カスタム食品・工業用ゴムホース

簡単な説明:


  • 原産地:中国浙江省
  • ブランド名:OEM/ヨーキー
  • モデル番号:カスタマイズ
  • 応用:冷却、輸送、ブレーキ、空調、排水など
  • 証明書:FDA、KTW、ROHS、REACH、PAHS
  • 特徴:資料によると
  • 素材タイプ:NBR、EPDM、VMQ、PVC、FKM、CR、ECO、
  • 動作温度:資料によると
  • 製品詳細

    製品タグ

    詳細

    1. ホースの構造は通常、次の 3 つのカテゴリに分けられます。

    1.1 強化層構造のゴムホース

    1.1.1 布補強ゴムホース

    1.1.2 金属補強構造ゴムホース

    1.1.3 補強層の構造に応じて

    1.1.3.1 積層ゴムホース:骨格層材料としてコーティングされた織物(またはゴム布)で作られたゴムホースで、外側は鋼線で固定できます。

    特徴:クリップクロス圧力ホースは、主に平織りの布(経糸と緯糸の密度と強度はほぼ同じ)を45°に切断し、接合して巻き付ける構造です。製造工程が簡単で、製品の仕様や層数範囲への適応性が高く、管体の剛性が高いという利点がありますが、効率が低いという欠点があります。

    1.1.3.2 編組ゴムホース:骨格層として各種の線材(繊維線や金属線)を用いて作られたゴムホースを編組ゴムホースといいます。

    特徴:編組ホースの編組層は通常、バランス角度(54°44 ')に従って織り合わされているため、この構造のホースは

    積層ゴムホースに比べ、軸受け性能、曲げ性能が優れ、材料利用率も高いです。

    1.1.3.3 巻きゴムホース:各種ワイヤー(繊維線または金属線)を骨格層として用いたゴムホースを巻きゴムホースといいます。特徴:編組ホースに類似し、高い耐圧強度、耐衝撃性、優れた屈曲性能を有し、生産効率が高い。

    1.1.3.4 編みホース:骨格層として綿糸やその他の繊維を使用して作られたホースを編みホースと呼びます。

    特徴:編み糸はシャフトに対して一定の角度で内管ビレットに織り込まれており、交差部は疎で、通常は単層構造となっています。

    さまざまな自動車システムに一般的に使用されるゴムホース

    自動車システム

    材料

    A略語

    比較

    冷却水パイプ

    エチレン-プロピレン-ジエンモノマー

    シリコーン

    EPDM

    VMQ(SIL)

    E: 温度40‐‐150リサイクル不可

    V: 温度60200リサイクル不可

    燃料ホース

    ニトリルゴム + クロロプレン

     

    フッ素系接着剤 + クロロヒドリン + クロロヒドリン

     

    フッ素樹脂 + クロロヒドリン + クロロヒドリン

     

    フッ素系接着剤 + フッ素樹脂 + クロロフィル

    NBR+CR

    FKM+エコ

    THV+エコ

    FKM+THV+エコ

    NBR+CR: 透過性排出ガス基準ユーロⅱ以下

    FKM+ECO: EURO ⅲ以下の浸透排水

    THV+ECO: ユーロⅳ以下の浸透排水

    FKM+THV+ECO: ユーロⅳを超える浸透排出

    給油ホース

    ニトリルNゴム + PVC

     

    ニトリルゴム + クロロスルホン化ポリエチレン + クロロプレンゴム

     

    フッ素系接着剤 + クロロヒドリン

     

    フッ素系接着剤 + フッ素樹脂 + クロロフィル

    NBR+PVC

    NBR+CSM+エコ

    FKM+エコ

    FKM+THV+エコ

     

    NBR+PVC: eu ⅱ以下の浸透圧放出、耐熱性

    NBR+CSM+ECO:浸透排出がEURO ⅲ以下、耐熱性に優れています

    FKM+ECO: 浸透放電がユーロⅳ以下、耐熱性に優れています

    FKM+THV+ECO: ユーロⅳ以上の浸透排出、優れた耐熱性

    トランスミッションオイル冷却ホース

    アクリルゴム

     

    クロロスルホン化ポリエチレン

     

    Epdm + ネオプレン

    ACM

    CSM

    EPDM+CR

    ACM: 日本と韓国の規格、オイル直接冷却

    CSM: 欧州および米国規格、オイル直冷式

    EPDM+CR: ドイツの間接水冷

    ブレーキホース

    エチレン-プロピレン-ジエンモノマー

    ネオプレン

    EPDM

    CR

    EPDM: ブレーキ液耐性、耐油性、低温耐性に優れている

    CR: ブレーキ液耐性、耐油性、低温

    エアコンホース

    エチレン-プロピレン-ジエンモノマー

    塩素化ブチルゴム

    EPDM

    CIIR

    低透過性、ナイロン層との接着強度が高い

    エアフィルターはゴムホースで接続されています

    エチレン-プロピレン-ジエンモノマー

    ニトリルNゴム+ PVC

    エピクロロヒドリンゴム

    EPDM

    NBR+PVC

    エコ

    EPDM: 温度40~150、耐油性

    NBR+PVC: 温度35~135、耐油性

    ECO: 耐熱性40~175、優れた耐油性

    ターボチャージャー付きホース

    シリコンゴム

     

    ビニルアクリレートゴム

     

    フッ素ゴム+シリコンゴム

    VMQ

    AEM

    FKM+VMQ

    VMQ: 耐熱性60~200、わずかな耐油性

    AEM: 耐熱性30~175、耐油性

    FKM+VMQ: 耐熱性40~200、非常に優れた耐油性

    天窓排水口

    ポリ塩化ビニル(PVC)

     

    エチレン-プロピレン-ジエンモノマーゴム

     

    ポリプロピレン+エチレン-プロピレン-ジエンモノマー

    PVC

    EPDM

    PP+EPDM

    PVC: リサイクル可能、低温でも硬くなる

    EPDM: リサイクル不可、優れた耐寒性

    PP+EPDM: リサイクル可能、耐寒性に優れる、高コスト


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