Junta tórica de goma de sellado de alta calidad
Piezas de caucho de diferentes materiales
Junta tórica de silicona
1. Nombre: SIL/ Silicona/ VMQ
3. Temperatura de funcionamiento: -60 ℃ a 230 ℃
4. Ventaja: Excelente resistencia al calor a bajas temperaturas y a la elongación;
5. Desventaja: Mal rendimiento ante desgarros, abrasión, gases y álcalis.
Junta tórica de EPDM
1. Nombre: EPDM
3. Temperatura de funcionamiento: -55 ℃ a 150 ℃
4. Ventaja: Excelente resistencia al ozono, a las llamas y a la intemperie.
5. Desventaja: Poca resistencia al oxígeno y al disolvente.
Junta tórica de FKM
El FKM es un compuesto de mejor calidad, muy adecuado para la exposición prolongada a aceites a altas temperaturas de funcionamiento.
El FKM también es adecuado para aplicaciones con vapor. Su rango de temperatura de funcionamiento es de -20 °C a 220 °C y se fabrica en negro, blanco y marrón. El FKM no contiene ftalatos y también está disponible en versiones detectables por metales e inspeccionables por rayos X.
Junta tórica de Buna-N NBR
Abreviatura: NBR
Nombre común: Buna N, Nitrilo, NBR
Definición química: Butadieno acrilonitrilo
Características generales: Impermeable, resistente al aceite.
Rango de dureza (Shore A): 20-95
Rango de tensión (PSI): 200-3000
Alargamiento (máx.%): 600
Conjunto de compresión: Bueno
Resiliencia-Recuperación: Buena
Resistencia a la abrasión: Excelente
Resistencia al desgarro: Buena
Resistencia a los disolventes: de buena a excelente
Resistencia al aceite: De buena a excelente
Uso a bajas temperaturas (°F): -30° a -40°
Uso a altas temperaturas (°F): hasta 250°
Condiciones climáticas que afectan el envejecimiento y la luz solar: Pobre
Adhesión a metales: de buena a excelente
Rango de dureza habitual: 50-90 Shore A
Ventaja
1. Tiene buena resistencia a disolventes, aceites, agua y fluidos hidráulicos.
2. Buena deformación permanente por compresión, resistencia a la abrasión y resistencia a la tracción.
Desventaja
No se recomienda su uso en disolventes altamente polares como la acetona y la MEK, el ozono, los hidrocarburos clorados y los hidrocarburos nitro.
Uso: depósito de combustible, caja de grasa, sistema hidráulico, gasolina, agua, aceite de silicona, etc.







