Автомобільна ущільнювальна стрічка (двері, вікна, мансардні вікна)
Автомобільна герметична стрічка
Автомобільна ущільнювальна стрічка є однією з важливих деталей, яка широко використовується у дверях, вікнах, кузові автомобіля, світлових люках, картері двигуна та запасному (багажному) відсіку тощо. Вона має звукоізоляційні, пилонепроникні, водонепроникні та демпфіруючі функції, зберігаючи та підтримуючи невелике середовище всередині автомобіля, захищаючи пасажирів, електричне та механічне обладнання та допоміжні елементи. З розвитком автомобільної промисловості важливість красивої, екологічно чистої та комфортної функції ущільнювальної стрічки стає все більш помітною. СИСТЕМА ГЕРМЕТИЗАЦІЇ (автомобільна ГЕРМЕТИЗАЦІЙНА СИСТЕМА), що встановлюється в різних частинах автомобіля, була спеціально досліджена та розроблена в іноземній автомобільній промисловості, і її важливість привертає все більшу увагу. 1. За назвою ущільнювальних деталей (деталей) класифікуються: ущільнювач капота двигуна, який можна розділити на передній, бічний та задній; УЩІЛЬНЮВАЧ ДВЕРЕЙ; ВІКОННІ екрани для передніх та задніх вікон; Ущільнювач бічного вікна (SIDE Window seal); Ущільнювач люка; ОСНОВНИЙ УЩІЛЬНЮВАЧ ДВЕРЕЙ; Ущільнювальна стрічка направляючої канавки вікна (GLASSRUN CHANNEL); Внутрішні та зовнішні смужки (обточені) (ТАЛІЯ); УЩІЛЬНЮВАЧ БАГАЖНИКА; Шумоізоляційна смужка; Наприклад, протипилова. 2. За характеристиками ГЕРМЕТИЗАЦІЇ, їх можна класифікувати на ущільнювачі WEATHERSTRIP та загальні ущільнювачі. Серед них ущільнювачі для ущільнювачів оснащені порожнистою губчастою трубкою, яка краще підтримує функцію підтримки температури та вологості. Зазвичай використовуються ущільнювачі для ущільнювачів для дверної рами, валізи, кришки картера двигуна тощо. Зазвичай використовуються ущільнювачі для ущільнювачів переднього та заднього вікна, а також ущільнювачі для кутових вікон, внутрішні та зовнішні смужки тощо. 3. За класифікацією складної структури гумового матеріалу, його можна розділити на чисто гумові ущільнювачі, що складаються з однієї гуми; двокомпозитні ущільнювачі, що складаються з щільного клею та пінопластового клею, часто в щільному клеї в напрямку осі міститься металевий каркас; потрійні композитні ущільнювачі, що складаються з двох типів герметика (один з яких світлого кольору) та губчастого герметика, зазвичай містить металевий каркас та армовані волокна всередині герметика. Чотири композитні ущільнювальні стрічки - компанія Shanghai Shenya Sealing parts Co., Ltd. займає провідні позиції в розробці та виробництві композитних ущільнювальних стрічок, що складаються з 4 видів гумових матеріалів, на поверхні яких гума (бульбашкова трубка) покрита тонким шаром захисного клею, що ще більше подовжує термін служби ущільнень. 4. За типом матеріалу, ущільнювальні стрічки можна розділити на гумові; пластикові ущільнювальні стрічки; термопластичні еластомерні ущільнювальні стрічки. 5. За станом обробки поверхні деякі ущільнювальні стрічки після додаткової обробки можна розділити на флоковані ущільнювальні стрічки; ущільнювальні стрічки з поверхневим покриттям; і є тканинні ущільнювальні стрічки. 6. За спеціальними функціями, деякі ущільнювальні стрічки мають електронну інтелектуальну функцію, таку як ущільнювальна стрічка із захистом від затискання.
(2) матеріал ущільнювальної стрічки
EPDM гума
Етиленпропілендієндієн (EPDM) синтезується шляхом полімеризації мономерів етилену та пропілену з невеликою кількістю неспряженого діолефіну. Структура полімеру характеризується ненасиченими подвійними зв'язками в основному ланцюзі та ненасиченими подвійними зв'язками в розгалуженому ланцюзі. Тому він має чудову стійкість до атмосферних впливів, термостійкість, озоностійкість, лінійну стійкість до ультрафіолетового випромінювання, а також хороші технологічні характеристики та низьку залишкову деформацію при стисканні, тому він є кращим матеріалом для виробництва ущільнювальних стрічок. Наразі більшість матеріалів для автомобільних ущільнювальних стрічок використовують EPDM як основну сировину. Залежно від різних частин та функцій ущільнювальних стрічок, на практиці до матеріалів EPDM додають вулканізаційні, захисні, армуючі, системні матеріали та спеціальні матеріали (такі як барвники, піноутворювачі) для утворення щільного клею (включаючи чорний клей та кольоровий клей) та губчастого клею. Автомобільна герметична стрічка в основному складається з гумової піни EPDM з хорошою еластичністю та стійкістю до деформації стиснення, старіння, озону, хімічного впливу, широкого діапазону температур (-40℃~+120℃) та щільного композиту, містить унікальне металеве кріплення та застібку-язичок, міцна та проста в установці. Вона вже давно відповідає вимогам основних виробників автомобілів.
Специфікації продукту
Рекомендований діапазон температур:
Матеріал EPDM -40 °F -248 °F (-40℃ -120 ℃)
Матеріал внутрішнього металевого кріплення: сталевий дріт або сталевий лист
Натуральний каучук
Натуральний каучук є різновидом поліізопрену, який є основним компонентом природної полімерної сполуки, молекулярна формула якого - (C5H8)N, 91% ~ 94% його компонентів - це вуглеводні каучуку (поліізопрен), решта - білок, жирні кислоти, зола, цукор та інші негумові речовини. Натуральний каучук є найбільш широко використовуваним каучуком загального призначення. Оскільки натуральний каучук має низку фізичних та хімічних характеристик, особливо відмінну стійкість, ізоляцію, водоізоляцію та пластичність, а також інші характеристики, а також після відповідної обробки має стійкість до олії, кислоти, лугів, термостійкість, морозостійкість, стійкість до тиску, зносостійкість та інші цінні властивості, він має широкий спектр застосування. Наприклад, щоденне використання у дощовиках, мішках для теплої води, еластичних рукавичках; хірургічних рукавичках, пробірках для переливання крові, презервативах, що використовуються в медичному секторі та охороні здоров'я; усіх видах шин, що використовуються в транспорті; конвеєрних стрічках, транспортних стрічках, рукавичках, стійких до кислот та лугів, для промислового використання; дренажних та зрошувальних шлангів, аміачних мішках для сільського господарства; зондах для метеорологічних досліджень; герметичному та ударостійкому обладнанні для наукових експериментів; Літаки, танки, артилерія та протигази, що використовуються в обороні; навіть ракети, штучні супутники Землі та космічні кораблі, а також інші складні науково-технічні продукти невіддільні від натурального каучуку. Наразі у світі існує понад 70 000 виробів, виготовлених частково або повністю з натурального каучуку. Термопластичний вулканізат (Thermoplastic Vulcanizate), що називається ТПВ.
1, добра еластичність та стійкість до деформації при стисканні, стійкість до навколишнього середовища, стійкість до старіння еквівалентна гумі EPDM, водночас її стійкість до олії та розчинників подібна до загального неопрену. 2, широкий діапазон температур застосування (-60-150℃), широкий діапазон м'якого та твердого застосування (25A - 54D), переваги легкого фарбування значно розширюють свободу дизайну продукту. 3, відмінна продуктивність обробки: доступні методи обробки термопластичними матеріалами під тиском, екструзією та іншими методами, ефективність, простота, відсутність необхідності додавання обладнання, висока ліквідність, малий коефіцієнт усадки. 4, екологічний захист навколишнього середовища, придатний для переробки та повторне використання до шістьох разів без значного зниження продуктивності, що відповідає екологічним вимогам ЄС. 5, питома вага невелика (0,90-0,97), однорідний зовнішній вигляд, висока якість поверхні, приємні відчуття. Завдяки вищезазначеним характеристикам, TPV широко використовується в широкому спектрі застосувань з традиційними гумовими матеріалами. Наразі деякі продукти автомобільних ущільнювальних стрічок замінюються на TPV з термопластичної вулканізованої гуми з EPDM. ТПВ з термопластичної вулканізованої гуми має певні альтернативні переваги в комплексній продуктивності та комплексній вартості.
