خرطوم مطاطي مخصص للأغذية والصناعة
التفاصيل
1. عادةً ما يتم تقسيم هيكل الخرطوم إلى ثلاث فئات كما يلي:
1.1 خرطوم مطاطي ذو بنية طبقات معززة
1.1.1 خرطوم مطاطي مقوى بالنسيج
1.1.2 خرطوم مطاطي هيكلي مدعم بالمعدن
1.1.3 وفقًا لبنية طبقة التقوية
1.1.3.1 خرطوم مطاطي مغلف: خرطوم مطاطي مصنوع من قماش مطلي (أو قماش مطاطي) كمادة للطبقة الهيكلية، ويمكن تثبيته بسلك فولاذي من الخارج.
المميزات: خرطوم الضغط المصنوع من القماش المشبك يتكون أساسًا من قماش منسوج عادي (كثافة وقوة خيوط السدى واللحمة متماثلة تقريبًا)، ويُقطع بزاوية 45 درجة، ثم يُوصل ويُلف. يتميز بسهولة عملية التصنيع، وقابلية التكيف العالية مع مواصفات المنتج ونطاق الطبقات، وصلابة جيدة لجسم الأنبوب. إلا أنه غير فعال.
1.1.3.2 خرطوم مطاطي مضفر: يُطلق على الخرطوم المطاطي المصنوع من أسلاك مختلفة (ألياف أو أسلاك معدنية) كطبقة هيكلية اسم الخرطوم المطاطي المضفر.
المميزات: عادةً ما تتشابك الطبقات المضفرة للخرطوم المضفر وفقًا لزاوية التوازن (54°44')، لذا فإن الخرطوم ذو هذا التركيب
يتميز بأداء جيد في تحمل الأحمال، وأداء جيد في الانحناء، ونسبة استخدام عالية للمواد مقارنة بالخرطوم المطاطي المصفح.
1.1.3.3 خرطوم مطاطي ملفوف: يُطلق على الخرطوم المطاطي المصنوع من أسلاك متنوعة (ألياف أو أسلاك معدنية) كطبقة هيكلية اسم الخرطوم المطاطي الملفوف. يتميز هذا الخرطوم بخصائص مشابهة للخرطوم المضفر، وقوة تحمل عالية للضغط، ومقاومة للصدمات، ومرونة جيدة. كما يتميز بكفاءة إنتاجية عالية.
1.1.3.4 جوارب التريكو: يُطلق على الجوارب المصنوعة من خيوط القطن أو ألياف أخرى كطبقة هيكلية اسم جوارب التريكو.
المميزات: يتم نسج خيوط الحياكة على هيكل الأنبوب الداخلي بزاوية معينة مع العمود. يكون التقاطع متفرقًا ويتكون عمومًا من طبقة واحدة.
تُستخدم الخراطيم المطاطية بشكل شائع في أنظمة السيارات المختلفة
| أنظمة السيارات | مادة | Aاختصار | مقارنة |
| أنبوب مياه التبريد | مونومر إيثيلين-بروبيلين-ديين سيليكون | EPDM VMQ(SIL) | هـ: درجة الحرارة عند-40‐‐150درجة مئويةغير قابلة لإعادة التدوير V: درجة الحرارة-60-200درجة مئويةغير قابلة لإعادة التدوير |
| خرطوم الوقود | مطاط النتريل-ن + الكلوروبرين
غراء فلورو + كلوروهيدرين + كلوروهيدرين
راتنج فلورو + كلوروهيدرين + كلوروهيدرين
غراء فلورو + راتنج فلورو + كلورول | NBR+CR FKM+ECO THV+ECO FKM+THV+ECO | NBR+CR: انبعاثات نفاذة أقل من يورو 1 FKM+ECO: معدل تصريف التسرب أقل من معيار EURO ⅲ THV+ECO: معدل تصريف التسرب أقل من يورو 3 FKM+THV+ECO: معدل تصريف التسرب أعلى من يورو 3 |
| خرطوم التزود بالوقود | مطاط النتريل-ن + بولي فينيل كلوريد
مطاط النتريل-N + بولي إيثيلين مكلوروسلفونات + مطاط الكلوروبرين
غراء فلورو + كلوروهيدرين
غراء فلورو + راتنج فلورو + كلورول | NBR+PVC NBR+CSM+ECO FKM+ECO FKM+THV+ECO
| NBR+PVC: معدل تصريف أسموزي ⅱ أو أقل، مقاومة للحرارة NBR+CSM+ECO: معدل الاختراق أقل من EURO ⅲ، مقاومة جيدة للحرارة FKM+ECO: معدل تصريف الاختراق أقل من يورو 33، مقاومة جيدة للحرارة FKM+THV+ECO: معدل تسرب أعلى من معيار Euro ⅳ، مقاومة جيدة للحرارة |
| خرطوم تبريد زيت ناقل الحركة | مطاط أكريليك
بولي إيثيلين مكلور سلفونات
مادة EPDM + نيوبرين | ACM مدير خدمة العملاء EPDM+CR | ACM: معيار ياباني وكوري، تبريد مباشر بالزيت CSM: معيار أوروبي وأمريكي، تبريد مباشر بالزيت EPDM+CR: تبريد مائي غير مباشر ألماني |
| خرطوم الفرامل | مونومر إيثيلين-بروبيلين-ديين النيوبرين | EPDM CR | مادة EPDM: مقاومة لسائل الفرامل، مقاومة للزيت، أداء جيد في درجات الحرارة المنخفضة مقاومة سائل الفرامل، مقاومة الزيت، درجات الحرارة المنخفضة CR: مقاومة سائل الفرامل، مقاومة الزيت، درجات الحرارة المنخفضة |
| خرطوم مكيف الهواء | مونومر إيثيلين-بروبيلين-ديين مطاط البوتيل المكلور | EPDM CIIR | نفاذية منخفضة، قوة ربط عالية مع طبقة النايلون |
| يتم توصيل فلتر الهواء بالخرطوم المطاطي | مونومر إيثيلين-بروبيلين-ديين مطاط النتريل-ن+ PVC مطاط الإيبكلوروهيدرين | EPDM NBR+PVC سابقة بمعنى البِيْئَة | EPDM: درجة الحرارة-40~150درجة مئويةمقاوم للزيوت NBR+PVC: درجة الحرارة-35~135درجة مئويةمقاومة الزيت ECO: مقاومة للحرارة في-40~175درجة مئويةمقاومة جيدة للزيوت |
| خرطوم الشحن التوربيني | مطاط السيليكون
مطاط فينيل أكريلات
مطاط فلوري + مطاط سيليكون | VMQ AEM FKM+VMQ | VMQ: مقاومة درجة الحرارة في-60~200درجة مئويةمقاومة طفيفة للزيت مقاومة درجة الحرارة في AEM-30~175درجة مئويةمقاومة الزيت FKM+VMQ: مقاومة درجة الحرارة في-40~200درجة مئويةمقاومة جيدة جداً للزيوت |
| فتحة تصريف المياه من السقف الزجاجي | كلوريد البولي فينيل (PVC)
مطاط مونومر الإيثيلين-بروبيلين-ديين
بولي بروبيلين + مونومر إيثيلين-بروبيلين-ديين | مادة PVC EPDM PP+EPDM | مادة PVC: قابلة لإعادة التدوير، صلبة في درجات الحرارة المنخفضة مادة EPDM: غير قابلة لإعادة التدوير، مقاومة جيدة لدرجات الحرارة المنخفضة بولي بروبيلين + إيثيلين بروبيلين ديين مونومر: قابل لإعادة التدوير، مقاومة جيدة لدرجات الحرارة المنخفضة، تكلفة عالية |
