Baik itu sistem suspensi udara manual atau elektronik, manfaatnya dapat sangat meningkatkan kenyamanan berkendara kendaraan.
Berikut beberapa manfaat suspensi udara:
Kenyamanan pengemudi meningkat karena pengurangan kebisingan, kekerasan, dan getaran di jalan yang dapat menyebabkan ketidaknyamanan dan kelelahan pengemudi.
Keausan pada sistem suspensi berkurang karena guncangan dan getaran akibat berkendara beban berat yang lebih ringan.
Trailer dengan suspensi udara akan lebih awet karena komponen sistemnya tidak terlalu banyak mengalami getaran.
Suspensi udara mengurangi kecenderungan truk dengan jarak sumbu roda pendek untuk memantul di jalan dan medan yang lebih kasar saat kendaraan dalam keadaan kosong.
Suspensi udara meningkatkan ketinggian kendaraan berdasarkan berat beban dan kecepatan kendaraan.
Kecepatan menikung yang lebih tinggi karena suspensi udara lebih sesuai dengan permukaan jalan.
Suspensi udara meningkatkan kemampuan angkut truk dan trailer dengan memberikan cengkeraman yang lebih baik yang menyeimbangkan seluruh suspensi.
Sistem suspensi udara juga dapat disesuaikan untuk memberikan sensasi berkendara yang lebih nyaman, sehingga pengemudi dapat memilih antara sensasi yang lebih lembut untuk perjalanan di jalan raya atau sensasi berkendara yang lebih keras untuk meningkatkan pengendalian di jalan yang lebih menantang.
Dalam hal mengangkut beban berat, suspensi udara menawarkan konsistensi yang lebih baik dan menjaga agar semua roda tetap sejajar.
Sistem suspensi udara menjaga truk tetap rata dari sisi ke sisi, terutama dalam kasus di mana muatan sulit untuk diratakan.
Hal ini menghasilkan pengurangan gulingan bodi saat berbelok di tikungan dan belokan.
Jenis-jenis Suspensi Udara
1. Suspensi Udara Tipe Bellow (Pegas)
Jenis pegas udara ini terdiri dari bellow karet yang dibuat menjadi bagian melingkar dengan dua lipatan agar berfungsi dengan baik, seperti yang digambarkan pada Gambar. Pegas ini menggantikan pegas koil konvensional dan umumnya digunakan dalam pengaturan suspensi udara.
2. Suspensi Udara Tipe Piston (Pegas)
Dalam sistem ini, wadah logam-udara yang menyerupai drum terbalik dihubungkan ke rangka. Piston geser dihubungkan ke lengan ayun bawah, sementara diafragma fleksibel memastikan penyegelan yang rapat. Diafragma dihubungkan pada lingkar luarnya ke bibir drum dan di tengah piston, seperti yang ditunjukkan pada Gambar.
3. Suspensi Udara Bellow Memanjang
Untuk aplikasi gandar belakang, digunakan bellow memanjang dengan bentuk kurang lebih persegi panjang dan ujung setengah lingkaran, biasanya memiliki dua lipatan. Bellow ini ditempatkan di antara gandar belakang dan rangka kendaraan serta diperkuat dengan batang radius untuk menahan torsi dan dorongan, sebagaimana diperlukan untuk fungsi suspensi yang efisien.
