क्या आपने कभी सोचा है कि छोटे-छोटे ऑयल सील विशाल मशीनों को रिसाव से कैसे बचाते हैं?

परिचय: छोटा सा घटक, विशाल जिम्मेदारी
जब आपकी कार के इंजन से तेल रिसता है या फैक्ट्री में लगे हाइड्रोलिक पंप से रिसाव होता है, तो इसके पीछे अक्सर एक महत्वपूर्ण लेकिन अनदेखा घटक होता है - ऑयल सील। कुछ सेंटीमीटर व्यास का यह गोलाकार घटक यांत्रिक जगत में "शून्य रिसाव" का मिशन निभाता है। आज हम ऑयल सील की इस अनूठी संरचना और इसके सामान्य प्रकारों के बारे में विस्तार से जानेंगे।

भाग 1: सटीक संरचना – चार-स्तरीय सुरक्षा, रिसाव-रोधी
आकार में छोटा होने के बावजूद, ऑयल सील की संरचना अविश्वसनीय रूप से सटीक होती है। एक विशिष्ट स्केलेटन ऑयल सील (सबसे आम प्रकार) इन मुख्य घटकों के समन्वित कार्य पर निर्भर करती है:

1. स्टील बैकबोन: धातु का ढांचा (केस/आवरण)

   • सामग्री और स्वरूप:आमतौर पर उच्च गुणवत्ता वाली स्टैम्प्ड स्टील प्लेट से बना होता है, जो सील का "ढांचा" बनाता है।

   • मुख्य कर्तव्य:यह संरचनात्मक कठोरता और मजबूती प्रदान करता है। यह सुनिश्चित करता है कि सील दबाव या तापमान परिवर्तन के बावजूद अपना आकार बनाए रखे और उपकरण के आवरण के भीतर सुरक्षित रूप से स्थिर रहे।

   • सतह का उपचार:जंग प्रतिरोधकता बढ़ाने और हाउसिंग बोर के भीतर सटीक फिटिंग सुनिश्चित करने के लिए अक्सर इस पर परत चढ़ाई जाती है (जैसे जस्ता) या फॉस्फेट की परत चढ़ाई जाती है।

2. प्रेरक शक्ति: गार्टर स्प्रिंग

   • स्थान एवं स्वरूप:आमतौर पर एक महीन कुंडलित गार्टर स्प्रिंग, जो प्राथमिक सीलिंग लिप के मूल में स्थित खांचे में मजबूती से बैठा होता है।

   • मुख्य कर्तव्य:यह निरंतर, एकसमान रेडियल तनाव प्रदान करता है। यही सील के कार्य करने का मूल तत्व है! स्प्रिंग का बल लिप के प्राकृतिक घिसाव, शाफ्ट की थोड़ी सी विषमता या रनआउट की भरपाई करता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि प्राथमिक लिप घूर्णनशील शाफ्ट की सतह के साथ निरंतर संपर्क में रहे और एक स्थिर सीलिंग बैंड का निर्माण हो। इसे एक निरंतर कसते हुए "लोचदार बेल्ट" की तरह समझें।

3. रिसाव-रोधी कोर: प्राथमिक सीलिंग लिप (मुख्य लिप)

   • सामग्री और स्वरूप:उच्च प्रदर्शन वाले इलास्टोमर्स (जैसे, नाइट्राइल रबर एनबीआर, फ्लोरोइलास्टोमर एफकेएम, एक्रिलेट रबर एसीएम) से निर्मित, एक लचीले होंठ के आकार में ढाला गया, जिसमें एक तेज सीलिंग किनारा होता है।

   • मुख्य कर्तव्य:यह "मुख्य अवरोधक" है, जो घूर्णनशील शाफ्ट के साथ सीधा संपर्क बनाता है। इसका प्राथमिक कार्य चिकनाई वाले तेल/ग्रीस को सील करना और बाहरी रिसाव को रोकना है।

   • गुप्त हथियार:एक अद्वितीय एज डिजाइन शाफ्ट के घूर्णन के दौरान हाइड्रोडायनामिक सिद्धांतों का उपयोग करके लिप और शाफ्ट के बीच एक अति-पतली तेल फिल्म का निर्माण करता है।यह फिल्म बेहद महत्वपूर्ण है:यह संपर्क सतह को चिकनाई प्रदान करता है, जिससे घर्षण से उत्पन्न गर्मी और घिसावट कम होती है, साथ ही यह एक "सूक्ष्म बांध" की तरह काम करता है, जो सतही तनाव का उपयोग करके तेल के रिसाव को रोकता है। इसके किनारे पर अक्सर छोटे-छोटे तेल वापसी के छिद्र (या "पंपिंग प्रभाव" डिज़ाइन) होते हैं जो किसी भी रिसाव वाले तरल को सीलबंद तरफ वापस "पंप" करते हैं।

4. डस्ट शील्ड: द्वितीयक सीलिंग लिप (डस्ट लिप/सहायक लिप)

   • सामग्री और स्वरूप:यह भी इलास्टोमर से बना होता है, जो इस पर स्थित होता है।आउटरप्राथमिक होंठ का किनारा (वायुमंडल की ओर वाला किनारा)।

   • मुख्य कर्तव्य:यह एक "ढाल" की तरह काम करता है, जो धूल, गंदगी और नमी जैसे बाहरी दूषित पदार्थों को सीलबंद गुहा में प्रवेश करने से रोकता है। दूषित पदार्थों के प्रवेश से स्नेहक दूषित हो सकता है, तेल का क्षरण तेज हो सकता है और यह "रेत के कागज" की तरह काम करते हुए प्राथमिक लिप और शाफ्ट की सतह दोनों पर घिसाव को तेज कर सकता है, जिससे सील खराब हो सकती है। द्वितीयक लिप सील के समग्र जीवनकाल को काफी हद तक बढ़ा देता है।

   • संपर्क और स्नेहन:द्वितीयक लिप भी शाफ्ट के साथ इंटरफेरेंस फिट रखती है, लेकिन इसका संपर्क दबाव आमतौर पर प्राथमिक लिप से कम होता है। इसमें आमतौर पर तेल की परत से लुब्रिकेशन की आवश्यकता नहीं होती है और इसे अक्सर बिना तेल के चलने के लिए डिज़ाइन किया जाता है।

भाग 2: मॉडल नंबरों को समझना: SB/TB/VB/SC/TC/VC की व्याख्या
ऑयल सील के मॉडल नंबर अक्सर JIS (जापानी औद्योगिक मानक) जैसे मानकों का पालन करते हैं, जिनमें संरचनात्मक विशेषताओं को दर्शाने के लिए अक्षर संयोजनों का उपयोग किया जाता है। सही सील का चयन करने के लिए इन कोडों को समझना महत्वपूर्ण है।

• पहला अक्षर: होंठों की संख्या और मूल प्रकार को दर्शाता है

  • S (एकल होंठ): एकल होंठ प्रकार

    • संरचना:केवल प्राथमिक सीलिंग लिप (तेल की तरफ)।

    • विशेषताएँ:सबसे सरल संरचना, सबसे कम घर्षण।

    • आवेदन पत्र:यह उन स्वच्छ, धूल रहित इनडोर वातावरणों के लिए उपयुक्त है जहां धूल से सुरक्षा महत्वपूर्ण नहीं है, उदाहरण के लिए, अच्छी तरह से बंद गियरबॉक्स के अंदर।

    • सामान्य मॉडल:एसबी, एससी

  • टी (स्प्रिंग के साथ डबल लिप): डबल लिप टाइप (स्प्रिंग सहित)

    • संरचना: इसमें प्राथमिक सीलिंग लिप (स्प्रिंग सहित) + द्वितीयक सीलिंग लिप (डस्ट लिप) शामिल हैं।

    • विशेषताएं: दोहरी कार्यक्षमता प्रदान करता है: तरल को सील करना + धूल को रोकना। यह सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला, सामान्य प्रयोजन का मानक सील प्रकार है।

    • सामान्य मॉडल: टीबी, टीसी

  • V (डबल लिप, स्प्रिंग एक्सपोज़्ड / डस्ट लिप प्रोमिनेंट): प्रोमिनेंट डस्ट लिप (स्प्रिंग के साथ) वाला डबल लिप टाइप

    • संरचना:इसमें प्राथमिक सीलिंग लिप (स्प्रिंग के साथ) + द्वितीयक सीलिंग लिप (डस्ट लिप) शामिल है, जिसमें डस्ट लिप धातु के केस के बाहरी किनारे से काफी बाहर निकली हुई होती है।

    • विशेषताएँ:इसका डस्ट लिप बड़ा और अधिक उभरा हुआ है, जो धूल को रोकने की बेहतर क्षमता प्रदान करता है। इसकी लचीलता शाफ्ट की सतह से गंदगी को अधिक प्रभावी ढंग से खुरचने में सक्षम बनाती है।

    • आवेदन पत्र:इसे विशेष रूप से धूल, कीचड़ या पानी के उच्च संपर्क वाले कठोर, गंदे वातावरण के लिए डिज़ाइन किया गया है, जैसे कि निर्माण मशीनरी (खुदाई मशीनें, लोडर), कृषि मशीनरी, खनन उपकरण, व्हील हब।

    • सामान्य मॉडल:वीबी, वीसी

• दूसरा अक्षर: स्प्रिंग की स्थिति (धातु के आवरण के सापेक्ष) दर्शाता है।

  • B (स्प्रिंग अंदर / बोर साइड): स्प्रिंग अंदर प्रकार

    • संरचना:स्प्रिंग आवरण में लिपटा हुआ हैअंदरप्राथमिक सीलिंग लिप, यानी यह सीलबंद माध्यम (तेल) की तरफ होती है। धातु के आवरण का बाहरी किनारा आमतौर पर रबर से ढका होता है (खुले आवरण वाले आवरण को छोड़कर)।

    • विशेषताएँ:यह सबसे आम स्प्रिंग व्यवस्था है। स्प्रिंग को बाहरी माध्यमों से होने वाले क्षरण या जाम से बचाने के लिए रबर से ढका जाता है। इंस्टॉलेशन के दौरान, स्प्रिंग का किनारा तेल की तरफ रहता है।

    • सामान्य मॉडल:एसबी, टीबी, वीबी

  • C (बाहरी स्प्रिंग / केस साइड): बाहरी स्प्रिंग प्रकार

    • संरचना:यह झरना यहाँ स्थित हैआउटरप्राथमिक सीलिंग लिप का किनारा (वायुमंडलीय किनारा)। प्राथमिक लिप रबर आमतौर पर धातु के ढांचे को पूरी तरह से घेरता है (पूरी तरह से ढाला हुआ)।

    • विशेषताएँ:स्प्रिंग वातावरण के संपर्क में रहती है। इसका मुख्य लाभ यह है कि इसकी जांच करना और स्प्रिंग को बदलना आसान होता है (हालांकि इसकी आवश्यकता शायद ही कभी पड़ती है)। कुछ सीमित स्थान वाले आवासों या विशिष्ट डिज़ाइन आवश्यकताओं में यह अधिक सुविधाजनक हो सकता है।

    • महत्वपूर्ण नोट:स्थापना की दिशा महत्वपूर्ण है – होंठफिर भीइसका मुख तेल की ओर है, जबकि स्प्रिंग वायुमंडल की ओर है।

    • सामान्य मॉडल:एससी, टीसी, वीसी

मॉडल सारांश तालिका: