Janari eta Industria Kalitateko Kautxuzko Mahuka Pertsonalizatua
Xehetasuna
1. Mahuka-egitura normalean hiru kategoriatan banatzen da, honela:
1.1 Kautxuzko mahuka geruza indartuarekin
1.1.1 Ehunez indartutako gomazko mahuka
1.1.2 Metalezko indartutako kautxuzko egiturazko mahuka
1.1.3 Errefortzu geruzaren egituraren arabera
1.1.3.1 Kautxuzko mahuka laminatua: ehun estaliz (edo kautxuzko oihalez) egindako kautxuzko mahuka, kanpoaldean altzairuzko alanbrearekin finka daitekeena.
Ezaugarriak: klip-oihal presio-hodiak batez ere oihal arruntez eginda daude (bere iragazki eta bilgarriaren dentsitatea eta indarra funtsean berdinak dira), 45°-tan moztu, lotu eta bildu egiten dira. Fabrikazio-prozesu sinplearen, produktuaren zehaztapenetara eta geruza-tarteetara egokitzeko gaitasun handiaren eta hodiaren gorputzaren zurruntasun onaren abantailak ditu. Baina ez da eraginkorra.
1.1.3.2 Txirikordatutako gomazko mahuka: hainbat hariz (zuntz edo metalezko hariz) egindako gomazko mahuka eskeleto-geruza gisa txirikordatutako gomazko mahuka deritzo.
Ezaugarriak: Txirikordatutako mahuka geruzak normalean oreka angeluaren arabera (54°44 ') elkarri lotuta daude, beraz, egitura honetako mahuka
Gomazko mahuka laminatuekin alderatuta, errodamendu-errendimendu ona, tolestura-errendimendu ona eta material-erabilera-erlazio handia ditu.
1.1.3.3 Kirrindutako gomazko mahuka: Hainbat alanbrez (zuntz edo metalezko alanbrez) eskeleto-geruza gisa egindako gomazko mahuka kirindutako gomazko mahuka deritzo. Ezaugarriak: txirikordatutako mahukaren antzekoa, presio-erresistentzia handia, inpaktuarekiko erresistentzia eta flexio-errendimendu ona. Ekoizpen-eraginkortasun handia.
1.1.3.4 Ehuntzeko mahuka: kotoizko hariz edo beste zuntz batzuekin egindako mahuka, eskeleto-geruza gisa, ehuntzeko mahuka deritzo.
Ezaugarriak: puntuzko haria barneko hodiaren lingotean ehuntzen da ardatzarekiko angelu jakin batean. Gurutzadura urria da eta, oro har, geruza bakarreko egitura batez osatuta dago.
Hainbat automobil-sistemetan erabili ohi den gomazko mahuka
| Automobilgintzako sistemak | Materiala | Alaburdura | konparaketa |
| hozteko ur-hodia | Etileno-Propileno-Dieno Monomeroa Silikona | EPDM VMQ(SIL) | E: Tenperatura hemen‐40‐‐150℃, ez da birziklagarria V: tenperatura‐60‐200℃, ez da birziklagarria |
| Erregai-hodia | Nitrilo-N kautxua + kloroprenoa
Fluoro kola + klorohidrina + klorohidrina
Fluoro erretxina + klorohidrina + klorohidrina
Fluoro kola + fluoro erretxina + klorola | NBR+CR FKM+ECO THV+ECO FKM+THV+ECO | NBR+CR: Euro ⅱ azpiko isuri iragazkorra FKM+ECO: EURO ⅲ azpiko iragazki-isuria THV+ECO: Euro ⅳ azpiko iragazki-isuria FKM+THV+ECO: Euro ⅳ-tik gorako infiltrazio-isuria |
| Erregaia hartzeko mahuka | Nitrilo-N kautxua + PVC
Nitrilo-N kautxua + klorosulfonatutako polietilenoa + kloropreno kautxua
Fluoro kola + klorohidrina
Fluoro kola + fluoro erretxina + klorola | NBR+PVC NBR+CSM+ECO FKM+ECO FKM+THV+ECO
| NBR+PVC: eu ⅱ edo gutxiagoko deskarga osmotikoa, beroarekiko erresistentzia NBR+CSM+ECO: EURO ⅲ azpiko sartze-deskarga, beroarekiko erresistentzia ona FKM+ECO: Euro ⅳ azpiko penetrazio-deskarga, beroarekiko erresistentzia ona FKM+THV+ECO: Euro ⅳ-tik gorako infiltrazio-isurketa, beroarekiko erresistentzia ona |
| Transmisio-olioa hozteko mahuka | Kautxu akrilikoa
Klorosulfonatutako polietilenoa
EPDM + neoprenoa | ACM CSM EPDM+CR | ACM: Japoniako eta Koreako estandarra, olio bidezko hozte zuzena CSM: Europako eta Amerikako estandarra, zuzenean hoztutako olioa EPDM+CR: Alemaniako zeharkako ur-hoztea |
| Balazta-hodia | Etileno-Propileno-Dieno Monomeroa neoprenoa | EPDM CR | EPDM: balazta-likidoaren erresistentzia, olioaren erresistentzia, tenperatura baxuetan erresistentzia ona CR: Balazta-likidoaren erresistentzia, olioaren erresistentzia, tenperatura baxua |
| Aire girotuko mahuka | Etileno-Propileno-Dieno Monomeroa butil kautxu kloratua | EPDM CIIR | Iragazkortasun txikia, lotura-indarra handia nylonezko geruzarekin |
| Aire-iragazkia gomazko mahuka batekin konektatuta dago | Etileno-Propileno-Dieno Monomeroa Nitrilo-N kautxua+ PVC epiklorohidrina kautxua | EPDM NBR+PVC EKO | EPDM: tenperatura‐40~150℃, olioarekiko erresistentea NBR+PVC: tenperatura‐35~135℃, olioarekiko erresistentzia ECO: tenperaturarekiko erresistentzia‐40~175℃, olioarekiko erresistentzia ona |
| Turbokargatutako mahuka | Silikonazko kautxua
Binilo akrilato kautxua
Fluorokautxua + silikonazko kautxua | VMQ AEM FKM+VMQ | VMQ: tenperaturarekiko erresistentzia‐60~200℃, olioarekiko erresistentzia txikia AEM: tenperatura-erresistentzia‐30~175℃, olioarekiko erresistentzia FKM+VMQ: tenperatura-erresistentzia‐40~200℃, olioarekiko erresistentzia oso ona |
| Argizuloaren hustubidea | Polibinil kloruroa (PVC)
Etileno-Propileno-Dieno Monomero kautxua
Polipropilenoa + Etileno-Propileno-Dieno Monomeroa | PVC EPDM PP+EPDM | PVC: birziklagarria, gogorra tenperatura baxuan EPDM: birziklaezina, tenperatura baxuekiko erresistentzia ona PP+EPDM: birziklagarria, tenperatura baxuen erresistentzia ona, kostu handia |
Produktu erlazionatuak
-
Diafragma-ponparen zigilu mekanikoa
-
PTFE babes-eraztuna eta arandela
-
Automobilentzako zigilatzeko zerrenda (atea, leihoa, argizuloa)
-
Presio handiko erresistentzia duen zuntz kautxuzko ponpa diafragma...
-
Kalitate handiko gomazko bola natural solidoa zigilatzeko
-
ODM/OEM Pertsonalizatutako PTFE Produktuak