Maxsus oziq-ovqat va sanoat darajasidagi kauchuk shlang
Tafsilot
1. Shlang tuzilishi odatda quyidagi uch toifaga bo'linadi:
1.1 Qatlamli mustahkamlangan tuzilishga ega rezina shlang
1.1.1 Mato bilan mustahkamlangan rezina shlang
1.1.2 Metall bilan mustahkamlangan konstruktiv kauchuk shlang
1.1.3 Armatura qatlamining tuzilishiga ko'ra
1.1.3.1 Laminatsiyalangan rezina shlang: skelet qatlami materiali sifatida qoplangan matodan (yoki rezina matodan) tayyorlangan rezina shlang tashqi tomondan po'lat sim bilan mahkamlanishi mumkin.
Xususiyatlari: qisqichli mato bosimli shlang asosan oddiy to'qilgan matodan tayyorlanadi (uning egri va to'quv zichligi va mustahkamligi asosan bir xil), 45° kesilgan, birlashtirilgan va o'ralgan. U oddiy ishlab chiqarish jarayoni, mahsulot xususiyatlari va qatlam diapazoniga kuchli moslashuvchanlik va quvur korpusining yaxshi qattiqligi kabi afzalliklarga ega. Lekin u samarasiz.
1.1.3.2 O'rilgan rezina shlang: skelet qatlami sifatida turli simlardan (tolali yoki metall sim) yasalgan rezina shlang o'rilgan rezina shlang deb ataladi.
Xususiyatlari: O'rilgan shlangning o'rilgan qatlamlari odatda muvozanat burchagiga (54°44 ') muvofiq o'ralgan, shuning uchun bu strukturaning shlangi
Laminatsiyalangan kauchuk shlang bilan solishtirganda, u yaxshi rulman ishlashiga, yaxshi bükme ishlashiga va yuqori materialdan foydalanish nisbatiga ega.
1.1.3.3 O'rash rezina shlangi: Skelet qatlami sifatida turli simlardan (tolali yoki metall sim) yasalgan rezina shlang o'rash rezina shlangi deb ataladi. Xususiyatlari: o'ralgan shlangga o'xshash, yuqori bosim kuchi, zarbaga chidamlilik va yaxshi egilish ko'rsatkichi. Yuqori ishlab chiqarish samaradorligi.
1.1.3.4 Trikotaj shlangi: skelet qatlami sifatida paxta ipidan yoki boshqa tolalardan tayyorlangan shlang to'qish shlangi deb ataladi.
Xususiyatlari: to'qish ipi ichki naycha ignabargli qismiga mil bilan ma'lum bir burchak ostida o'ralgan. Kesishish joyi siyrak va odatda bitta qatlamli tuzilishdan iborat.
Turli avtomobil tizimlarida keng qo'llaniladigan rezina shlang
| Avtomobil tizimlari | Materiallar | Aqisqartirish | taqqoslash |
| sovutish suvi quvuri | Etilen-Propilen-Dien monomeri Silikon | EPDM VMQ(SIL) | E: Harorat‐40‐‐150 ta℃, qayta ishlanmaydi V: harorat‐60‐200℃, qayta ishlanmaydi |
| Yoqilg'i shlangi | Nitril-N kauchuk + xloropren
Ftorli yelim + xlorhidrin + xlorhidrin
Ftor qatroni + xlorhidrin + xlorhidrin
Ftorli yelim + ftor qatroni + xlorol | NBR+CR FKM+ECO THV+ECO FKM+THV+ECO | NBR+CR: o'tkazuvchan emissiya Yevro ⅱ dan past FKM+ECO: Oqim chiqishi EURO ⅲ dan past THV+ECO: Yevro ⅳ dan past oqish oqimi FKM+THV+ECO: Yevro ⅳ dan yuqori infiltratsiya oqimi |
| Yoqilg'i quyish shlangi | Nitril-N kauchuk + PVX
Nitril-N kauchuk + xlorosulfonlangan polietilen + xloropren kauchuk
Ftorli yelim + xlorhidrin
Ftorli yelim + ftor qatroni + xlorol | NBR+PVX NBR+CSM+ECO FKM+ECO FKM+THV+ECO
| NBR+PVX: eu ⅱ yoki undan past osmotik razryad, issiqlikka chidamlilik NBR+CSM+ECO: penetratsion zaryadsizlanish EURO ⅲ dan past, yaxshi issiqlikka chidamlilik FKM+ECO: Yevro ⅳ dan past penetratsion zaryadsizlanish, yaxshi issiqlikka chidamlilik FKM+THV+ECO: Yevro ⅳ dan yuqori infiltratsiya oqimi, yaxshi issiqlikka chidamlilik |
| Transmissiya moyi sovutish shlangi | Akril kauchuk
Xlorosulfonlangan polietilen
EPDM + neopren | ACM CSM EPDM+CR | ACM: Yapon va Koreys standarti, moyni to'g'ridan-to'g'ri sovutish CSM: Yevropa va Amerika standarti, yog' to'g'ridan-to'g'ri sovutiladi EPDM+CR: Germaniya bilvosita suv sovutish tizimi |
| Tormoz shlangi | Etilen-Propilen-Dien monomeri neopren | EPDM CR | EPDM: tormoz suyuqligiga chidamlilik, moyga chidamlilik, yaxshi past harorat CR: Tormoz suyuqligiga qarshilik, moyga qarshilik, past harorat |
| Konditsioner shlangi | Etilen-Propilen-Dien monomeri xlorli butil kauchuk | EPDM CIIR | Past o'tkazuvchanlik, neylon qatlami bilan yuqori bog'lanish kuchi |
| Havo filtri rezina shlangga ulangan | Etilen-Propilen-Dien monomeri Nitril-N kauchuk+ PVX epiklorohidrin kauchuk | EPDM NBR+PVX EKO | EPDM: harorat‐40~150℃, yog'ga chidamli NBR+PVX: harorat‐35~135℃, moyga chidamlilik EKO: haroratga chidamlilik‐40~175℃, yaxshi yog'ga chidamlilik |
| Turbo zaryadlangan shlang | Silikon kauchuk
Vinil akrilat kauchuk
Ftor kauchuk + silikon kauchuk | VMQ AEM FKM+VMQ | VMQ: haroratga chidamlilik‐60~200℃, ozgina yog'ga chidamlilik AEM: haroratga chidamlilik‐30~175℃, moyga chidamlilik FKM+VMQ: haroratga chidamlilik‐40~200℃, juda yaxshi yog'ga chidamlilik |
| Tepalikdagi drenaj | Polivinilxlorid (PVX)
Etilen-Propilen-Dien monomer kauchuk
Polipropilen + Etilen-Propilen-Dien monomeri | PVX EPDM PP+EPDM | PVX: qayta ishlanadigan, past haroratda qattiq EPDM: qayta ishlanmaydigan, yaxshi past haroratga chidamlilik PP + EPDM: qayta ishlanadigan, yaxshi past haroratga chidamlilik, yuqori narx |
