Гумено црево за храна и индустрија по нарачка

Краток опис:


  • Место на потекло:Жеџијанг, Кина
  • Име на брендот:ОЕМ/ЈОКЕЈ
  • Број на модел:ПРИЛАГОДЕНО
  • Апликација:Ладење, транспорт, сопирање, климатизација, одводнување итн.
  • Сертификат:FDA, KTW, ROHS, REACH, PAHS
  • Карактеристика:Според материјалот
  • Тип на материјал:NBR, EPDM, VMQ, PVC, FKM,, CR, ECO,
  • Работна температура:Според материјалот
  • Детали за производот

    Ознаки на производи

    Детали

    1. Структурата на цревото обично се дели на три категории како што следува:

    1.1 Гумено црево со зајакната структура на слој

    1.1.1 Гумено црево зајакнато со ткаенина

    1.1.2 Метално зајакнато структурно гумено црево

    1.1.3 Според структурата на армирачкиот слој

    1.1.3.1 Ламинирано гумено црево: гумено црево направено од обложена ткаенина (или гумена ткаенина) како материјал за скелет, може да се фиксира со челична жица однадвор.

    Карактеристики: Цревото за притисок од клип-крпа е главно направено од обична ткаена ткаенина (густината и цврстината на основата и ткаењето се во основа исти), сечено за 45°, споено и завиткано. Предностите се едноставниот процес на производство, силната прилагодливост на спецификациите на производот и опсегот на слоеви и добрата цврстина на телото на цевката. Но, е неефикасно.

    1.1.3.2 Плетено гумено црево: гуменото црево направено од разни жици (влакна или метална жица) како скелет се нарекува плетено гумено црево.

    Карактеристики: Плетените слоеви на плетеното црево обично се испреплетени според аголот на рамнотежа (54°44'), па затоа цревото од оваа структура

    Има добри перформанси на лежиштето, добри перформанси на свиткување и висок коефициент на искористеност на материјалот во споредба со ламинираното гумено црево.

    1.1.3.3 Гумено црево за намотување: Гуменото црево направено од разни жици (влакна или метална жица) како скелет се нарекува гумено црево за намотување. Карактеристики: слично на плетеното црево, има висока цврстина на притисок, отпорност на удар и добри перформанси на свиткување. Висока ефикасност на производството.

    1.1.3.4 Црево за плетење: цревото направено од памучен конец или други влакна како скелетен слој се нарекува црево за плетење.

    Карактеристики: конецот за плетење е испреплетен на внатрешната цевка под одреден агол со вратилото. Пресекот е редок и генерално се состои од еднослојна структура.

    Гумено црево кое најчесто се користи во различни автомобилски системи

    Автомобилски системи

    Материјал

    Aскратеница

    споредба

    цевка за вода за ладење

    Мономер на етилен-пропилен-диен

    Силикон

    ЕПДМ

    VMQ(SIL)

    E: Температура на40‐‐150, не може да се рециклира

    V: температура60200, не може да се рециклира

    Црево за гориво

    Нитрилна-N гума + хлоропрен

     

    Флуоро лепак + хлорохидрин + хлорохидрин

     

    Флуоро смола + хлорохидрин + хлорохидрин

     

    Флуоро лепак + флуоро смола + хлорол

    НБР+КР

    ФКМ+ЕКО

    THV+ECO

    FKM+THV+ECO

    NBR+CR: пропустлива емисија под Euro ⅱ

    FKM+ECO: Истекување на протекување под EURO ⅲ

    THV+ECO: Истекување на протекување под Euro ⅳ

    FKM+THV+ECO: Инфилтрациско празнење над Euro ⅳ

    Црево за полнење гориво

    Нитрилна-N гума + ПВЦ

     

    Нитрилна-N гума + хлоросулфониран полиетилен + хлоропрен гума

     

    Флуоро лепак + хлорохидрин

     

    Флуоро лепак + флуоро смола + хлорол

    НБР+ПВЦ

    NBR+CSM+ECO

    ФКМ+ЕКО

    FKM+THV+ECO

     

    NBR+PVC: eu ⅱ или под осмотско празнење, отпорност на топлина

    NBR+CSM+ECO: пенетрациско празнење под EURO ⅲ, добра отпорност на топлина

    FKM+ECO: Пенетрациско празнење под Euro ⅳ, добра отпорност на топлина

    FKM+THV+ECO: Над Euro ⅳ инфилтрациско празнење, добра отпорност на топлина

    Црево за ладење на маслото за менувач

    Акрилна гума

     

    Хлоросулфониран полиетилен

     

    Epdm + неопрен

    АЦМ

    CSM

    EPDM+CR

    ACM: Јапонски и корејски стандард, директно ладење со масло

    CSM: Европски и американски стандард, директно ладено масло

    EPDM+CR: Германско индиректно водено ладење

    Црево за сопирање

    Мономер на етилен-пропилен-диен

    неопрен

    ЕПДМ

    CR

    EPDM: отпорност на течноста за сопирање, отпорност на маслото, добра ниска температура

    CR: Отпорност на течноста за сопирање, отпорност на маслото, ниска температура

    Црево за климатизација

    Мономер на етилен-пропилен-диен

    хлорирана бутилна гума

    ЕПДМ

    CIIR

    Ниска пропустливост, висока јачина на лепење со најлонски слој

    Воздушниот филтер е поврзан со гумено црево

    Мономер на етилен-пропилен-диен

    Нитрилна-N гума+ ПВЦ

    епихлорохидринска гума

    ЕПДМ

    НБР+ПВЦ

    ЕКО

    EPDM: температура40~150, отпорен на масло

    NBR+PVC: температура35~135, отпорност на масло

    ECO: отпорност на температура во40~175, добра отпорност на масло

    Црево со турбополнење

    Силиконска гума

     

    Винил акрилат гума

     

    Флуорогума + силиконска гума

    VMQ

    АЕМ

    FKM+VMQ

    VMQ: отпорност на температура во60~200, мала отпорност на масло

    AEM: отпорност на температура во30~175, отпорност на масло

    FKM+VMQ: отпорност на температура во40~200, многу добра отпорност на масло

    Одвод на светларник

    Поливинил хлорид (ПВЦ)

     

    Мономерна гума од етилен-пропилен-диен

     

    Полипропилен + етилен-пропилен-диен мономер

    ПВЦ

    ЕПДМ

    ПП+ЕПДМ

    ПВЦ: рециклиран, тврд на ниска температура

    EPDM: нерециклиран, добра отпорност на ниски температури

    PP+EPDM: рециклирачки, добра отпорност на ниски температури, висока цена


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја