Hawwe jo jo oait ôffrege hoe't lytse oaljeseals gigantyske masines lekfrij hâlde?

Ynlieding: Lytse komponint, massive ferantwurdlikens
As de motor fan jo auto oalje dript of in fabrykshydraulyske pomp lekt, sit der meastentiids in krúsjale, mar faak ûnopmurken spiler efter - de oaljekeerring. Dit ringfoarmige ûnderdiel, faak mar in pear sintimeter yn diameter, hat de missy fan "nul lekkage" yn it meganyske ryk. Hjoed dûke wy yn 'e ynventive struktuer en mienskiplike soarten oaljekeerringen.

Diel 1: De presyzjestruktuer - Fjouwerlaachsferdigening, lekfrij
Hoewol lyts, hat in oaljekeerring in ûnbidich presys struktuer. In typyske skelet-oaljekeerring (it meast foarkommende type) is ôfhinklik fan it koördinearre wurk fan dizze kearnkomponinten:

1. De stielen rêchbonke: Metalen skelet (kast/húsfesting)

   • Materiaal en foarm:Meastentiids makke fan stielen plaat fan hege kwaliteit, dy't it "skelet" fan 'e segel foarmet.

   • Kearnplicht:Biedet strukturele stevigens en sterkte. Soarget derfoar dat de ôfsluting syn foarm behâldt ûnder druk of temperatuerferoaringen en feilich fêstmakke is yn 'e apparatuerbehuizing.

   • Oerflakbehanneling:Faak platearre (bgl. sink) of fosfatearre om de roestwjerstân te ferbetterjen en in strakke pasfoarm yn 'e húsfestingboring te garandearjen.

2. De driuwende krêft: Garter Spring

   • Lokaasje & Foarm:Typysk in fyn oprolde kousenbandfear, strak sitten yn in groef oan 'e woartel fan' e primêre ôfslutinglip.

   • Kearnplicht:Soarget foar trochgeande, unifoarme radiale spanning. Dit is de kaai ta de funksje fan 'e ôfsluting! De krêft fan 'e fear kompensearret foar natuerlike lipslijtage, lichte aseksintrisiteit of útrin, wêrtroch't de primêre lip konstant kontakt hâldt mei it rotearjende asflak, wêrtroch in stabile ôfslutingsband ûntstiet. Tink deroan as in hieltyd strakkere "elastyske riem".

3. De lekfrije kearn: primêre ôfslutinglip (haadlip)

   • Materiaal en foarm:Makke fan hege prestaasjes elastomeren (bygelyks, Nitrilrubber NBR, Fluoroelastomer FKM, Acrylaatrubber ACM), foarme ta in fleksibele lip mei in skerpe ôfslutende râne.

   • Kearnplicht:Dit is de "kaaibarriêre", dy't direkt kontakt makket mei de draaiende as. Syn primêre funksje is it ôfsluten fan smeeroalje/fet, wêrtroch lekkage nei bûten ta foarkomt.

   • Geheim wapen:In unyk râneûntwerp brûkt hydrodynamyske prinsipes tidens asrotaasje om in ultradunne oaljefilm te foarmjen tusken de lip en de as.Dizze film is wichtich:it smeert it kontaktflak, wêrtroch wriuwing, waarmte en slijtage ferminderet, wylst it fungearret as in "mikrodaam", wêrby't oerflakspanning brûkt wurdt om lekkage fan bulk-oalje te foarkommen. De lip hat faak lytse oalje-werom-helixen (of in "pompeffekt"-ûntwerp) dy't aktyf ûntsnappende floeistof werom "pompe" nei de fersegele kant.

4. It stofskerm: Sekundêre ôfslutende lip (stoflip/hulplippe)

   • Materiaal en foarm:Ek makke fan elastomeer, leit oan 'ebûtenstekant (atmosfearkant) fan 'e primêre lip.

   • Kearnplicht:Fungearret as in "skyld", wêrtroch eksterne fersmoarging lykas stof, smoargens en focht de ôfsletten holte yngean kin. It yndringen fan fersmoarging kin it smeermiddel fersmoargje, de ôfbraak fan oalje fersnelle en fungearje as "skuurpapier", wêrtroch slijtage oan sawol de primêre lip as it asoerflak fersnelle wurdt, wat liedt ta it falen fan 'e ôfsluting. De sekundêre lip ferlingt de totale libbensdoer fan 'e ôfsluting signifikant.

   • Kontakt & Smering:De sekundêre lip hat ek in ynterferinsjepassing mei de as, mar de kontaktdruk is oer it algemien leger as de primêre lip. It fereasket typysk gjin oaljefilmsmering en is faak ûntworpen om droech te rinnen.

Diel 2: It dekodearjen fan de modelnûmers: SB/TB/VB/SC/TC/VC útlein
Modelnûmers fan oaljekeerringen folgje faak noarmen lykas JIS (Japanske Yndustriële Standert), wêrby't letterkombinaasjes brûkt wurde om strukturele funksjes oan te jaan. It begripen fan dizze koades is wichtich foar it selektearjen fan de juste seal:

• Earste letter: Jout oan hoefolle lippen der binne en wat it basistype is

  • S (Ienkele lip): Ienkele liptype

    • Struktuer:Allinnich de primêre ôfslutinglip (oaljekant).

    • Karakteristiken:Ienfâldichste struktuer, leechste wriuwing.

    • Oanfraach:Geskikt foar skjinne, stoffrije binnenomjouwings dêr't stofbeskerming net kritysk is, bygelyks yn goed sletten fersnellingsbakken.

    • Mienskiplike modellen:SB, SC

  • T (Dûbele lip mei fear): Dûbele liptype (mei fear)

    • Struktuer: Befettet primêre ôfslutinglip (mei fear) + sekundêre ôfslutinglip (stoflip).

    • Eigenskippen: Biedet dûbele funksje: ôfslutende floeistof + stof útslute. It meast brûkte, algemiene standert ôfslutingstype.

    • Mienskiplike modellen: TB, TC

  • V (Dûbele lip, spring bleatsteld / stoflip prominent): dûbele liptype mei promininte stoflip (mei spring)

    • Struktuer:Befettet primêre ôfslutinglip (mei fear) + sekundêre ôfslutinglip (stoflip), wêrby't de stoflip flink bûten de bûtenste râne fan 'e metalen kast útstekt.

    • Karakteristiken:De stoflip is grutter en promininter, wat superieure stofútslutingsmooglikheden biedt. Troch syn fleksibiliteit kin it effektiver fersmoarging fan it asflak skraabje.

    • Oanfraach:Spesifyk ûntworpen foar rûge, smoarge omjouwings mei hege bleatstelling oan stof, modder of wetter, bygelyks boumasines (graafmachines, laders), lânboumasines, mynbouapparatuer, wielnaven.

    • Mienskiplike modellen:VB, VC

• Twadde letter: Jout de posysje fan 'e fear oan (relatyf oan metalen kast)

  • B (Feier Binnen / Boarringkant): Feier Binnen Type

    • Struktuer:De maitiid is ynpaktbinnenkantde primêre ôfslutinglip, wat betsjut dat it oan 'e ôfsletten medium (oalje) kant is. De bûtenste râne fan 'e metalen kast is meastentiids bedekt mei rubber (útsein foar ûntwerpen mei bleatstelde kast).

    • Karakteristiken:Dit is de meast foarkommende fearopstelling. De fear wurdt beskerme troch rubber tsjin korrosje of blokkearjen fan eksterne media. Tidens ynstallaasje is de lip nei de oaljekant wiisd.

    • Mienskiplike modellen:SB, TB, VB

  • C (Feier bûten / Kastkant): Feier bûten type

    • Struktuer:De boarne leit oan debûtenstekant (atmosfearkant) fan 'e primêre ôfslutingslippe. It rubber fan 'e primêre lip omfiemet meastal it metalen skelet folslein (folslein getten).

    • Karakteristiken:De fear is bleatsteld oan 'e atmosfear. It wichtichste foardiel is makliker ynspeksje en mooglike fearferfanging (hoewol selden nedich). Kin handiger wêze yn guon romtebeheinde húsfestingen of spesifike ûntwerpeasken.

    • Krúsjale notysje:Ynstallaasjerjochting is kritysk - de lipnochstiet nei de oaljekant, mei de fear oan 'e atmosfearkant.

    • Mienskiplike modellen:SC, TC, VC

Model gearfettingstabel: