭ بىئولوگىيىلىك ئاساسلىق TPU ماتېرىيالى كاربون ئىزىنى %62 ئازايتتى ھەمدە BMW iX3 نىڭ تەمىنلەش زەنجىرى گۇۋاھنامىسىدىن ئۆتتى.
رەقەملىك قوش تېخنىكا
ANSYS سىمۇلياتسىيە سۇپىسى پېچەتلەش سىستېمىلىرىنى مەۋھۇم سىناق قىلىش ئىمكانىيىتىگە ئىگە قىلىپ، تەرەققىيات دەۋرىنى %40 قىسقارتىپ، ماتېرىيال ئىسراپچىلىقىنى %75 ئازايتىدۇ.
خۇلاسە
ماتېرىياللارنىڭ مولېكۇلا قۇرۇلمىسى لايىھىسىدىن تارتىپ ئەقلىي ئىقتىدارلىق تور سىستېمىسىنى بىرلەشتۈرۈشكىچە، ئاپتوموبىل پېچەتلەش تېخنىكىسى ئەنئەنىۋى چەكلىمىلەرنى بۇزۇپ ئۆتمەكتە. Waymo نىڭ ئاپتوماتىك ھەيدەش فىلوتى 2 مىليون دەۋرىيلىك چىدامچانلىق ئۆلچىمىنى ئوتتۇرىغا قويغانلىقتىن، 0.01 مىللىمېتىر ئېنىقلىقتىكى بۇ تېخنىكىلىق رىقابەت ئاپتوموبىل سانائىتىنى تېخىمۇ يۇقىرى ئىشەنچلىكلىك ۋە ئەقلىي ئىقتىدارغا قاراپ ئىلگىرى سۈرۈشنى داۋاملاشتۇرىدۇ.