Mangueira de borracha personalizada para uso alimentício e industrial
Detalhe
1. A estrutura da mangueira é geralmente dividida em três categorias, conforme a seguir:
1.1 Mangueira de borracha com estrutura de camada reforçada
1.1.1 Mangueira de borracha reforçada com tecido
1.1.2 Mangueira de borracha estrutural reforçada com metal
1.1.3 De acordo com a estrutura da camada de reforço
1.1.3.1 Mangueira de borracha laminada: mangueira de borracha feita de tecido revestido (ou pano de borracha) como material da camada de esqueleto, pode ser fixada com fio de aço do lado de fora.
Características: A mangueira de pressão clip cloth é feita principalmente de tecido plano (sua densidade e resistência de urdume e trama são basicamente as mesmas), cortada em 45°, emendada e enrolada. Apresenta as vantagens de um processo de fabricação simples, forte adaptabilidade às especificações do produto e à gama de camadas, e boa rigidez do corpo do tubo. No entanto, é ineficiente.
1.1.3.2 Mangueira de borracha trançada: a mangueira de borracha feita de vários fios (fibra ou fio metálico) como camada de esqueleto é chamada de mangueira de borracha trançada.
Características: As camadas trançadas da mangueira trançada são geralmente entrelaçadas de acordo com o ângulo de equilíbrio (54°44'), de modo que a mangueira desta estrutura
Apresenta bom desempenho de rolamento, bom desempenho de flexão e alta taxa de utilização de material em comparação com a mangueira de borracha laminada.
1.1.3.3 Mangueira de borracha para enrolamento: A mangueira de borracha feita de vários fios (fibra ou fio metálico) como camada de estrutura é chamada de mangueira de borracha para enrolamento. Características: semelhante à mangueira trançada, alta resistência à pressão, resistência ao impacto e bom desempenho de flexão. Alta eficiência de produção.
1.1.3.4 Mangueira de tricô: a mangueira feita de fio de algodão ou outras fibras como camada de esqueleto é chamada de mangueira de tricô.
Características: o fio de tricô é entrelaçado no tarugo do tubo interno em um determinado ângulo com o eixo. A intersecção é esparsa e geralmente consiste em uma estrutura de camada única.
Mangueira de borracha comumente usada em vários sistemas automotivos
| Sistemas automotivos | Material | Aabreviação | comparação |
| tubo de água de resfriamento | Monômero de etileno-propileno-dieno Silicone | EPDM VMQ(SIL) | E: Temperatura em‐40‐‐150°C, não reciclável V: temperatura‐60‐200°C, não reciclável |
| Mangueira de combustível | Borracha de nitrila-N + cloropreno
Cola de flúor + clorohidrina + clorohidrina
Resina de flúor + clorohidrina + clorohidrina
Cola fluorada + resina fluorada + clorol | NBR+CR FKM+ECO THV+ECO FKM+THV+ECO | NBR+CR: emissão permeável abaixo do Euro II FKM+ECO: Descarga de infiltração abaixo de EURO ⅲ THV+ECO: Descarga de infiltração abaixo de Euro ⅳ FKM+THV+ECO: Descarga de infiltração acima de Euro ⅳ |
| Mangueira de reabastecimento | Borracha de nitrila-N + PVC
Borracha de nitrila-N + polietileno clorossulfonado + borracha de cloropreno
Cola de flúor + cloridrina
Cola fluorada + resina fluorada + clorol | NBR+PVC NBR+CSM+ECO FKM+ECO FKM+THV+ECO
| NBR+PVC: eu ⅱ ou menos de descarga osmótica, resistência ao calor NBR+CSM+ECO: descarga de penetração abaixo de EURO ⅲ, boa resistência ao calor FKM+ECO: Descarga de penetração abaixo de Euro ⅳ, boa resistência ao calor FKM+THV+ECO: Descarga de infiltração acima de Euro ⅳ, boa resistência ao calor |
| Mangueira de resfriamento de óleo de transmissão | Borracha acrílica
Polietileno clorossulfonado
Epdm + neoprene | ACM CSM EPDM+CR | ACM: padrão japonês e coreano, resfriamento direto de óleo CSM: Padrão europeu e americano, óleo resfriado diretamente EPDM+CR: Resfriamento indireto de água alemão |
| Mangueira de freio | Monômero de etileno-propileno-dieno neoprene | EPDM CR | EPDM: resistência ao fluido de freio, resistência ao óleo, boa baixa temperatura CR: Resistência ao fluido de freio, resistência ao óleo, baixa temperatura |
| Mangueira de ar condicionado | Monômero de etileno-propileno-dieno borracha butílica clorada | EPDM CIIR | Baixa permeabilidade, alta resistência de ligação com camada de nylon |
| O filtro de ar é conectado com a mangueira de borracha | Monômero de etileno-propileno-dieno Borracha de nitrila-N+ PVC borracha de epicloridrina | EPDM NBR+PVC ECO | EPDM: temperatura‐40~150°C, resistente a óleo NBR+PVC: temperatura‐35~135°C, resistência ao óleo ECO: resistência à temperatura em‐40~175°C, boa resistência ao óleo |
| Mangueira turboalimentada | Borracha de silicone
Borracha de acrilato de vinil
Borracha fluorada + borracha de silicone | VMQ AEM FKM+VMQ | VMQ: resistência à temperatura em‐60~200°C, leve resistência ao óleo AEM: resistência à temperatura em‐30~175°C, resistência ao óleo FKM+VMQ: resistência à temperatura em‐40~200°C, muito boa resistência ao óleo |
| Dreno de claraboia | Cloreto de polivinila (PVC)
Borracha de monômero de etileno-propileno-dieno
Polipropileno + Monômero de Etileno-Propileno-Dieno | PVC EPDM PP+EPDM | PVC: reciclável, rígido em baixas temperaturas EPDM: não reciclável, boa resistência a baixas temperaturas PP+EPDM: reciclável, boa resistência a baixas temperaturas, alto custo |
