এটি ম্যানুয়াল বা ইলেকট্রনিক এয়ার সাসপেনশন সিস্টেম যাই হোক না কেন, এর সুবিধাগুলি গাড়ির যাত্রাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করতে পারে।
এয়ার সাসপেনশনের কিছু সুবিধা দেখে নিন:
রাস্তায় শব্দ, কঠোরতা এবং কম্পন হ্রাসের কারণে চালকদের আরও আরাম, যা চালকদের অস্বস্তি এবং ক্লান্তির কারণ হতে পারে।
ভারী গাড়ি চালানোর সময় কঠোরতা এবং কম্পন হ্রাসের কারণে সাসপেনশন সিস্টেমের ক্ষয়ক্ষতি কম হয়।
এয়ার সাসপেনশনের সাথে ট্রেলারগুলি দীর্ঘস্থায়ী হয় কারণ সিস্টেমের উপাদানগুলি ততটা কম্পন গ্রহণ করে না।
এয়ার সাসপেনশন ছোট হুইলবেস ট্রাকগুলির যখন গাড়ি খালি থাকে তখন রুক্ষ রাস্তা এবং ভূখণ্ডের উপর দিয়ে লাফিয়ে ওঠার প্রবণতা হ্রাস করে।
এয়ার সাসপেনশন গাড়ির ওজন এবং গতির উপর ভিত্তি করে রাইডের উচ্চতা উন্নত করে
রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে এয়ার সাসপেনশন বেশি উপযুক্ত হওয়ায় কোণার গতি বেশি
এয়ার সাসপেনশন ট্রাক এবং ট্রেলারের পরিবহন ক্ষমতা বৃদ্ধি করে, যাতে আরও ভালো গ্রিপ পাওয়া যায় যা পুরো সাসপেনশনকে সমান করে।
অনুভূতির জন্য একটি এয়ার সাসপেনশন সিস্টেমও সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, তাই চালকরা হাইওয়ে ক্রুজিংয়ের জন্য নরম অনুভূতি বা আরও কঠিন রাস্তায় উন্নত হ্যান্ডলিংয়ের জন্য আরও কঠিন যাত্রার মধ্যে একটি বেছে নিতে পারেন।
ভারী জিনিসপত্র বহনের ক্ষেত্রে, এয়ার সাসপেনশন আরও ধারাবাহিকতা প্রদান করে এবং সমস্ত চাকা সমান রাখে।
এয়ার সাসপেনশন সিস্টেম ট্রাকগুলিকে একপাশ থেকে অন্যপাশে সমান রাখে, বিশেষ করে যেখানে পণ্যসম্ভার সমান করা কঠিন।
এর ফলে কোণ এবং বাঁক ঘুরানোর সময় বডি রোল কম হয়।
এয়ার সাসপেনশনের প্রকারভেদ
১. বেলো টাইপ এয়ার সাসপেনশন (স্প্রিং)
এই ধরণের এয়ার স্প্রিংয়ে রাবারের বেলো থাকে যা সঠিকভাবে কাজ করার জন্য দুটি কনভোলিউশন সহ বৃত্তাকার অংশে তৈরি করা হয়, যেমনটি চিত্রে দেখানো হয়েছে। এটি প্রচলিত কয়েল স্প্রিংকে প্রতিস্থাপন করে এবং সাধারণত এয়ার সাসপেনশন সেটআপে ব্যবহৃত হয়।
২.পিস্টন টাইপ এয়ার সাসপেনশন (বসন্ত)
এই সিস্টেমে, একটি উল্টানো ড্রামের মতো একটি ধাতব-বাতাস ধারক ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত থাকে। একটি স্লাইডিং পিস্টন নীচের উইশবোনের সাথে সংযুক্ত থাকে, যখন একটি নমনীয় ডায়াফ্রাম একটি শক্ত সীল নিশ্চিত করে। ডায়াফ্রামটি তার বাইরের পরিধিতে ড্রামের ঠোঁটের সাথে এবং পিস্টনের কেন্দ্রে সংযুক্ত থাকে, যেমন চিত্রে দেখানো হয়েছে।
৩. দীর্ঘায়িত বেলো এয়ার সাসপেনশন
পিছনের অ্যাক্সেল ব্যবহারের জন্য, প্রায় আয়তক্ষেত্রাকার আকৃতি এবং অর্ধবৃত্তাকার প্রান্ত বিশিষ্ট লম্বা বেলো ব্যবহার করা হয়, যার সাধারণত দুটি কনভোলিউশন থাকে। এই বেলোগুলি পিছনের অ্যাক্সেল এবং গাড়ির ফ্রেমের মধ্যে সাজানো থাকে এবং দক্ষ সাসপেনশন কার্যকারিতার জন্য প্রয়োজন অনুসারে টর্ক এবং থ্রাস্ট সহ্য করার জন্য ব্যাসার্ধ রড দিয়ে শক্তিশালী করা হয়।