Hutt Dir Iech jeemools gefrot, wéi kleng Uelegdichtunge riseg Maschinnen auslafen halen?

Aféierung: Kleng Komponent, massiv Verantwortung
Wann de Motor vun Ärem Auto Ueleg drëpst oder eng hydraulesch Pompel aus der Fabréck leckt, ass normalerweis e wichtegen, awer dacks onopgemierkten Akteur hannendrun - d'Uelegdichtring. Dës réngfërmeg Komponent, dacks just e puer Zentimeter am Duerchmiesser, dréit d'Missioun "Null Leckage" am mechanesche Räich. Haut verdéiwe mir eis mat der genialer Struktur an den üblechen Aarte vun Uelegdichtringen.

Deel 1: Déi präzis Struktur – Véierschichteg Verteidegung, Auslaafdicht
Och wann eng kleng Uelegdichtring, kann se sech mat enger onheemlech präziser Struktur auszeechenen. Eng typesch Skelett-Uelegdichtring (déi heefegst Zort) baséiert op der koordinéierter Aarbecht vun dësen Haaptkomponenten:

1. D'Stolréckgrat: Metallskelett (Gehäuse/Gehäuse)

   • Material & Form:Normalerweis aus héichwäerteger geprägter Stolplack gemaach, déi de "Skelett" vum Dichtung bilt.

   • Käraufgab:Bitt strukturell Steifheet a Stäerkt. Séchert, datt d'Dichtung hir Form ënner Drock oder Temperaturännerungen behält a sécher am Gehäuse vum Apparat fixéiert ass.

   • Uewerflächenbehandlung:Dacks platéiert (z.B. Zink) oder phosphatéiert fir d'Rostbeständegkeet ze verbesseren an eng fest Passung am Gehäusebuerung ze garantéieren.

2. Déi dreiwend Kraaft: Garter Spring

   • Plaz & Formulaire:Typesch eng fein gewéckelt Strumpffeder, déi enk an enger Nut un der Wuerzel vun der primärer Dichtungslippe sëtzt.

   • Käraufgab:Suergt fir eng kontinuéierlech, gläichméisseg radial Spannung. Dëst ass de Schlëssel zur Funktioun vun der Dichtung! D'Kraaft vun der Feder kompenséiert den natierleche Verschleiss vun der Lip, eng liicht Wellexzentrizitéit oder e Spillraum, wouduerch d'Haaptlip e stännege Kontakt mat der rotéierender Wellenuewerfläch behält an e stabilt Dichtungsband entsteet. Stellt Iech dat vir wéi e ëmmer méi strammen "elastesche Riemen".

3. Den auslaafséchere Kär: Primär Dichtungslippe (Haaptlippe)

   • Material & Form:Gemaach aus héichperformante Elastomeren (z.B. Nitril-Kautschuk NBR, Fluoroelastomer FKM, Acrylat-Kautschuk ACM), geformt zu enger flexibeler Lëpp mat enger schaarfer Dichtungskant.

   • Käraufgab:Dëst ass déi "Schlësselbarriär", déi direkten Kontakt mat der rotéierender Well mécht. Seng Haaptfunktioun ass et, Schmierueleg/Fett ofzedichten, fir Leckage no baussen ze verhënneren.

   • Geheimwaff:En eenzegaartegt Kantendesign benotzt hydrodynamesch Prinzipien während der Wellenrotatioun fir en ultradënnen Uelegfilm tëscht der Lip an der Well ze bilden.Dëse Film ass wichteg:Et schmiert d'Kontaktfläch, reduzéiert Reibung, Hëtzt a Verschleiung, a wierkt gläichzäiteg wéi en "Mikro-Damm", andeems et d'Uewerflächenspannung benotzt fir de Leckage vu Masseueleg ze verhënneren. D'Lëpp huet dacks kleng Ueleg-Récklaafspiralen (oder en "Pumpeffekt"-Design), déi all entkommend Flëssegkeet aktiv zréck op déi ofgedichte Säit "pompelen".

4. De Staubschutz: Sekundär Dichtungslippe (Staublippe/Hëlleflippe)

   • Material & Form:Och aus Elastomer gemaach, deen umbaussenzegSäit (Atmosphärsäit) vun der Primärlipp.

   • Käraufgab:Wirkt als "Schëld" a verhënnert, datt extern Kontaminanten wéi Stëbs, Dreck a Fiichtegkeet an de versiegelte Kavitéit erakommen. D'Andränge vu Kontaminanten kann de Schmierstoff verschmotzen, den Uelegofbau beschleunegen a wéi "Schleifpabeier" wierken, wat de Verschleiss souwuel vun der primärer Lip wéi och vun der Wellenuewerfläch beschleunegt, wat zu engem Dichtungsversagen féiert. Déi sekundär Lip verlängert d'Liewensdauer vun der Dichtung däitlech.

   • Kontakt & Schmierung:Déi sekundär Lip huet och eng Stéierungsverbindung mat der Well, awer hiren Kontaktdrock ass am Allgemengen méi niddereg wéi déi vun der primärer Lip. Si brauch typescherweis keng Uelegfilmschmierung an ass dacks sou konzipéiert, datt se dréche leeft.

Deel 2: Decodéierung vun de Modellnummeren: SB/TB/VB/SC/TC/VC erkläert
D'Modellnummere vun den Uelegdichtungen entspriechen dacks Standarden ewéi JIS (Japanese Industrial Standard), wou Buschtawekombinatioune benotzt gi fir strukturell Eegeschaften unzeweisen. D'Verständnis vun dëse Coden ass de Schlëssel fir déi richteg Dichtung ze wielen:

• Éischte Buschtaf: Weist d'Zuel vun de Lippen an de Basistyp un

  • S (Eenzellipp): Typ vun enger eenzeger Lipp

    • Struktur:Nëmmen déi primär Dichtungslippe (Uelegsäit).

    • Charakteristiken:Einfachst Struktur, niddregst Reibung.

    • Applikatioun:Gëeegent fir propper, staubfräi Raimlechkeeten, wou Staubschutz net entscheedend ass, z.B. a gutt zouene Getrieber.

    • Gemeinsam Modeller:SB, SC

  • T (Duebellipp mat Fréijoer): Duebellipp-Typ (mat Fréijoer)

    • Struktur: Enthält primär Dichtungslippe (mat Fieder) + sekundär Dichtungslippe (Staublippe).

    • Charakteristiken: Bitt eng duebel Funktioun: Dichtungsflëssegkeet + Stëbs ewechhuelen. Déi am meeschte verbreet Standard-Dichtungsart fir allgemeng Zwecker.

    • Allgemeng Modeller: TB, TC

  • V (Duebellipp, Federausgesat / Staublipp prominent): Duebellipp-Typ mat prominenter Staublipp (mat Feder)

    • Struktur:Enthält primär Dichtungslippe (mat Fieder) + sekundär Dichtungslippe (Staublippe), wou d'Staublippe däitlech iwwer de baussenzege Rand vum Metallgehäuse erausstécht.

    • Charakteristiken:D'Staublip ass méi grouss a méi prominent, wat eng besser Staubabscheidungsfäegkeet bitt. Seng Flexibilitéit erlaabt et, Kontaminanten méi effektiv vun der Wellefläche ofzeschrauwen.

    • Applikatioun:Speziell entwéckelt fir haart, dreckeg Ëmfeld mat héijer Stëbs-, Schlamm- oder Waasserbelaaschtung, z.B. Baumaschinnen (Bagger, Lader), landwirtschaftlech Maschinnen, Biergbauausrüstung, Radnaben.

    • Gemeinsam Modeller:VB, VC

• Zweete Buschtaf: Weist d'Federpositioun un (am Verhältnes zum Metallgehäuse)

  • B (Fréijoer bannen / Buersäit): Fréijoer bannen Typ

    • Struktur:D'Fréijoer ass ageklemmtdobannendéi primär Dichtungslippe, dat heescht, si ass op der Säit vum versiegelte Medium (Ueleg). De baussenzege Rand vum Metallgehäuse ass normalerweis mat Gummi bedeckt (ausser bei Designen mat fräiliegendem Gehäuse).

    • Charakteristiken:Dëst ass déi heefegst Federanordnung. D'Feder ass duerch Gummi virun Korrosioun oder Blockéierung vun externen Medien geschützt. Wärend der Installatioun ass d'Lëpp op d'Uelegsäit geriicht.

    • Gemeinsam Modeller:SB, TB, VB

  • C (Feder dobaussen / Gehäusesäit): Feder dobaussen Typ

    • Struktur:D'Quell läit op derbaussenzegSäit (Atmosphärsäit) vun der primärer Dichtungslippe. De Gummi vun der primärer Lippe ëmschléisst normalerweis de Metallskelett komplett (komplett gegoss).

    • Charakteristiken:D'Feder ass der Atmosphär ausgesat. Den Haaptvirdeel ass eng méi einfach Inspektioun an e méigleche Federwiessel (obwuel seelen néideg). Kann a bestëmmte Gehäuse mat limitéiertem Platz oder mat spezifeschen Designufuerderunge méi praktesch sinn.

    • Wichteg Notiz:D'Installatiounsrichtung ass entscheedend – d'Lippnach ëmmerass op d'Uelegsäit geriicht, mat der Fieder op der Atmosphärsäit.

    • Gemeinsam Modeller:SC, TC, VC

Modell Zesummefassungstabell: