ระบบกันสะเทือนถุงลม

คำอธิบายสั้น ๆ :

สปริงลม(เรียกอีกอย่างว่าระบบกันสะเทือนลม) คืออุปกรณ์ที่ประกอบด้วยหีบลมหรือปลอกหุ้มยางที่หุ้มคอลัมน์ของก๊าซ ซึ่งจะทำหน้าที่ลดแรงสั่นสะเทือน แยกแรงสั่นสะเทือน หรือกระตุ้นการทำงานของก๊าซภายใน โดยโครงสร้างหลักจะใช้เครื่องอัดอากาศเพื่อควบคุมแรงดันอากาศภายในถุงลม โดยถ่ายโอนแรงสั่นสะเทือนไปยังลูกสูบหรือแผ่นลูกปัดโดยตรง ในขณะที่ชั้นยางจะทำหน้าที่ปิดผนึกก๊าซ กลไกการปรับระดับอัตโนมัติช่วยให้มีเสถียรภาพ และบางรุ่นยังรวมสปริงขดหรือระบบอิเล็กทรอนิกส์ (รวมถึงการตรวจสอบแรงดันแบบเรียลไทม์ การกรองสิ่งเจือปน และการกักเก็บอากาศระหว่างเกิดการขัดข้อง) สปริงลมนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบกันสะเทือนของรถยนต์ (สามารถปรับแต่งได้สำหรับรุ่นต่างๆ โดยปรับปริมาณอากาศเพื่อปรับความแข็งเพื่อให้ขับขี่ได้นุ่มนวลขึ้นและปรับตัวให้เข้ากับถนนได้ดีขึ้น) นอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นตัวแยกการสั่นสะเทือนสำหรับเครื่องจักรหรือตัวกระตุ้นเชิงเส้น/เชิงมุม ซึ่งแยกการสั่นสะเทือนจากการทำงานออกจากส่วนประกอบโดยรอบได้อย่างมีประสิทธิภาพ รูปภาพแสดงสปริงลมที่ปรับแต่งเองสำหรับรถยนต์