O-ring in gomma NBR/EPDM/FKM/SIL personalizzato

Breve descrizione:


  • Luogo di origine:Zhejiang, Cina
  • Nome del marchio:OEM/YOKEY
  • Numero di modello:AS-568/PERSONALIZZATO
  • Applicazione:Settori manifatturieri di alta gamma: idraulica, pneumatica, meccanica ed elettrica, chimica, medicale, ferroviario ad alta velocità, aeronautico, componentistica automobilistica e altri.
  • Certificato:FDA, KTW, LFGB, ROHS, REACH, PAHS
  • Caratteristica:Secondo il materiale
  • Tipo di materiale:NBR,EPDM,SIL,FKM,HNBR,XNBR,CR,AFLAS,FVMQ,FFKM,PTFE,PU,ECO,NR,SBR,IIR,ACM
  • Temperatura di esercizio:Secondo il materiale
  • Dettagli del prodotto

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    Dettaglio

    Un O-ring è una guarnizione con una sezione a O che impedisce la fuoriuscita di fluidi e polvere. Offriamo una vasta gamma di materiali in gomma, adatti a tutte le condizioni di utilizzo.

    Un O-ring è una guarnizione a forma di O (circolare) con una sezione trasversale che viene fissata nella scanalatura e compressa in modo appropriato per impedire la fuoriuscita di vari fluidi come olio, acqua, aria e gas.

    Utilizzando materiali in gomma sintetica adatti a diverse applicazioni, forniamo O-ring in grado di resistere a lunghi periodi di servizio in condizioni difficili.

    4 tipi di materiali comuni per gli O-ring

    NBR

    La gomma nitrilica è prodotta mediante copolimerizzazione di acrilonitrile e butadiene. Il contenuto di acrilonitrile varia dal 18% al 50%. Maggiore è il contenuto di acrilonitrile, migliore è la resistenza agli oli combustibili idrocarburici, ma peggiori sono le prestazioni a basse temperature; l'intervallo di temperatura di utilizzo generale è compreso tra -40 e 120 °C. Il butanolo è una delle gomme più comunemente utilizzate per guarnizioni e O-ring.

    Vantaggi:

    • Buona resistenza a olio, acqua, solventi e olio ad alta pressione.

    · Buona flessione in compressione, resistenza all'usura e allungamento.

    Svantaggi:

    • Non adatto a solventi polari come chetoni, ozono, idrocarburi nitrati, MEK e cloroformio. • Utilizzato per la produzione di serbatoi di carburante, serbatoi di olio lubrificante e componenti in gomma, in particolare guarnizioni, impiegato in olio idraulico a base di petrolio, benzina, acqua, grasso siliconico, olio siliconico, olio lubrificante diestere, olio idraulico a base di glicole etilenico e altri fluidi. È la guarnizione in gomma più diffusa e con il costo più basso.

    FKM

    Gomma al fluorocarbonio. Vari tipi a seconda del contenuto di fluoro (struttura del monomero) delle molecole di fluoro. La resistenza alle alte temperature è migliore della gomma siliconica, ha un'eccellente resistenza chimica, resistenza alla maggior parte degli oli e solventi (eccetto chetoni ed esteri), resistenza agli agenti atmosferici e all'ozono; la resistenza al freddo è scarsa, l'uso generale è in un intervallo di temperatura di -20~250 ℃. Una formula speciale può resistere a basse temperature fino a -40 ℃. Vantaggi:

    · Resistenza al calore fino a 250 ℃

    • Resistente alla maggior parte degli oli e dei solventi, in particolare a tutti gli acidi, agli oli alifatici, aromatici e agli oli animali e vegetali.

    Svantaggi:

    • Non raccomandato per chetoni, esteri a basso peso molecolare e miscele contenenti nitrati. • Automobili, locomotive, motori diesel e sistemi di alimentazione.

    SIL

    La catena principale della gomma siliconica è composta da silicio (-Si-O-Si) legato tra loro. Eccellente resistenza al calore, al freddo, all'ozono e all'invecchiamento atmosferico. Buone prestazioni di isolamento elettrico. La resistenza alla trazione della gomma comune è scarsa e non ha resistenza agli oli. Vantaggi:

    · Resistenza alla trazione fino a 1500 PSI e resistenza allo strappo fino a 88 libbre dopo la formulazione

    · Buona elasticità e buona distorsione da compressione

    · Buona resistenza ai solventi neutri

    · Eccellente resistenza al calore

    · Eccellente resistenza al freddo

    • Eccellente resistenza all'erosione da ozono e ossido

    Eccellenti prestazioni di isolamento elettrico

    · Eccellente isolamento termico e dissipazione del calore

    Svantaggi:

    • Non raccomandato per l'uso nella maggior parte dei solventi concentrati, oli, acidi concentrati e idrossido di sodio diluito. • Guarnizioni o parti in gomma utilizzate nell'industria degli elettrodomestici, come pentole elettriche, ferri da stiro, parti in gomma nei forni a microonde.

    • Guarnizioni o componenti in gomma nell'industria elettronica, come i tasti dei telefoni cellulari, gli ammortizzatori nei lettori DVD, le guarnizioni nei giunti dei cavi, ecc.

    • Sigilli su tutti i tipi di articoli a contatto con il corpo umano, come bottiglie d'acqua, fontanelle, ecc.

    EPDM

    La gomma etilene (PPO) è un copolimero di etilene e propilene nella catena principale e possiede un'eccellente resistenza al calore, all'invecchiamento, all'ozono e stabilità, ma non può essere addizionata di zolfo. Per risolvere questo problema, una piccola quantità di un terzo componente a doppia catena viene introdotta nella catena principale dell'EP, che può essere formata aggiungendo zolfo all'EPDM. L'intervallo di temperatura generale è compreso tra -50 e 150 °C. Presenta un'eccellente resistenza ai solventi polari come alcol, chetoni, glicole e fluidi idraulici fosfato-lipidici.

    Vantaggi:

    · Buona resistenza agli agenti atmosferici e all'ozono

    • Eccellente resistenza all'acqua e agli agenti chimici

    • Si possono usare alcoli e chetoni

    • Elevata resistenza al vapore ad alta temperatura, buona impermeabilità ai gas

    Svantaggi:

    • Non raccomandato per l'uso alimentare o l'esposizione all'idrogeno aromatico. • Guarnizioni per ambienti con vapore acqueo ad alta temperatura.

    • Guarnizioni o componenti per accessori da bagno.

    · Parti in gomma nell'impianto frenante.

    • Guarnizioni nei radiatori (serbatoi dell'acqua delle auto).


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