ທໍ່ຢາງຊັ້ນອາຫານ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຕາມໃຈລູກຄ້າ
ລາຍລະອຽດ
1. ໂຄງສ້າງທໍ່ມັກຈະແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1.1 ທໍ່ຢາງທີ່ມີໂຄງສ້າງຊັ້ນເສີມແຮງ
1.1.1 ທໍ່ຢາງເສີມດ້ວຍຜ້າ
1.1.2 ທໍ່ຢາງໂຄງສ້າງເສີມໂລຫະ
1.1.3 ອີງຕາມໂຄງສ້າງຂອງຊັ້ນເສີມແຮງ
1.1.3.1 ທໍ່ຢາງລາມິເນດ: ທໍ່ຢາງທີ່ເຮັດດ້ວຍຜ້າເຄືອບ (ຫຼືຜ້າຢາງ) ເປັນວັດສະດຸຊັ້ນໂຄງກະດູກ, ສາມາດຕິດດ້ວຍລວດເຫຼັກຢູ່ດ້ານນອກ.
ຄຸນສົມບັດ: ທໍ່ຄວາມດັນຜ້າຄລິບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຜ້າທໍທຳມະດາ (ຄວາມໜາແໜ້ນ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງເສັ້ນໂຄ້ງ ແລະ ເສັ້ນລວດແມ່ນຄືກັນ), ຕັດ 45°, ຕໍ່, ແລະ ຫໍ່. ມັນມີຂໍ້ດີຂອງຂະບວນການຜະລິດທີ່ງ່າຍດາຍ, ມີຄວາມສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີກັບລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ລະດັບຊັ້ນ, ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນຂອງຕົວທໍ່ທີ່ດີ. ແຕ່ມັນບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.
1.1.3.2 ທໍ່ຢາງຖັກ: ທໍ່ຢາງທີ່ເຮັດດ້ວຍສາຍໄຟຕ່າງໆ (ເສັ້ນໄຍ ຫຼື ລວດໂລຫະ) ເປັນຊັ້ນໂຄງກະດູກ ເອີ້ນວ່າ ທໍ່ຢາງຖັກ.
ຄຸນສົມບັດ: ຊັ້ນຖັກຂອງທໍ່ຖັກມັກຈະຖືກຖັກທໍເຂົ້າກັນຕາມມຸມດຸ່ນດ່ຽງ (54°44 '), ດັ່ງນັ້ນທໍ່ຂອງໂຄງສ້າງນີ້
ມັນມີປະສິດທິພາບການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ດີ, ປະສິດທິພາບການບິດງໍທີ່ດີ ແລະ ອັດຕາສ່ວນການນຳໃຊ້ວັດສະດຸສູງເມື່ອທຽບກັບທໍ່ຢາງທີ່ເຄືອບດ້ວຍຊັ້ນ.
1.1.3.3 ທໍ່ຢາງມ້ວນ: ທໍ່ຢາງທີ່ເຮັດດ້ວຍສາຍໄຟຕ່າງໆ (ເສັ້ນໄຍ ຫຼື ລວດໂລຫະ) ເປັນຊັ້ນໂຄງກະດູກເອີ້ນວ່າ ທໍ່ຢາງມ້ວນ. ຄຸນສົມບັດ: ຄ້າຍຄືກັບທໍ່ແບບຖັກ, ຄວາມຕ້ານທານແຮງດັນສູງ, ທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບ ແລະ ປະສິດທິພາບການບິດງໍທີ່ດີ. ປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງ.
1.1.3.4 ທໍ່ຖັກ: ທໍ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍເສັ້ນດ້າຍຝ້າຍ ຫຼື ເສັ້ນໃຍອື່ນໆເປັນຊັ້ນໂຄງກະດູກເອີ້ນວ່າ ທໍ່ຖັກ.
ຄຸນສົມບັດ: ເສັ້ນດ້າຍຖັກຖືກຖັກໃສ່ທໍ່ໃນທີ່ມີມຸມທີ່ແນ່ນອນກັບແກນ. ຈຸດຕັດກັນແມ່ນຫາຍາກ ແລະ ໂດຍທົ່ວໄປປະກອບດ້ວຍໂຄງສ້າງຊັ້ນດຽວ
ທໍ່ຢາງທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນລະບົບລົດຍົນຕ່າງໆ
| ລະບົບຍານຍົນ | ວັດສະດຸ | Aຕົວອັກສອນຫຍໍ້ | ການປຽບທຽບ |
| ທໍ່ນ້ຳເຢັນ | ເອທິລີນ-ໂພຣພິລີນ-ໄດອີນ ໂມໂນເມີ ຊິລິໂຄນ | EPDM VMQ (SIL) | E: ອຸນຫະພູມທີ່-40‐‐150℃, ບໍ່ສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້ V: ອຸນຫະພູມ-60-200℃, ບໍ່ສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້ |
| ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ຢາງໄນໄຕຣ-N + ຄລໍໂຣພຣີນ
ກາວຟລູໂອໂຣ + ຄລໍໂຣໄຮດຣິນ + ຄລໍໂຣໄຮດຣິນ
ຢາງຟລູໂອໂຣ + ຄລໍໂຣໄຮດຣິນ + ຄລໍໂຣໄຮດຣິນ
ກາວຟລູໂອໂຣ + ເຣຊິນຟລູໂອໂຣ + ຄລໍໂຣນ | NBR+CR FKM+ECO THV+ECO FKM+THV+ECO | NBR+CR: ການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ຊຶມຜ່ານໄດ້ຕ່ຳກວ່າ Euro ⅱ FKM+ECO: ການປ່ອຍນ້ຳຮົ່ວຕໍ່າກວ່າ EURO ⅲ THV+ECO: ການປ່ອຍນ້ຳຮົ່ວໄຫຼຕໍ່າກວ່າ Euro ⅳ FKM+THV+ECO: ການປ່ອຍອາຍພິດຈາກການແຊກຊຶມສູງກວ່າ Euro ⅳ |
| ທໍ່ເຕີມນໍ້າມັນ | ຢາງ Nitrile-N + PVC
ຢາງໄນໄຕຣລ-N + ໂພລີເອທິລີນຄລໍໂຣຊັນໂຟເນດ + ຢາງຄລໍໂຣພຣີນ
ກາວຟລູໂອໂຣ + ຄລໍໂຣໄຮດຣິນ
ກາວຟລູໂອໂຣ + ເຣຊິນຟລູໂອໂຣ + ຄລໍໂຣນ | NBR+PVC NBR+CSM+ECO FKM+ECO FKM+THV+ECO
| NBR + PVC: eu ⅱ ຫຼື ຕ່ຳກວ່າການລະບາຍອອສໂມຕິກ, ທົນຄວາມຮ້ອນ NBR+CSM+ECO: ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຕ່ຳກວ່າ EURO ⅲ, ທົນຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ FKM+ECO: ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຕ່ຳກວ່າ Euro ⅳ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ FKM+THV+ECO: ລະບາຍອາກາດຊຶມເຂົ້າສູງກວ່າ Euro ⅳ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ |
| ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນນ້ຳມັນເກຍ | ຢາງອະຄິລິກ
ໂພລີເອທິລີນຄລໍໂຣຊັນໂຟເນດ
Epdm + neoprene | ກົມຄວບຄຸມອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາ ຄສມ EPDM+CR | ACM: ມາດຕະຖານຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ເກົາຫຼີ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນໂດຍກົງດ້ວຍນ້ຳມັນ CSM: ມາດຕະຖານເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາ, ນ້ຳມັນເຢັນໂດຍກົງ EPDM + CR: ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳທາງອ້ອມຂອງເຢຍລະມັນ |
| ທໍ່ເບຣກ | ເອທິລີນ-ໂພຣພິລີນ-ໄດອີນ ໂມໂນເມີ ນີໂອພຣີນ | EPDM CR | EPDM: ທົນທານຕໍ່ນໍ້າມັນເບກ, ທົນທານຕໍ່ນໍ້າມັນ, ອຸນຫະພູມຕໍ່າດີ CR: ຄວາມຕ້ານທານຂອງນ້ຳມັນເບກ, ຄວາມຕ້ານທານນ້ຳມັນ, ອຸນຫະພູມຕ່ຳ |
| ທໍ່ລະບາຍອາກາດ | ເອທິລີນ-ໂພຣພິລີນ-ໄດອີນ ໂມໂນເມີ ຢາງບິວທິວທີ່ມີຄລໍຣີນ | EPDM CIIR | ການຊຶມຜ່ານຕໍ່າ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງການຍຶດຕິດສູງດ້ວຍຊັ້ນໄນລອນ |
| ຕົວກອງອາກາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ຢາງ | ເອທິລີນ-ໂພຣພິລີນ-ໄດອີນ ໂມໂນເມີ ຢາງໄນໄຕຣ-N+ ພີວີຊີ ຢາງອີພິຄລໍໂຣໄຮດຣິນ | EPDM NBR+PVC ສິ່ງແວດລ້ອມ | EPDM: ອຸນຫະພູມ-40~150℃, ທົນທານຕໍ່ນ້ຳມັນ NBR + PVC: ອຸນຫະພູມ-35~135℃, ຄວາມຕ້ານທານນ້ຳມັນ ECO: ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມໃນ-40~175℃, ທົນທານຕໍ່ນໍ້າມັນໄດ້ດີ |
| ທໍ່ນ້ຳທີ່ມີເທີໂບ | ຢາງຊິລິໂຄນ
ຢາງໄວນິລອາຄິເລດ
ຢາງຟລູໂອໂຣ + ຢາງຊິລິໂຄນ | VMQ ເອອີເອັມ FKM+VMQ | VMQ: ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມໃນ-60~200℃, ທົນທານຕໍ່ນ້ຳມັນເລັກນ້ອຍ AEM: ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມໃນ-30~175℃, ຄວາມຕ້ານທານນ້ຳມັນ FKM + VMQ: ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມໃນ-40~200℃, ທົນທານຕໍ່ນ້ຳມັນໄດ້ດີຫຼາຍ |
| ທໍ່ລະບາຍນ້ຳເທິງຫຼັງຄາ | ໂພລີໄວນິລຄລໍໄຣ (PVC)
ຢາງພາລາເອທິລີນ-ໂພຣພີລີນ-ໄດອີນໂມໂນເມີ
ໂພລີໂພຣພີລີນ + ເອທິລີນ-ໂພຣພີລີນ-ໄດອີນ ໂມໂນເມີ | ວີຊີ EPDM PP+EPDM | PVC: ສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້, ແຂງຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ຳ EPDM: ບໍ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ໃໝ່ໄດ້, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າໄດ້ດີ PP + EPDM: ສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້, ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າໄດ້ດີ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ |
