Professionelles Design, leistungsstarke, kundenspezifische Tülle, Cr NBR EPDM FKM-Gummi, schwarz, Silikontülle, Öldichtung für Maschinen, Autoteile.

Wir geben nicht nur unser Bestes, um nahezu jedem Kunden exzellenten Service zu bieten, sondern freuen uns auch über Vorschläge unserer Kunden für professionelles Design, leistungsstarke, maßgeschneiderte Gummitüllen aus Cr NBR EPDM FKM-Gummi in Schwarz, Silikontüllen, Öldichtungen für Maschinen und Autoteile. Wir heißen enge Freunde herzlich willkommen, mit uns zu tauschen und eine Zusammenarbeit zu beginnen. Wir hoffen, mit Kollegen aus verschiedenen Branchen zusammenzuarbeiten, um eine hervorragende Zukunft zu gestalten.
Wir werden nicht nur unser Bestes geben, um Ihnen exzellente Dienstleistungen für nahezu jeden Kunden anzubieten, sondern sind auch bereit, jeden Vorschlag unserer Käufer fürChina Gummiprodukt und GummidichtungMit starker technischer Stärke und fortschrittlicher Produktionsausrüstung sowie zielstrebigen, qualifizierten und engagierten Mitarbeitern von SMS. Das Unternehmen hat sich durch die Zertifizierung nach dem internationalen Qualitätsmanagementsystem ISO 9001:2008, die EU-CE-Zertifizierung sowie CCC, SGS und CQC und weitere Produktzertifizierungen einen Namen gemacht. Wir freuen uns darauf, unsere Geschäftsbeziehung wieder zu stärken.

Automobil-Dichtungsstreifen

Dichtungsstreifen für Autos sind wichtige Teile und werden häufig in Türen, Fenstern, Karosserien, Oberlichtern, Motorgehäusen und Reservefächern (Gepäckfächern) usw. verwendet. Sie haben eine schalldämmende, staub- und wasserdichte sowie dämpfende Funktion und halten das Klima im Auto angenehm kühl, sodass sie den Insassen sowie elektrischen und mechanischen Geräten und Zusatzgeräten Schutz bieten. Mit der Entwicklung der Automobilindustrie gewinnt die Schönheit, der Umweltschutz und die komfortable Funktion von Dichtungsstreifen immer mehr an Bedeutung. Das in verschiedenen Teilen von Autos eingebaute DICHTUNGSSYSTEM (Automobil-DICHTUNGSSYSTEM) wurde in der ausländischen Automobilindustrie speziell erforscht und entwickelt und seine Bedeutung gewinnt immer mehr an Bedeutung. 1. Je nach Bezeichnung der Dichtungsteile (Teile) umfasst die Klassifizierung: Motorhaubendichtung und kann in vorne, seitlich und hinten unterteilt werden; TÜRDICHTUNG; FENSTERGITTER für vordere und hintere Lüftungsfenster; SEITENfensterdichtung (SEITENfensterdichtung); SCHIEBEDACHDICHTUNG; HAUPTTÜRDICHTUNG; Dichtungsstreifen für Fensterführungsnut (GLASFÜHRUNGSKANAL); Innere und äußere Streifen (Wasserschnitt) (Gürtellinie); Kofferraumdichtung; Lärmschutzstreifen; z. B. gegen Staub. 2. Je nach den Dichtungseigenschaften kann es in Dichtungsstreifen und allgemeine Dichtungen eingeteilt werden. Darunter sind Dichtungsstreifen mit hohlen Schaumstoffnoppen ausgestattet, die Temperatur und Feuchtigkeit besser halten. Häufig verwendete Dichtungsstreifen sind Türrahmendichtungsstreifen, Kofferdichtungsstreifen, Motorgehäuseabdeckungsstreifen usw. Häufig verwendete allgemeine Dichtungsstreifen sind Dichtungsstreifen für Front- und Heckscheibe, Dichtungsstreifen für Eckfenster, innere und äußere Streifen usw. 3. Je nach der Klassifizierung der Verbindungsstruktur von Gummimaterial kann es in reine Gummidichtungsstreifen unterteilt werden – bestehend aus einem einzelnen Gummi; Zwei-Verbunddichtungsstreifen – bestehend aus dichtem Klebstoff und Schaumklebstoff, oft enthält der dichte Klebstoff in Achsenrichtung ein Metallskelettmaterial; Dreifach-Verbunddichtung – besteht aus zwei Arten von Dichtungsmittel (eines davon hell) und Schwammdichtungsmittel, normalerweise mit einem Metallskelett und verstärkten Fasern im Inneren des Dichtungsmittels. Vier zusammengesetzte Dichtungsstreifen – Shanghai Shenya Sealing Parts Co., Ltd. war führend in der Entwicklung und Produktion von zusammengesetzten Dichtungsstreifen, die aus vier Arten von Gummimaterialien bestehen, bei denen die Gummioberfläche (Noppenschlauch) mit einer dünnen Schicht Schutzschichtkleber überzogen ist, um die Lebensdauer der Dichtungen weiter zu verbessern. 4. Je nach Art der Materialklassifizierung können sie in Gummidichtungsstreifen, Kunststoffdichtungsstreifen und thermoplastische Elastomerdichtungsstreifen unterteilt werden. 5. Klassifizierung nach Oberflächenbehandlungszustand, einige Dichtungsstreifenoberflächen können nach zusätzlicher Behandlung in beflockte Dichtungsstreifen, oberflächenbeschichtete Dichtungsstreifen und Gewebedichtungsstreifen unterteilt werden. 6. Klassifizierung nach Sonderfunktionen, einige Dichtungsstreifen haben intelligente elektronische Funktionen, wie z. B. Dichtungsstreifen mit Klemmschutz.

(2) Material des Dichtungsstreifens

EPDM-Kautschuk

Ethylen-Propylen-Dien-Dien (EPDM) wird durch Polymerisation von Ethylen- und Propylenmonomeren mit einer kleinen Menge nichtkonjugiertem Diolefin synthetisiert. Die Struktur des Polymers ist durch ungesättigte Doppelbindungen in der Hauptkette und ungesättigte Doppelbindungen in der Verzweigungskette gekennzeichnet. Daher verfügt es über hervorragende Witterungs-, Hitze-, Ozon- und UV-Beständigkeit sowie gute Verarbeitungseigenschaften und geringe bleibende Kompressionsverformung, sodass es das bevorzugte Material für die Herstellung von Dichtungsstreifen ist. Derzeit wird für die meisten Dichtungsstreifenmaterialien in der Automobilindustrie EPDM als Hauptrohstoff verwendet. Je nach den verschiedenen Teilen und Funktionen der Dichtungsstreifen werden dem EPDM-Material in der praktischen Anwendung Vulkanisations-, Schutz-, Verstärkungs- und Betriebssystemmaterialien sowie spezielle Materialien (wie Farbstoffe und Schaummittel) hinzugefügt, um dichten Klebstoff (einschließlich schwarzen Klebstoffs und farbigen Klebstoffs) und Schwammklebstoff herzustellen. Das Dichtungsband für Kraftfahrzeuge besteht hauptsächlich aus EPDM-Schaumstoff mit guter Elastizität und Beständigkeit gegen Druckverformung, Alterungsbeständigkeit, Ozonbeständigkeit, chemischer Einwirkung und einem breiten Temperaturbereich (-40 °C bis +120 °C). Es enthält eine einzigartige Metallhalterung und eine Zungenschnalle, ist langlebig und einfach zu installieren. Es wird seit langem von großen Automobilherstellern verwendet.

Produktdetails

Empfohlener Temperaturbereich:

EPDM-Material -40 °F -248 °F (-40℃ -120 ℃)

Material der inneren Metallbefestigung: Stahldraht oder Stahlblech

Naturkautschuk

Naturkautschuk ist eine Art Polyisopren als Hauptbestandteil natürlicher Polymerverbindungen. Die Summenformel lautet (C5H8)N. 91 – 94 % seiner Bestandteile sind Kautschukkohlenwasserstoffe (Polyisopren), der Rest sind Proteine, Fettsäuren, Asche, Zucker und andere nicht-kautschukartige Substanzen. Naturkautschuk ist der am häufigsten verwendete Allzweckkautschuk. Da Naturkautschuk eine Reihe physikalischer und chemischer Eigenschaften aufweist, insbesondere seine hervorragende Elastizität, Isolierung, Wasserabdichtung und Plastizität sowie weitere Eigenschaften, ist er nach entsprechender Behandlung auch öl-, säure-, laugen-, hitze-, kälte-, druck- und verschleißfest und bietet daher ein breites Anwendungsspektrum. Beispiele hierfür sind Regenschuhe, Wärmflaschen und Gummibänder für den alltäglichen Gebrauch; Operationshandschuhe, Bluttransfusionsschläuche und Kondome für den medizinischen und Gesundheitssektor; alle Arten von Reifen für den Transport; Förderbänder, Transportbänder, säure- und laugenbeständige Handschuhe für die Industrie; Drainage- und Bewässerungsschläuche und Ammoniakbeutel für die Landwirtschaft; Höhenforschungsballons für meteorologische Untersuchungen; Dichtungs- und Stoßschutzausrüstung für wissenschaftliche Experimente; Flugzeuge, Panzer, Artillerie und Gasmasken für die Verteidigung; Raketen, künstliche Erdsatelliten und Raumfahrzeuge sowie andere hochentwickelte wissenschaftliche und technologische Produkte sind untrennbar mit Naturkautschuk verbunden. Derzeit gibt es weltweit über 70.000 Artikel, die teilweise oder vollständig aus Naturkautschuk bestehen. Thermoplastisches Vulkanisat (TPV)

1. Gute Elastizität und Druckverformungsbeständigkeit, Umweltbeständigkeit, Alterungsbeständigkeit entspricht EPDM-Kautschuk, gleichzeitig ist seine Ölbeständigkeit und Lösungsmittelbeständigkeit der von allgemeinem Neopren ähnlich. 2. Weiter Anwendungstemperaturbereich (-60–150 °C), großer Anwendungsbereich für weiche und harte Materialien (25 A – 54 D), die Vorteile der einfachen Färbung verbessern die Freiheit des Produktdesigns erheblich. 3. Hervorragende Verarbeitungsleistung: Verarbeitung durch Spritzgießen, Extrusion und andere thermoplastische Verarbeitungsmethoden möglich, effizient, einfach, keine zusätzliche Ausrüstung erforderlich, hohe Liquidität, geringe Schrumpfrate. 4. Umweltfreundlich, recycelbar und sechsmal ohne signifikanten Leistungsabfall wiederverwendbar, entspricht den Umweltanforderungen der EU. 5. Das spezifische Gewicht ist gering (0,90 – 0,97), die Erscheinungsqualität ist gleichmäßig, die Oberflächengüte ist hoch, die Haptik ist gut. Basierend auf den oben genannten Leistungsmerkmalen wird TPV zusammen mit herkömmlichen Gummimaterialien in einer breiten Palette von Anwendungen eingesetzt. Derzeit werden einige Dichtungsstreifen für Kraftfahrzeuge durch TPV aus thermoplastischem Vulkankautschuk mit EPDM ersetzt. TPV aus thermoplastischem Vulkankautschuk bietet bestimmte alternative Vorteile hinsichtlich der Gesamtleistung und der Gesamtkosten.

Werkstatt

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