Азык-төлек һәм сәнәгать өчен махсус әзерләнгән резина шланг
Детальләр
1. Шланг структурасы гадәттә түбәндәгечә өч категориягә бүленә:
1.1 Көчәйтелгән катламлы структуралы резина шланг
1.1.1 Тукыма белән ныгытылган резина шланг
1.1.2 Металл белән ныгытылган резина конструкцияле шланг
1.1.3 Арматура катламы структурасы буенча
1.1.3.1 Ламинатланган резина шланг: скелет катламы материалы буларак капланган тукымадан (яки резина тукымадан) эшләнгән резина шланг, тыштан корыч чыбык белән беркетелә ала.
Үзенчәлекләре: кыскычлы тукыма басымлы шланг, нигездә, гади тукымалардан эшләнгән (аның арка һәм җеп тыгызлыгы һәм ныклыгы, нигездә, бер үк), 45° ка киселгән, беркетелгән һәм төрелгән. Аның җитештерү процессы гади, продукт спецификацияләренә һәм катламнар диапазонына нык җайлашучанлыгы һәм торба корпусының яхшы катылыгы кебек өстенлекләре бар. Ләкин ул нәтиҗәсез.
1.1.3.2 Үрелгән резина шланг: төрле чыбыклардан (җепсел яки металл чыбык) ясалган резина шланг, нигез катламы буларак, үрелгән резина шланг дип атала.
Үзенчәлекләре: Үрелгән шлангның үрелгән катламнары гадәттә баланс почмагы (54°44 ') буенча үрелгән, шуңа күрә бу конструкциянең шлангы
Ламинатланган резина шланг белән чагыштырганда, ул яхшы подшипник күрсәткечләренә, яхшы бөкләнү күрсәткечләренә һәм югары материал куллану коэффициентына ия.
1.1.3.3 Урау резина шланг: Төрле чыбыклардан (җепсел яки металл чыбык) ясалган резина шланг скелет катламы буларак урау резина шланг дип атала. Үзенчәлекләре: үрелгән шлангка охшаш, югары басымга чыдам, бәрелүгә чыдам һәм яхшы бөгелүчәнлек. Югары җитештерү нәтиҗәлелеге.
1.1.3.4 Бәйләү шлангы: мамык җептән яки башка җепселләрдән ясалган шланг, нигез катламы буларак, бәйләү шлангы дип атала.
Үзенчәлекләре: бәйләү җебе эчке торба запчастендә вал белән билгеле бер почмак астында үрелгән. Кисешү урыны сирәк һәм гадәттә бер катламлы структурадан тора.
Резина шланг төрле автомобиль системаларында еш кулланыла
| Автомобиль системалары | Материал | Aкыскарту | чагыштыру |
| суыту торбасы | Этилен-Пропилен-Диен мономеры Силикон | EPDM VMQ(SIL) | E: Температура‐40‐‐150℃, кабат эшкәртеп булмый V: температура‐60‐200℃, кабат эшкәртеп булмый |
| Ягулык шлангы | Нитрил-N каучугы + хлоропрен
Фторлы җилем + хлоргидрин + хлоргидрин
Фтор сумаласы + хлоргидрин + хлоргидрин
Фторлы җилем + фторлы сумала + хлорол | NBR+CR FKM+ECO THV+ECO FKM+THV+ECO | NBR+CR: үткәрүчәнлекле эмиссия Евро ⅱ дан түбән FKM+ECO: Үтеп чыгу күләме EURO ⅲ дан түбәнрәк THV+ECO: Селитра чыгымнары Евро ⅳ тан түбән FKM+THV+ECO: Инфильтрация разряды Евро ⅳ тан югарырак |
| Ягулык тутыру шлангы | Нитрил-N каучугы + ПВХ
Нитрил-N каучугы + хлорсульфонлаштырылган полиэтилен + хлоропрен каучугы
Фторлы җилем + хлоргидрин
Фторлы җилем + фторлы сумала + хлорол | NBR+PVC NBR+CSM+ECO FKM+ECO FKM+THV+ECO
| NBR+PVC: eu ⅱ яки аннан түбән осмотик разряд, җылылыкка чыдамлык NBR+CSM+ECO: үтеп керү разряды EURO ⅲ дан түбән, җылылыкка чыдамлыгы яхшы FKM+ECO: Евро ⅳ тан түбән үтеп керүчәнлек, җылылыкка чыдамлыгы яхшы FKM+THV+ECO: Евро ⅳ тан югарырак инфильтрация разряды, җылылыкка чыдамлыгы яхшы |
| Трансмиссия маен суыту шлангы | Акрил каучук
Хлорсульфонлаштырылган полиэтилен
Эпдм + неопрен | ACM CSM EPDM+CR | ACM: Япон һәм Корея стандарты, май белән турыдан-туры суыту CSM: Европа һәм Америка стандарты, май турыдан-туры суытыла EPDM+CR: Германиянең туры булмаган су белән суыту системасы |
| Тормоз шлангы | Этилен-Пропилен-Диен мономеры неопрен | EPDM CR | EPDM: тормоз сыекчасына каршы торучанлык, майга каршы торучанлык, түбән температурага яхшы чыдамлык CR: Тормоз сыекчасына, майга, түбән температурага чыдамлылык |
| Кондиционер шлангы | Этилен-Пропилен-Диен мономеры хлорланган бутил каучук | EPDM CIIR | Нейлон катламы белән түбән үткәрүчәнлек, югары бәйләнеш ныклыгы |
| Һава фильтры резина шланг белән тоташтырылган | Этилен-Пропилен-Диен мономеры Нитрил-N каучугы+ ПВХ эпихлоргидрин каучугы | EPDM NBR+PVC ЭКО | EPDM: температура‐40~150℃, майга чыдам NBR+PVC: температура‐35~135℃, майга чыдамлылык ЭКО: температурага чыдамлык‐40~175℃, майга яхшы чыдамлылык |
| Турбокомпрессорлы шланг | Силикон каучук
Винил акрилат каучугы
Фторкаучук + силикон каучук | VMQ AEM FKM+VMQ | VMQ: температурага чыдамлык‐60~200℃, майга аз гына чыдамлылык AEM: температурага чыдамлык‐30~175℃, майга чыдамлылык FKM+VMQ: температурага чыдамлык‐40~200℃, майга бик яхшы чыдамлылык |
| Күктәге дренаж | Поливинилхлорид (ПВХ)
Этилен-Пропилен-Диен мономер каучугы
Полипропилен +Этилен-Пропилен-Диен мономеры | ПВХ EPDM PP+EPDM | ПВХ: кабат эшкәртелә торган, түбән температурада каты EPDM: кабат эшкәртелми, түбән температурага чыдам PP+EPDM: кабат эшкәртелә торган, түбән температурага чыдам, югары бәя |
