OEM tootja FKM tihend, FKM O-rõngas, FKM X-rõngas, FKM Va-rõngas, FKM V-rõngas, FKM õlitihend, FKM tihend (3A5012)

Meie halduspõhimõte on „Kvaliteet on tähelepanuväärne, teenused on ülimad, staatus on esikohal“ ning me loome ja jagame siiralt edu kõigi klientidega OEM-tootja FKM tihendi, FKM O-rõnga, FKM X-rõnga, FKM Va-rõnga, FKM V-rõnga, FKM õlitihendi, FKM tihendi (3A5012) osas. Ootame uusi ja endisi kliente igast eluvaldkonnast, et nad võtaksid meiega ühendust tulevaste väikeettevõtete suhete ja vastastikuse edu saavutamiseks!
Meie halduspõhimõte on „Kvaliteet on tähelepanuväärne, teenused on ülimad, staatus on esikohal“ ning loome ja jagame siiralt edu kõigi klientidega.Hiina Vitoni tihend ja Vitoni tihend, Eesmärgiga „nulldefekt“. Keskkonna ja sotsiaalse kasu eest hoolitsemiseks peame töötajate sotsiaalset vastutust oma kohustuseks. Ootame sõpru üle kogu maailma meid külastama ja juhendama, et saaksime koos saavutada kõigile kasuliku eesmärgi.

Detail

O-rõngaid kasutatakse sanitaartorustike süsteemides auto-, masina-, toidu-, piima-, joogi-, farmaatsia- ja biotehnoloogiatööstuses. Rubber Fab pakub täielikku valikut AS568 kriipsunumbritega, meetrilisi ja spetsiaalseid O-rõngaste suurusi, mis on valmistatud EPDM-ist, NBR-ist, FKM fluoroelastomeerist, Buna-N-ist, PTFE-st, silikoonist jne.

Silindrites, pumpades, raudteevagunites, veoautodes, pesumasinates, instrumentides ja arvestites, kaevandusseadmetes, torujuhtmetes, kodumasinates, autodes, aurulaevades, tööstuslikes elektriseadmetes, hoonete uste ja akende, ehitusmasinate, ehitussildade ja tunnelite puhul kasutatavad o-rõngad.

1. mehaaniline tihendus, surveanum, gaasikompressor, reaktsioonianum, soojusvaheti, boiler, filter jne.

2. Seda saab kasutada igasuguste elektroonikaseadmete jaoks laias valikus, näiteks kaamera, mobiiltelefoni, printeri, arvuti jaoks.

3. Kasutatakse autoakende ja -uste jms jaoks.

4. Siiditrükk, pihustuskate, lasergraveerimine, taustvalgustusega, kõva/epoksükattega klaviatuurid.

Spetsifikatsioon

Mis on õlitihend?

Õlitihendid takistavad mehaanilistes toodetes kasutatavate vedelike, näiteks määrdeainete, vee ja gaaside lekkimist „pragudest“. Samuti takistavad need tolmu, mustuse ja liivaosakeste sissetungimist väljastpoolt.

Õlitihend on oluline vahend masinate tihendamiseks autodes, lennukites, laevades, raudteevagunites, ehitusmasinates, põllumajandusmasinates, naftakeemiatehastes, kodumasinates ja muudes valdkondades.

Millised on õlitihendite levinumad vormid?

TC õlitihend on praegu kõige sagedamini kasutatav õlitihendi tüüp. TC õlitihend on välise kummist sisemise karkassiga õlitihend, millel on isepingulduv vedru.

Sisemise ja välise karkassiõli tihendi struktuuri levinumad tüübid:

La-tüüpi sisemine karkassõli tihend: sisaldab karkassi, kinnitusvedru ja kummist korpust

1, peamised omadused: kahekihiline välimine rauast kest, tugevdab välimist rauast kesta konstruktsiooni, et tugevdada õlitihendi jäikust, eriti sobiv suurte õlitihendite jaoks

2, levinud tüübid: SA (ühe huulega), TA (topelt huulega), VA (ühe huulega ilma topeltvedrudeta), KA (topelt huulega ilma topeltvedrudeta), DA (topelt huulega topeltvedrud)

LC-tüüpi välimine karkassõlitihend: sisaldab karkassi, kinnitusvedru, kummist korpust ja abihuult

1. Peamised omadused: välimine kummist disain, sisemine skelett, tagavad välisläbimõõdu tihendusomadused, mida kasutatakse laialdaselt erinevates materjalides montaažiavade jaoks, võimaldades suurt pinnakaredust

2, levinud tüübid: SC (ühe huulega), TC (topelt huulega), VC (ühe huulega ilma topeltvedrudeta), KC (topelt huulega ilma topeltvedrudeta), DC (topelt huulega topeltvedrud)

LG tüüpi õlitihend: sisaldab raami, kinnitusvedru, kummist korpust ja abihuult

1. Peamised omadused: Sarnane C-tüüpi konstruktsiooniga, välisläbimõõt keermega, sobib suure soojuspaisumisega materjalile, montaažiava kõrge temperatuuriga keskkonnas

2 levinud tüüpi: SG (ühe huulega), TG (topelt huulega), VG (ühe huulega ilma topeltvedrudeta), KG (topelt huulega ilma topeltvedrudeta)

Tavalised E, F, H ja nii edasi.

mis tüüpi õlitihend?

Õlitihendi tihenduskiiruse, rõhukindluse, temperatuurikindluse, konstruktsioonivormi, tööoleku ja tihenduspõhimõtte järgi saab seda jagada mitmesugusteks tihendusvormideks.

1. Telje pöörlemiskiiruse järgi saab selle jagada madala kiirusega õlitihendiks (alla 6 m/s) ja kiireks õlitihendiks (üle 6 m/s).

2, vastavalt rõhuvõime klassifikatsiooni suurusele, saab jagada standardtüüpi õlitihendiks ja rõhutüüpi õlitihendiks (üle 0,03 MPa)

3, vastavalt õlitihendi struktuurile ja tihenduspõhimõttele, saab jagada standardseks õlitihendiks ja jõuülekande tüüpi õlitihendiks

4. Õlitihendi komponendi materjali koostise järgi saab õlitihendi jagada karkassõlitihendiks ja karkassõlitihendiks; vedruõlitihend ja vedruta õlitihend

Millised on levinumad õlitihendusmaterjalid?

Mis on õlitihendi lekke põhjused?

1. Õlitihendi huule suu ei ole hea, vedru kvaliteet ei ole hea või on rike, mille tulemuseks on vedru hoidejõud liiga väike.

2, õlitihendi paigaldustööriist on vale, võlli otsa kaldpind on vale, sile on liiga madal või liiga suure jõu rakendamine paigaldamisel võib kahjustada õlitihendi huuli või vedru kukkuda.

3, karbi korpus, otsakate ja võlli erinevad keskpunktid, mille tulemuseks on õlitihendi ekstsentriline töö.

4, õlitihendisse ei ole rõhku õigesti tehtud, nii et see kallutab

5, õlitihend ja tihendusvedelik ei ühildu, mistõttu tihendushuule pehmeneb, paisub või praguneb.

6, vale korduv kasutamine, õlitihendi kasutusea ebapiisav mõistmine ja mitteregulaarne vahetamine, mille tulemuseks on õlitihendi vananemiskahjustused, on tihendusvõime

Millele tuleks õlitihendite paigaldamisel tähelepanu pöörata?

1. Õlitihendi kokkupanekul tuleb tähelepanu pöörata õlitihendi vedru kinnitusjõule.

2, montaažiosadel ei tohi olla arme, ebatasasusi jne.

3. Enne õlitihendi kokkupanekut tuleb võll ja õõnsus hoolikalt puhastada ning katta määrdekihiga, et õlitihendi paigaldamisel huul ära kuluks.

4. Kontrollige, kas õlitihendi tihendi huul on kahjustatud ja deformeerunud? Samal ajal kontrollige, kas õlitihendi vedru on maha kukkunud?

5, paigaldustööriistade õige kasutamine, õlitihendi huule kaitsmine kahjustuste eest

6. Kui õlitihend siseneb õõnsusse, tuleks seda teha ühtlase rõhuga. Tuleb pöörata tähelepanu sellele, et see ei kalduks sisemise juhtimise poole, vastasel juhul deformeerub õlitihend ja tekib leke.

7. Kokkupanekul pöörake tähelepanu paigaldussuunale. Kui on vaja sisemist tihendit, peab isepingulduva vedru külg olema suunatud sissepoole ja tolmukindel ääris väljapoole.

Töötuba

Toote väljapanek

Temperatuurivahemik: -30 °C kuni 125 °C

Kõvadus: Shore A 40–90

Värv: must, muud värvi saab kohandada

Kasutamine: õlikindluse olukord

Eelis: Suurepärane õlikindlus

jõudlus ja stabiilsus, laialdaselt kasutatav,

FKM (fluorosüsinik)

Temperatuurivahemik: -20 °C kuni 250 °C

Kõvadus: 50–90 Shore A

Värv: must/pruun/roheline

muud värvi saab kohandada

Kasutamine: õlikindlus ja keemiline olukord

Eelis: kulumiskindlus, hape ja leelis

vastupidav, kõrge temperatuuri taluvus

Silikoonkumm (Q, MQ, VMQ, PVMQ)

Temperatuurivahemik: -60 °C kuni 225 °C

Kõvadus: Shore A 25–90

Värv: punane/läbipaistev (selge)/valge jne.

Kasutamine: toiduolukord (FDA poolt heaks kiidetud)

Eelis: hea kuumakindlus, külmkindlus

vastupidavus, määrdeõli vastupidavus, vesi

vastupanu.Me järgime halduspõhimõtet „Kvaliteet on tähelepanuväärne, teenused on ülimad, staatus on esikohal“ ning loome ja jagame siiralt edu kõigi klientidega OEM-tootja FKM tihendi, FKM O-rõnga, FKM X-rõnga, FKM Va-rõnga, FKM Vs-rõnga, FKM õlitihendi, FKM tihendi (3A5012) osas. Ootame uusi ja endisi kliente igast eluvaldkonnast, et nad võtaksid meiega ühendust tulevaste väikeettevõtete suhete ja vastastikuse edu saavutamiseks!
OEM-tootjaHiina Vitoni tihend ja Vitoni tihend, Eesmärgiga „nulldefekt“. Keskkonna ja sotsiaalse kasu eest hoolitsemiseks peame töötajate sotsiaalset vastutust oma kohustuseks. Ootame sõpru üle kogu maailma meid külastama ja juhendama, et saaksime koos saavutada kõigile kasuliku eesmärgi.