Ke koho ʻana i ke apo hoʻopaʻa pono no nā modula kāmela kaʻa: He alakaʻi piha i nā kikoʻī.

Ma ke ʻano he "maka" o nā ʻōnaehana kōkua hoʻokele kiʻekiʻe (ADAS) a me nā kahua kaʻa kaʻa kaʻa, he mea koʻikoʻi nā modula kamera kaʻa no ka palekana kaʻa. ʻO ka kūpaʻa o kēia mau ʻōnaehana ʻike e hilinaʻi nui i ko lākou hiki ke kū i nā kūlana kūlohelohe koʻikoʻi. ʻO nā apo hoʻopaʻa, ma ke ʻano he mea pale pono, he kuleana koʻikoʻi i ka hōʻoia ʻana i ka hana ma o ka hāʻawi ʻana i ke kūʻē i ka lepo, ka makū, ka haʻalulu, a me nā wela wela. ʻO ke koho ʻana i ke sila kūpono ka mea nui no ka hilinaʻi lōʻihi. Hōʻike kēia alakaʻi i nā kikoʻī koʻikoʻi - nā mea waiwai, ka nui, a me nā kūlana hana - e hoʻomaopopo i ke kaʻina koho no nā hāmeʻa hoʻopaʻa pahu pahu kaʻa.

1. Nā mea kiko'ī: Ke kumu o ka hana hoʻopaʻa ʻana

ʻO ke koho ʻana o ka elastomer e hoʻoholo pololei i ke kūʻē ʻana o kahi sila i ka mahana, nā kemika, a me ka ʻelemakule. ʻO nā mea maʻamau maʻamau no nā sila kāmela kaʻa kaʻa:

  • ʻO Nitrile Rubber (NBR): Ua ʻike ʻia no ke kūpaʻa maikaʻi ʻana i nā aila a me nā wahie i hoʻokumu ʻia i ka aila, a me ke kūpaʻa maikaʻi ʻana i ka abrasion. ʻO ka NBR kahi koho kūpono no nā noi i loko o nā keʻena mīkini a i ʻole nā ​​​​wahi i ʻike ʻia i ka noe aila. ʻO ka paʻakikī maʻamau mai 60 a 90 Shore A.
  • ʻO Silicone Rubber (VMQ): Hāʻawi i kahi pae wela hana ʻokoʻa (ma kahi o -60°C a +225°C) me ka mālama ʻana i ka maʻalahi. ʻO kona kū kūʻē ʻana i ka ozone a me ka weathering ka mea i makemake ʻia no nā sila paʻi kiʻi waho i ʻike ʻia i ka lā pololei a me nā loli ākea ākea.
  • Fluoroelastomer (FKM): Hāʻawi i ke kūʻē ʻoi aku i nā wela kiʻekiʻe (a hiki i +200°C a ʻoi aku paha), nā wahie, nā aila, a me nā ʻano kemika ikaika. Hoʻomaopopo pinepine ʻia ʻo FKM no nā sila kokoke i nā ʻāpana powertrain a i ʻole i ka wela wela a me nā wahi hoʻoheheʻe kemika o nā ʻeke pākahiko kaʻa uila (EV). ʻO ka paʻakikī maʻamau ma waena o 70 a me 85 Shore A.

Manaʻo koho: ʻO ke kaiapuni hana ka mea hoʻokele mua no ke koho ʻana i nā mea. E noʻonoʻo i nā koi wela hoʻomau a kiʻekiʻe, a me ka ʻike ʻana i nā wai, nā mea hoʻomaʻemaʻe, a i ʻole nā ​​paʻakai alanui.

2. Nā ʻāpana ʻāpana: E hōʻoia ana i kahi kūpono pololei

Hoʻohana maikaʻi wale ke sila inā kūpono ia i ka hale kāmela. Pono e hoʻohālikelike pono ʻia nā ʻāpana ʻāpana koʻikoʻi me ka hoʻolālā ʻana o ka module:

  • ʻO ka Anawaena o loko (ID): Pono e pili pono i ka pahu lens a i ʻole ke anawaena o ke awāwa e kau ana. Paʻa mau ka ʻae ʻana, pinepine i loko o ± 0.10 mm, i mea e pale ai i nā āpau e hiki ke hoʻololi i ke sila.
  • Cross-Section (CS): ʻO kēia anawaena o ke kaula o ka sila e pili pono ana i ka ikaika hoʻoemi. Loaʻa nā ʻāpana keʻa maʻamau mai 1.0 mm a i 3.0 mm no nā kamera liʻiliʻi. ʻO ka CS kūpono e hōʻoiaʻiʻo i ka paʻi ʻana me ka ʻole o ka hoʻoulu ʻana i ke koʻikoʻi i hiki ke alakaʻi i ka hāʻule ʻole.
  • Compression: Pono e hoʻolālā ʻia ka sila e hoʻopaʻa ʻia e kahi pākēneka kikoʻī (maʻamau 15-30%) i loko o kāna kī. Hoʻokumu kēia kaomi i ke kaomi pili pono no kahi pale kūpono. Ke alakaʻi nei ka under-compression i ka leakage, aʻo ka over-compression hiki ke hoʻoulu i ka extrusion, friction kiʻekiʻe, a me ka wikiwiki o ka ʻelemakule.

No nā geometrie hale maʻamau ʻole, loaʻa nā sila i hoʻoheheʻe ʻia me nā lehelehe kikoʻī (e laʻa, U-cup, D-shaped, a i ʻole nā ​​​​pili paʻakikī). ʻO ka hāʻawi ʻana i nā mea hoʻolako me nā kiʻi 2D pololei a i ʻole nā ​​hiʻohiʻona 3D CAD pono no kēia mau noi.

3. Hoʻokō a me ka hoʻokō ʻana: Hoʻokō i nā kūlana ʻoihana automotive

Pono nā sila kaʻa e hoʻomanawanui i ka hoʻāʻo hōʻoia ʻana e hōʻoia i ka hilinaʻi i ke ola o ke kaʻa. ʻO nā pae hoʻokō koʻikoʻi he:

  • Kū'ē i ka Mahana: Pono nā sila e kū i ke kaʻa kaʻa wela lōʻihi (e laʻa, -40°C a +85°C a ʻoi aku paha no ka hoʻohana ʻana ma lalo o ka puʻu) no nā kaukani pōʻai me ka ʻole o ka haki ʻana, ka paʻakikī, a i ʻole ka deformation mau.
  • ʻO Ingress Protection (IP Rating): He mea koʻikoʻi nā sila no ka loaʻa ʻana o nā helu IP6K7 (paʻa lepo) a me IP6K9K (hoʻomaʻemaʻe kiʻekiʻe/māmā). No ka hoʻohaʻahaʻa ʻana, ʻo IP67 (1 mika no 30 mau minuke) a me IP68 (hohonu/lōʻihi ka hoʻohaʻahaʻa ʻana) he mau pahuhopu maʻamau, hōʻoia ʻia e ka hoʻāʻo ikaika.
  • Durability and Compression Set: Ma hope o ka hoʻokau ʻia ʻana i ka wā lōʻihi a me ke koʻikoʻi (i hoʻohālikelike ʻia e nā hoʻāʻo e like me 1,000 mau hola i ka wela kiʻekiʻe), pono ke sila e hōʻike i kahi hoʻonohonoho haʻahaʻa haʻahaʻa. ʻO ka helu hoʻihoʻi o> 80% ma hope o ka hoʻāʻo ʻana e hōʻike ana e mālama ka mea i kona ikaika sila i ka manawa.
  • Kū'ē Kūlohelohe: ʻO ke kūʻē ʻana i ka ozone (ASTM D1149), ka pāhawewe ʻana o UV, a me ka haʻahaʻa. Ua hōʻoia pū ʻia ka hoʻohālikelike ʻana me nā wai kaʻa (ka wai hoʻoheheʻe, mea hoʻoluʻu, etc.).
  • Nā Kuleana Automotive: ʻO nā mea hana e hana ana ma lalo o ka IATF 16949 ʻōnaehana hoʻokele maikaʻi e hōʻike ana i ka kūpaʻa i nā kaʻina hana koʻikoʻi e pono ai no ke kaulahao lako kaʻa.

Ka hopena: He ala hoʻonohonoho i ke koho

ʻO ke koho ʻana i ke apo sealing maikaʻi loa he hoʻoholo koʻikoʻi e kaulike ana i nā koi noi, nā pilikia kūlohelohe, a me ke kumukūʻai. Ma mua o ka hoʻopau ʻana i kahi koho, e wehewehe pono i ka pae wela o ka hana, nā hoʻolaha kemika, nā kaohi spatial, a me nā palapala hōʻoia o ka ʻoihana.

ʻOiai he mea liʻiliʻi, ʻo ke apo sealing kahi mea kōkua nui i ka palekana a me ka hana o nā ʻōnaehana ʻike automotive hou. ʻO ke ala maʻamau i nā kikoʻī e hōʻoia i kēia mau "maka" o ke kaʻa e noho mālie a hilinaʻi, mile ma hope o ka mile. ʻO ka hui pū ʻana me kahi mea hoʻolako kūpono e hāʻawi i ka ʻikepili ʻenehana paʻa a me ke kākoʻo hōʻoia ʻana ke kī i ka hopena kūleʻa.

oring kaʻa


Ka manawa hoʻouna: Sep-25-2025