ระบบกันสะเทือนถุงลม

คำอธิบายสั้น ๆ :

สปริงลม(หรือที่รู้จักกันในชื่อระบบกันสะเทือนลม) คืออุปกรณ์ที่ประกอบด้วยยางกันกระแทกหรือปลอกหุ้มที่หุ้มคอลัมน์ก๊าซ ทำหน้าที่ลดแรงสั่นสะเทือน แยก หรือกระตุ้นการทำงานของก๊าซภายใน โครงสร้างแกนกลางใช้เครื่องอัดอากาศเพื่อควบคุมแรงดันอากาศภายในถุงลม โดยถ่ายโอนแรงกดไปยังลูกสูบหรือแผ่นบีดโดยตรง ขณะที่ชั้นยางทำหน้าที่ปิดผนึกก๊าซ กลไกการปรับระดับอัตโนมัติช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพ และบางรุ่นยังผสานรวมสปริงขดหรือระบบอิเล็กทรอนิกส์ (รวมถึงการตรวจสอบแรงดันแบบเรียลไทม์ การกรองสิ่งเจือปน และการกักเก็บอากาศระหว่างการเสีย) ระบบกันสะเทือนนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบกันสะเทือนของรถยนต์ (สามารถปรับแต่งได้สำหรับรุ่นต่างๆ โดยปรับปริมาตรอากาศเพื่อปรับความแข็งเพื่อเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่และความสามารถในการปรับตัวบนถนน) นอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นตัวแยกการสั่นสะเทือนสำหรับเครื่องจักรหรือตัวกระตุ้นเชิงเส้น/เชิงมุม ซึ่งช่วยแยกการสั่นสะเทือนจากส่วนประกอบโดยรอบได้อย่างมีประสิทธิภาพ ภาพแสดงสปริงลมแบบสั่งทำพิเศษสำหรับรถยนต์